Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4618 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ראיתי שיש מנוע 1.4 רגיל עם 70 (ומשהו כוח סוס)

ויש מנוע 1.4 מולטי אייר עם 105 כוח סוס.

 

שאני מחפש ביד 2, אף אחד לא מציין על איזה מנוע מדובר.

 

 

בנוסף, מאוד אהבתי את הרכב, הייתי שמח לשמוע קצת מידע לגבי האבזור

צריכת דלק ועל איזה גיר מומלץ.

 

תודה ושבת שלום!

פורסם

מי שמוכר את המולטי אייר, יכתוב את זה בגוף ההודעה, ויש אחד כזה ביד 2. בכל מקרה, המולטי אייר נמכר מעט מאוד בארץ, הרוב זה 1.4 רגיל (באיבו) ו 1.2 (עצל ולא מתאים למסת הרכב) לגרנדה פונטו. השוני הוא בעיקר בעיצוב. אם אתה מחפש מולטי אייר דווקא, אז נראה לי שדי קשה למצוא וגם המחיר לא יהיה זול. מצד שני, זה רכב חזק בהרבה.

פורסם

לגבי המולטיאייר ישנם שני דגמים- 105 כ"ס דינמיק ו-135 כ"ס טורבו.

ה-1.2 שציינו וקיים בגרנדה ו-1.4 שקיים באיבו (77 כ"ס) אינם מסדרת מולטיאייר.

לגבי גיר, אין לך התלבטות כי פשוט יש רק גיר ידני.

אבזור של ה-105 כ"ס:

7 כריות אוויר, שליטה מההגה, בקרת אקלים דיגיטלית, ג'נטים מקוריים, וכל החשמול המקובל.

ב-135 כ"ס טורבו יש בנוסף:

גנט 17", גג שמש פנורמי כפול, משענת יד מקורית, מושבים ספורטיביים ועוד.

mx-5, audi a4, alfa 159.

×
×
  • תוכן חדש...