Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4857 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני על טיפול 30 משלם 850+- (לא עובר את ה900 בטוח!).

אני אשמח אם תעלה חשבונית מפורטת, סתם להתעניין גם במקום ובסוג הרכב.

Just daily

07' Škoda Octavia 1.9 TDI DSG6 09' Toyota Avensis

HU: Alpine CDE-126BT AMP: Mac Audio ZX 4000 SUB: Hifonics HFI12D4

מצלמות תיעוד לרכב - המון מידע והמלצות מחברי הפורום

  • תגובות 38
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

שלום.

כמו שכתבתי בעבר:

מוסך מורשה זה מקום המתמחה בריקון חשבונכם.

טיפולים שאמורים לעלות כ400-500 עולים 1000-1500.

למה?

צריך לממן את דרישות היבואן מהמוסך,לשלם לו עמלה, לממן פינת קפה

ובעיקר לבנות וילה לבעלי המוסך.

אתה שואל אם שילמת יקר? התשובה היא לא!

שילמת יקר מאוד!

מחירי המוסכים בארץ הם במילה אחת-שערוריה.

רק בגלל סיבה זו איני מתבייש לרכוש רכב בן 3 ואיני נזקק לשרותים של מוסכים שפשוט גובים מחירים שערוריתים.

שמן 5W30 עולה כ150 ש"ח מסנן מקורי 70 ש"ח נוזל בלמים 40 ש"ח.

איך הגענו לכ1500?

דרך אגב תוריד את צילום החשבונית זה מוביל לתמונות לא ראויות בפורום!

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

האוטו אצלי שנתיים ועבר טיפול שני, הקילומטרז' הוא בערך 21000 ק"מ. אז למה לא החליפו נוזל בלמים?

 

בסך הכל אני מרוצה מהאוטו, אבל אף אחד לא רוצה להיות פראייר..

אינני יודע למה לא החליפו לך נוזל בלמים לאחר שנתיים שהרכב על הכביש.

חריגה מהוראות ייצרן הרכב היא תופעה די נפוצה במוסכים מסויימים לכן אתה כבעל רכב שרוצה לשמור על הרכב כדאי שתקפיד על הוראות הייצרן.

איזה כייף לי :)

פורסם
כשפותחים את התמונה של החשבונית שצירפת, יש תמונות של בולבולים למעלה :roflmao: לא סתם :)

מחירים רגילים למוסך מורשה.

שמן פז 4 ליטר 203 שקל.

מסננים מקורים למיניהם יקרים יחסית.

אם היית רוכש הכל עצמאית(חלפים תואמים מקורי) היית יכול לסיים בשליש המחיר (עבודה עליך).

תוסף דלק ביקשת שישימו לך? (93 שקל).

 

ג'ייזס קרייסט, חשבתי שזה רק אצלי.

 

שלום.

כמו שכתבתי בעבר:

מוסך מורשה זה מקום המתמחה בריקון חשבונכם.

טיפולים שאמורים לעלות כ400-500 עולים 1000-1500.

למה?

צריך לממן את דרישות היבואן מהמוסך,לשלם לו עמלה, לממן פינת קפה

ובעיקר לבנות וילה לבעלי המוסך.

אתה שואל אם שילמת יקר? התשובה היא לא!

שילמת יקר מאוד!

מחירי המוסכים בארץ הם במילה אחת-שערוריה.

רק בגלל סיבה זו איני מתבייש לרכוש רכב בן 3 ואיני נזקק לשרותים של מוסכים שפשוט גובים מחירים שערוריתים.

שמן 5W30 עולה כ150 ש"ח מסנן מקורי 70 ש"ח נוזל בלמים 40 ש"ח.

איך הגענו לכ1500?

דרך אגב תוריד את צילום החשבונית זה מוביל לתמונות לא ראויות בפורום!

 

לא בדיוק, מוסך מורשה יבואן צריך שהעובדים שלו יהיו מיומנים לטפל בכל דגם שיוצא לשוק. מן הסתם זה גם לשלוח את העובדים להתמחות על תיקון רכבים. אני לא בא להצדיק כאן אף אחד אבל למוסך יש כל מיני הוצאות כאלה ואחרות שהוא צריך לממן ומן הסתם זה מתבטא במחיר שהוא גובה מהצרכן.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

פורסם
זה מוביל לתמונות לא ראויות בפורום!

 

על מי אתה עובד? 3/4 מהגולשים שיש להם גישה לOT נכנסים לשם רק בשביל זה! :lol:

 

ולפותח השרשור :

 

במקרה גם אני אתמול הייתי במורשה (פ"ת),עשיתי טיפול 30K (טיפול שני של הרכב,אצלי 13חודשים) ולי לא הוסיפו "בורג אגן שמן,תוסף דלק,ונוזל שמשות".

 

מצד שני "השחילו" אותי רק ב750ש"ח :| על שמן\פילטר שמן\ופילטר למזגן+בדיקה כללית הכוללת בלמים וכו'.

 

כנראה פיצו את עצמם שלא שלמתי אגורה על הטיפול הראשון (ניתן חינם עם רכישת הרכב).

 

מצד שלישי,למדתי את הלקח,וטיפול 45K ב"ה יהיה אצל רון.

