Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4583 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא מחייב טיפלתי ברכבים שהגיעו עם ליטר ליטר וחצי שמן במנוע בעקבות נזילה השלמנו שמן לאחר תיקון הנזילה והמנוע שרד

יש כמובן מקרים הפוכים שהמנוע לא שרד

אז לתת צאנס זה תמיד הדרך הנכונה

פורסם

תלונת מרבית הלקוחות הייתה על רעש (פחות ופחות אנשים היום בודקים מפלס שמן או פותחים בכלל מכסה מנוע) ואכן נשמע רעש של נקישות ורישרור מכוון חלק קדמי של המנוע כנראה ממערכת התזמון כמובן לא ניסתי להרים סלד כדי לודא כי אין דפיקות לאגרים או בוכנות עד לאחר המילוי השמן למפלס התקין

פורסם

תופעה ידועה בכל הקורולת מ2001 עד 2004 עת שונה המנוע 'ב2005 נעשה שינוי במבנה הבוכנות שפתר לחלוטין את בעיית הבוצה ואיכלת השמן.בהמשך מ2003 גם נתקלו בתופעות בוצה רבות במנועים של הקורלות שגרמו גם להחלפת מנועים בין 90-150 אלף ק"מ.

יש להקפיד לבדוק שמן ולנקות את הבוצה

פורסם
על פי מה שרשמת, שכבר הגעת למצב של רעשים מהמנוע, תכין כסף להחלפת מנוע כי הוא ז"ל, או ליתר דיוק שכיב מרע.

המוסכניק שלך נתן לזה צ'אנס וזה בסדר מבחינתו, אבל מבחינתך כדאי להיות מודע למה שהולך לקרות.

 

עוד מישהו מסכים איתו?

פורסם

לא מסכים.

 

חבר שלי הגיע למוסך לטיפול שוטף עם הרכב שלו, ולא היה סימן של שמן בכלל על המדיד! הוסיפו לו שמן ולמזלו ולא קרה כלום לרכב.

 

ברור שלא רצוי לקחת סיכון, ועדיף לבדוק את גובה מפלס השמן באופן קבוע (לפחות פעם בשבוע - תעשה לך יום קבוע למשל יום שישי בבקור וככה לא תשכח) אבל גם שהמדיד מראה שאין שמן בכלל, עדיין נשאר קצת שמן באגן, מספיק שאמור "להציל את המנוע"פשוט מדיד לא מגיע עד למטה.

 

לכן המוסכניק שלך (לדעתי) ייעץ לך נכון. תעקוב ותראה אם לא נגרם לך נזק למנוע. למה סתם לרוץ מיד ולהחליף מנוע? רוב הסיכויים שגם לבעלים הקודמים הרכב צרך שמן הרבה.

 

בכללי שתדע, שהדגם הזה של קורולה, אף שהוא מאוד מוצלח, צורך הרבה שמן מעבר למכוניות אחרות פר קילומטר.

פורסם

לי יש טויוטה קורולה שנת 2000 ולי אין בעיית שמן בכלל השמן לא זז מילימטר גם אחרי 10000 "קמ.

וזה בגלל שנת 2000- שנת 2001 בטויטה קורולה ידוע באכילת השמן שלו שזה כמעט ליטר שמן לכל אלף קילומטר.

לגיסי יש טויוטה קורולה שנת 2001 והיא אוכלת לו שמן כאשר שלי לא אוכלת בכלל.

אם אין נזילה-אז הבעיה היא אכילת שמן

מוסכניק שלא מכיר את המחלה הזו ברכב הזה-יש לו בעייה.

לכל רכב המחלה שלו.

×
×
  • תוכן חדש...