CarsForum משתף את הגולשים בהשקה של הסיאט לאון קופרה והיא יכולה להיות שלכם לסופשבוע!

[itamareiny]

תהיה לה מתחרה (עדיפה בהרבה, לדעתי) בדמות אודי S1 שלפי הטענות היום תתחיל מ205K ש"ח.

[shayy]

כל הכבוד לפורום שמארגן מבחנים כאלו.

תוספת בהחלט מבורכת לנוף המקומי.

[odedos]

לחלק מהאנשים חשובה יותר התחושה בהעברת ההילוכים ולחלק חשובה יותר מהירות ההעברה. זה לא אנטי, פשוט העדפות שונות כמו במידת עשייה של סטייק.

 

ועל העדפות של מידת עשייה, טעם, מה שנקרא אין מה להתווכח.

 

אבל תסכים איתי שלהתייחס לתיבה כפולת מצמדים כתיבה אוטומטית רגילה זה פשוט לא נכון.

 

בכל מקרה לי אישית יש אהבה לרכב הזה מהיום הראשון שהשיקו את המודל החדש, עם כל תיבה שיביאו לי אני אקח

[SlowRide]

היא הרבה יותר יעילה מאוטומטית רגילה, אבל מבחינת ההנאה חלק בכל זאת יעדיפו ידנית, למרות היעילות.

אנשים קונים מכוניות ספורטיביות עממיות כדי להנות מהנהיגה בהן, ולכן אי אפשר באמת להתווכח על זה כי כל אחד נהנה בצורה אחרת.

[bagira]

למה חייבת? למיטב זיכרוני הקופרה הישנה הייתה יותר יקרה מגולף GTI מקבילה (חוץ מבמבצעים של סוף הדגם).

אתה צודק, אני חשבתי על התמחור של הלאון FR (הקודמת).

 

מהכותרת חשבתי שמדובר באיזו פרארי, מזארטי, פתאום סיאט קופצת לי לעיניים

 

זה אחלה שהיבואן מממן לכם את הפורום, אבל בואו לא נגזים. משפחתית בינונית ומהירה, לא יותר מזה.

 

כמה בורות וחוצפה בהודעה אחת!

פרארי/ מזראטי זה רכב ספורטיבי?

לאון הקופרה היא סתם משפחתית?

הנהלת הפורום מושחתת (תודה על התיקון) ואנחנו כותבים דברים שמונעים ע"י כסף?

 

תזכיר לי למה אתה בכלל פה?

[SlowRide]

*מושחתת

[GuyHar]

זה לא מדוייק לחלוטין.

 

הלאון קופרה היוצאת נמכרה בפועל במהלך השנה האחרונה לקיומה במחירים שנעו בין 160-190 אלף ש"ח, תלוי ביכולת המיקוח שלך,

שזה כמובן, פחות מהמקבילה מ-VW.

 

הקופרה R, תומחרה בפועל באיזור ה-200K + ויש שיגידו שאפילו פחות...

 

הערכה גסה שלי היא תתומחר באופן דומה לקופרה היוצאת, דהיינו כ-220K ותימכר בפועל באזור ה-200K.

 

זאת אולי למעט המספר חודשים הראשונים - כמו שהיה עם הדגם הקודם שנמכר בתחילה ביקר ולאחר מספר חודשים

הורידו מחירים מאד.

 

השאלה המעניינת יותר היא, מתי היא מגיעה לארץ???

עריכה אחרונה ב-18 לפברואר, 2014 על ידי GuyHar

[SHAY820]

המחיר צריך להיות נמוך יותר מ 200 אלף.המתחרות עולות פחות או יותר אותו סכום

[bar72]

אני מניח מחיר 200K ממוצע, כלומר רשמי 210 ולסגירה פחות. תהנו בהשקה!

 

לגבי מחיר ה- GTI, הוא 227 (!) לפני רישוי, לפני צבע מטאלי, לפני פנסים כמו בחול, לפני חלונות כהים וכו'. עם הדברים האלה אתה ליד 250... להערכתי הקופרה תיתן את כל זה ב- 200.