20130330_222140.jpg

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

בשבוע שעבר, ביקרתי אצל רון לטיפול (יש לי ג'טה 1.6). החשבונית נמצאת במקרה מולי כי לא הספקתי עדיין לתייק אותה (זה טיפול "גדול", מה שנקרא).

בהתייחס למחירים ששלמת:

מסנן שמן - שלמת פי 2 יותר לערך ממני.

פילטר אויר - שלמת יותר מפי 2.

מסנן אבק (למזגן) - כנ"ל - יותר מפי 2.

תוסף דלק (אני משתמש לפי המלצה של רון) - גם יותר (נגיד שההפרש זניח).

שמן - מחיר כמעט זהה (איני חושב שרון משתמש בשמן של פז, וזה ממה שהבנתי מהחשבונית שלך).

בנוסף - הוחלפו גם מגבים, שמן בלמים ומסנן דלק, ועם עלות העבודה - שילמתי פחות ממך.

(*** אני מניח שאולי חלק מהחלפים אינו זהה בשני הרכבים, אבל רק להשוואה על הדרך).

alfa 156 2.5.

פורסם

חולגי - ידוע שהמחירים אצל רון נחתכים בשליש אם לא חצי לעומת המורשה - תמשיך לזרות לנו מלח על הפצעים :)

מרק - החליפו פילטר מזגן,למה קראו לזה בחשבונית מסנן אבק או חייבו רק 25ש"ח,לא ממש יודע.

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

מסנן אבק בדרך כלל נקרא מסנן מזגן או מסנן אבקנים ועלותו בסביבות 150-200 שקלים עבור מסנן מקורי.

 

אני מקווה שנציג צ'מפיון ראה את ההודעה שלך ויבדוק את העניין :x

איזה כייף לי :)

פורסם

לא בשביל לזרות מלח על הפצעים, רק שיהייה מושג כמה ואיפה ניתן לחסוך (אגב - בתקופת האחריות, שנתיים, טיפלתי גם אני במורשה יבואן. אח"כ חזרתי לרון).

הבהרה - התייחסתי כמובן למחירים של פותח השרשור.

alfa 156 2.5.

פורסם

היי ezuf

אין שום בעיה עם כניסה לאתרי פורנו באינטרנט..

כולם עושים את זה והכל בסדר.

אלא שעד עכשיו לא ידעתי שCARSFORUM הוא אתר פורנו:shock:

לכן ביקשתי שיוריד את הקישור.

לגבי מחירי מוסך אני מבין שיש הוצאות למוסך מעצם היותו מורשה

,אבל לשלם פי 3 באמת נראה לכם הגיוני?

אני מחזיק 2 מכוניות בבית ומטפל לביתי בYRV.

המחיר שפותח השרשור ציין הוא מחיר לטיפול ב3 המכוניות גם יחד.

אין שום הצדקה לטיפולים כה יקרים -עד כמה שאני יודע השמן של פז אינו מכיל זהב...

סוזוקי SX4 2008

דייהטסו סיריון2008

דייהטסו YRV-נמסר לביתי.

פורסם

בקטע הזה אני איתך ידידי,ידוע שמוסכים כאלו גוזרים קופון על כל מי שנכנס לטפל שם.

 

והטיעון של cerebral cortex לא מחזיק מים.. (הוצאות,השתלמויות עובדים וכו').

 

יש להרוויח,ויש להגזים ולהקפיץ את הרווח בכמה מונים למעלה..

GTI

I'm not insane,My mother had me tested

סאאמק כולכם.

:lol:

פורסם

לא בדיוק, מוסך מורשה יבואן צריך שהעובדים שלו יהיו מיומנים לטפל בכל דגם שיוצא לשוק. מן הסתם זה גם לשלוח את העובדים להתמחות על תיקון רכבים. אני לא בא להצדיק כאן אף אחד אבל למוסך יש כל מיני הוצאות כאלה ואחרות שהוא צריך לממן ומן הסתם זה מתבטא במחיר שהוא גובה מהצרכן.

 

 

נמאס לי כבר לשמוע את המנטרה הזו. בלבולי ביצים של בעלי מוסכים שנחשוב עד כמה הם מסכנים ולא נשאר להם גרוש על הנשמה בסוף החודש. ממש ליבי ליבי.

 

יש כאן התנהלות מערכתית רקובה מהדרגה הראשונה. זה מתחיל בשוק מונופולי של יבואנים, ממשיך בחזירות על מחירי החלפים, ניהול כושל וחוסר מקצועיות שעולה הרבה כסף ובסוף מי שאוכל את האלמנט זה הלקוח.

הגיע הזמן שיקום מישהו עם ביצים ויעשה סדר בענף הרכב הפרוץ והמטונף הזה. עד שזה לא יקרה פראיירים ימשיכו לטפל במוסכים מורשים ו"מקצועיים" עאלק ובדרך ישלמו את כל הפרמייה.

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם
אני אשמח אם תעלה חשבונית מפורטת, סתם להתעניין גם במקום ובסוג הרכב.

 

 

זה לא משנה סוג הרכב, החלפים זהים במקרה הזה לכן המחיר אמור להיות זהה.

הטיפולים שלי מבוצעים במוסך מורג בנהריה.

 

הבחור שאל אם הגיוני המחיר שהוא שילם, התשובה היא לא.

Got To love It


×
×
  • תוכן חדש...