טורים גבוהים לאחר ניקוי מצערת. מאזדה לנטיס 00'

[nabatian]

בא נצא מנקודת הנחה שהצינור בסדר, מכיוון והבעיה לא הייתה לפני כן והצינור הוא אותו צינור גם לאחר ניקוי המצערת.

דבר שני הטורים גבוהים ומשתנים, הם לא יציבים.

[hook]

1.לא יקרה אסון אם תנסה להוריד טורים מהבורג כוונון.

2.אפשר לבדוק את הצינור יניקה ע"י ליפוף משהו זמני ולראות אם יש שינוי.

3.אם גם הגיר מגיב מוזר בדוק את מחבר הtps .חיבור רופף גורם לכל מה שתארת ובנוסף הגיר מחליף הילוכים באופן לא סדיר.

4.לאחר שהרכבת הכול רסס ספריי קרבורטורים על בית המצערת לוודא שאין יניקות אוויר לא רצויות.

[nabatian]

האם תוכל לתת הסבר קצר כיצד לבצע כוונון טורים? האם אני יכול לכוון את הטורים בעצמי בצורה דיי טובה או שאני זקוק למוסך מורשה לשם כך?

[hook]

סגור סיבוב אחד בכל פעם עד שתגיע לסל"ד הרצוי .אם יש לך חשש זכור את מס' הסבובים ,תמיד תוכל לחזור לערך הראשוני.

[איתמר]

לא נוגעים בבורג כיול! הבורג נועד לכיול המצערת בתהליך הייצור בלבד!

 

איתמר

[hook]

לא התכוונתי לסטופר של המצערת יש בורג נוסף לאוויר עוקף ,ואם מנקים מצערת מנקים גם אותו ומכוונים מחדש.

[nabatian]

על איזה בורג אנחנו מדברים? שלא ניגע חלילה בבורג כיול

אני מעלה תמונות אולי תוכלו להצביע לי עליו

[hook]

בקו ישר מעל ציר המצערת(הבוקסה והמאריך מצביעים עליו).

[erezfed]

בזה לא נוגעים!

(הבורג שמגביל את סגירת המצערת).

[ABSULUTT]

מכאן מכוונים אבל זה לא ייתן לך כלום, צריך לעשות גישור, או דרך מחשב, על כמה הטורים בסרק, וכמה ב-D?

בטוח שחיברת הכל למקום הכנסת טוב את הגולה של הכבל?

עריכה אחרונה ב-22 ליוני, 2014 על ידי ABSULUTT

[nabatian]

[ATTACH=CONFIG]386418[/ATTACH]מכאן מכוונים אבל זה לא ייתן לך כלום, צריך לעשות גישור, או דרך מחשב, על כמה הטורים בסרק, וכמה ב-D?

בטוח שחיברת הכל למקום הכנסת טוב את הגולה של הכבל?

 

לא נגעתי באף אחד מן הברגים שסימנתם.

היום הלכתי לחזי דלאל לקנות אטם חדש,פתחתי שוב את המצערת,עשיתי ניקוי זריז כי ניקיתי את המצערת לא מזמן, החלפתי אטם ישן באחד חדש ליתר בטחון.

חיברתי הכל חזרה,הנעתי את הרכב, חיכיתי שהרכב יגיע לטמפ' עבודה וכשנסעתי עדיין הטורים היו לא יציבים.

פרקתי את הצינור אויר וגם את הבית של הפילטר אויר וכל מה שקשור אליו במטרה לחפש בריחת אויר כלשהי ולא מצאתי (הכל אטום כהלכה).

 

לכן אני חושב שעולה החשד שחיישן maf תקול והוא נותן קריאה לא נכונה,בגלל זה הטורים לא יציבים. מה אומרים?!

[nabatian]

[ATTACH=CONFIG]386418[/ATTACH]מכאן מכוונים אבל זה לא ייתן לך כלום, צריך לעשות גישור, או דרך מחשב, על כמה הטורים בסרק, וכמה ב-D?

בטוח שחיברת הכל למקום הכנסת טוב את הגולה של הכבל?

 

חיברתי הכל כמו שצריך.

לגבי הסל"ד המדוייק בסרק וב D אני אחזיר לך תשובה היום. אבל כמו שאמרתי הם לא יציבים.

[מאור30]

אני בספק אם חיישן מאפ תקול. לפני הניקוי לטענתך הטורים היו יחסית יציבים עם סטיות קלות והבעיה החלה בקיצוניות לאחר הניקוי. האם ניקית גם את מנוע הצעדים עצמו במיקרה?

[SonicDX]

איך אתה בודק שאין בריחת וואקום? חזותית? עם ספריי קרבורטורים? מכונת עשן?

[Miraz]

פשוט תנתק את החיבור של הMAF ותדע אם הוא הבעיה.