Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4629 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בואו נעשה סדר בדברים. אני לא מצדיק חיתוך רמקולים מקוריים לצורך "חיסכון" בהגבהות. לדעתי זאת חפריות לשמה ופותח השרשור צודק בכעס שלו. אבל מה לעשות שזה המצב בענף. אני נתקל בדברים הללו כמעט כל יום. הבעיה מתחילה בכך שאתה בתור בעל עסק רוצה לעשות את העבודה כמו שצריך אבל מצד שני יש תכתיבי שוק ואם תעשה את העבודה כמו שצריך עלות העבודה תהייה יקרה יותר ואז יגידו שאתה יקרן, גנב, שודד ושאר תאורים ועל מנת להיות תחרותי מעגלים פינות. הדבר נכון בכל המקצועות ומי שחושב אחרת כניראה חי על כדור אחר.

את הטבעות הללו אני ייצרתי בעצמי זמן עבודה כשעה פלוס. בגלל הזווית שצריך לעשות להגבהה העבודה היא יותר ממכופלת. עכשו לך תסביר את זה ללקוח ממוצע (לא מדבר על אודיופילים). רוב הלקוחות הממוצעים לא יהיו מוכנים לשלם על זמן העבודה הזה. לכן בעלי המקצוע מעדיפים לא לשאול יותר מידי שאלות את הלקוח וחותכים את הרמקול.

 

 

נ"ב

 

ליאור תודה על הפירגון

פורסם

בדיוק, הלקוח הישראלי הממוצע רוצה עבודה ברמה גם מהירה וגם זולה כשזה לא אפשרי ולא כלכלי למתקין.

כשאתה לא אדם שעובד ומכיר את התחום קשה לראות את זה, אבל הרווחים בתחום נמוכים בהרבה ממה שהלקוח הממוצע חושב.

Bayerische Motoren Werke

Abarth 595

פורסם

פותח השרשור , אם אתה מהלל כל כך את הרמקולים המקוריים והאיכותים למה הם הוחלפו בכלל ?

HU: Clarion CZ702 AMP 1 : Celestra FA475x

AMP 2: Phoenix Xenon 400.1 Sub: Seas Lotus

COMP : Ground Zero Uranium

[h=1][/h]

×
×
  • תוכן חדש...