עריכה אחרונה ב-18 לפברואר, 2014 על ידי bar72

[Mike808]

משמח אותי מאוד לראות שהיבואנים מכירים בחשיבות הפורום ומנסים לשתף פעולה עם קהילת חובבי הרכב הגדולה בישראל.

[Vwski]

הזוי לי לקרוא אנשים כותבים ״זה רכב ספורט בכלל?״, מצטער אם התקציבים והמגבלות שלנו פשוטי העם לא מאפשרים התניידות יום יומית בפרארי קליפורניה החדשה.

הוט האץ׳ פרקטית ומהירה (6 שניות ל100 במשפחתית.) עוד נראה לגבי פניות

[bagira]

אין שום דבר שאי אפשר לתקן, סט קוילאובר טובים, מוט פיתול יותר עבה, עוד כמה תופינים ויכולת הפניות תהיה מרשימה ביותר (כמובן נרשם על בסיס נסיון עם הלאון הקודמת לא עם זאת שאפילו עוד לא ראינו), מצד שני, במחיר של כל אלא, קנה כבר מגאן.

 

אם היינו מדברים על "רכב ספורט" אז עוד היה שמץ אמת בזה, רק שדיברנו על "רכב ספורטיבי" ומה הלאון אם לא רכב ספורטיבי?

[GuyHar]

מסכים עם בגירה בכל מילה.

 

אני מניח מחיר 200K ממוצע, כלומר רשמי 210 ולסגירה פחות. תהנו בהשקה!

 

לגבי מחיר ה- GTI, הוא 227 (!) לפני רישוי, לפני צבע מטאלי, לפני פנסים כמו בחול, לפני חלונות כהים וכו'. עם הדברים האלה אתה ליד 250... להערכתי הקופרה תיתן את כל זה ב- 200.

 

לגבי המחיר של ה-GTI,

לחובתי יאמר שלא הייתי בסוכנות של vw כבר כ-3 שנים אז אין לי מושג בכמה בפועל נמכר הרכב היום,

אבל לפני הקנייה של הקופרה שלי קיבלתי הצעת מחיר כתובה מצ'מפיון על ה-GTI בסכום של 187k על הכביש.

 

אגב,

עם הצעת המחיר הזו הצלחתי לבסוף להוציא את הקופרה, כשהמחירון הרשמי שלה עמד על 211k דאז בעוד פחות ממחירה של האחות מ-VW.

עריכה אחרונה ב-18 לפברואר, 2014 על ידי GuyHar

[bagira]

אל תדאג, נזכור את זה כשתפרסם אותה למכירה!

[Yossim]

תהיה לה מתחרה (עדיפה בהרבה, לדעתי) בדמות אודי S1 שלפי הטענות היום תתחיל מ205K ש"ח.

 

זו השוואה לרכבים מסגמנט שונה לחלוטין.

בעוד הS1 היא רכב סופר מיני על סטרואידים, שמוותר על שימושיות בדמות רכב קטן עם 3 דלתות, הקופרה יכולה לשרת משפחה בדומה לגולף GTI.

הקופרה הפכה להיות שם דבר בקטגוריה הזו, שבזמן האחרון קיבלה זריקת מרץ מכיוון פורד עם הפוקוס ST.

המלחמה על הכיס של המשפחה הזריזה גדל וזה טוב לצרכן הסופי, כי תחרות תוביל למחירים אטרקטיביים יותר.

בנוגע לסוגיית האוטומט והידני, אסור לשכוח שחלק מהרכבים הללו משרתים בחלק מהמקרים את בת הזוג שלא בהכרח מעוניינת לנהוג בידני, תוסיפו לכך אנשים מבוגרים שרוכשים רכבי ספורט ומעדיפים שרגל שמאל תנוח לה בכיף.

 

יוזמה מבורכת מצד הפורום, שעשה זאת פעם קודמת גם עם האלפא מיטו, שאפו.