Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיטרואן C1


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3653 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני אדם די רחב ומכל מכוניות המיני (שבהישג ידי) זאת הייתה הכי נוחה, למעט סוזוקי סלריו, שתחזור למלאי רק באוקטובר. נסעתי גם בטויוטה אייגו וככל שהבנתי, 108=C1=אייגו, כשהסיטרואן הכי זולה לקניה.

מה היתרונות שבקניה ישר מהיבואן? הרכב אמנם מאבד מערכו כשרשומה יד ליסינג, אבל גם עולה פחות.

תודה

פורסם

אם הבנתי נכון אתה מדבר על גיר אוטומט. דווקא ה-C1 הייתה מרווחת לך, ויונדאי i10/סיאט מי לא? שים לב שהגיר הוא רובוטי חד מצמדי (ביונדאי אוטומטי פלנטרי) ולא לטעמם של כולם.

אל תשכח שרוב המכוניות בשוק יהיו פרטיות להערכתי ולא ליסינג לשעבר, דבר שיכול להשפיע אולי על מכירה עתידית (אבל זה גם סוג של קנה בזול מכור בזול).

פורסם

^ המושב הקדמי ב-i10 צר. אדם גדול ירגיש במכונית צפוף, ויתקשה למצוא תנוחה נוחה.

במחיר הזה C1 מהיבוא עדיפה.

×
×
  • תוכן חדש...