על פי עמותת אור ירוק, המדינה מורכבת מעברייני תנועה..

[אלעד]

חן, רווח לא נמדד רק בכסף. גם ביביתון, הידוע יותר בכינויו "ישראל היום", הוא כשלון מבחינה כלכלית עבור שלדון אדלסון, ועדיין אתה לא רואה אותו סוגר את העסק.

בעצם זה שאור ירוק קובעת למשטרה היכן וכיצד לאכוף את חוקי התנועה, נוצר מצב שבעל המאה הוא בעל הדעה. האם זה נראה לך הגיוני או תקין?

[חן פרחי]

ישראל היום לגיטימי בדיוק כמו כל כלי תקשורת אחר, ועל מנת לא לפתוח כאן דיון פוליטי לא אביע את דעתי על העיתונים האחרים ויחסם לבינימין נתניהו, והמבין יבין.

אור ירוק סה"כ תרמה את ניידות השיטור ותו לא.

את הניידות מאיישים שוטרים מיתנדבים, שלמרבה הפליאה (או שלא) לא עוסקים כלל באכיפת מהירות, אלא בבדיקת רישיונות ואכיפת עבירות תנועה אחרות, כולל קניסת הולכי רגל שחוצים באור אדום.

אור ירוק לא קובעת כלום והיא כפופה באופן מלא למתנ"א.

שוב, אני לא סובל טרחנים פופוליסטיים, אבל ברמה המעשית, ובה בלבד, יש תועלת מניידות השיטור שלהם.

[loty]

מצטער על הסטייה הקלה (שאכן ביקשת להימנע ממנה אך דברים נאמרו) ובכל זאת, "ביביתון" כפי שקרא אלעד (וכידוע בציבור) ל"עיתון" הזה, הוא אכן לגיטימי אך הוא ממש לא "עיתונות לגיטימית". הוא ביטאון שלטוני צהוב לכל דבר. זה שהוא לגיטימי לא הופך אותו ל"עיתונות לשמה" שתפקידה העיקרי הוא לא לחפות ולגבות את השלטון באשר הוא, אלא לבקר, לחקור והצביע על עוולות ומחדלים של השלטון בכדאי להעיר את עיניי האזרחים ומקבלים ההחלטות גם יחד.

 

ולגבי עמותת "אור ירוק", אני מצטרף לכל מילה שאמרו כאן ומסכים (שוב) עם אלעד ופנדוב שדייק באבחון התופעה הכללית, כאשר העמותה הזו היא רק קצה הקרחון שלה.

[אלעד]

אור ירוק סה"כ תרמה את ניידות השיטור ותו לא.

את הניידות מאיישים שוטרים מיתנדבים, שלמרבה הפליאה (או שלא) לא עוסקים כלל באכיפת מהירות, אלא בבדיקת רישיונות ואכיפת עבירות תנועה אחרות, כולל קניסת הולכי רגל שחוצים באור אדום.

אור ירוק לא קובעת כלום והיא כפופה באופן מלא למתנ"א.

קודם כל אור ירוק לא תרמו רק ניידות, גם החנ"א שכל שוטר תנועה מצויד בו הוא באדיבות אור ירוק.

מעבר לכך, קרא את השורה הבאה, שנלקחה מהכתבה ש-matanfr נתן אליה קישור:

לדבריו (של שמואל אבואב), המחקר אמור גם לעזור למשטרה לדעת היכן לפרוס את כוחותיה, וכבר בימים הקרובים מתכוונים אנשי העמותה להביא את תוצאות המחקר לידי המשטרה, ואף לקיים עם צמרת אגף התנועה סדנה מיוחדת בעקבותיהן.

אתה הבנת את זה, ברוך? אנשי העמותה מתכוונים לקיים סדנה מיוחדת עבור אנשי משטרת התנועה בעקבות ממצאי התחקיר שלהם, שהוזמן ומומן מכספו של אדם שיש לו אג'נדה פרטית ושאינו בוחל בגיוס המשטרה ומשאביה כדי ליישם את האג'נדה הזאת.

אם זאת לא התערבות פסולה בעבודת המשטרה, אני לא יודע מה זה כן.

[amiger]

מעבר למה שכבר נכתב ונטחן כבר שנים על העמותה הזו אני רוצה לחדד נקודה.

הפעילות שלהם לא רק שלא עוזרת למלחמה בתאונות הדרכים אלא פוגעת בה וככל שהזמן חולף והשפעתה מתגברת הפגיעה מתגברת.

האג'נדה המעוותת שלהם של מהירות מהירות מהירות אכיפה אכיפה אכיפה הולכת ומחלחלת עמוק יותר ויותר למוחותיהם של מקבלי ההחלטות דרך ה"פגישות" וה"דוחות" ולציבור דרך הקמפיינים מצקצקי השפתיים שמוביל אבואב.

הכתבה המצורפת מדגישה עד כמה אלומת האור מתחת לפנס במקום שתתרחב הולכת ומצטמצמת לה.

[SlowRide]

"לצערנו, במהלך השנים השתרש בישראל מיתוס בקרב הציבור שלפיו אין קשר בין המהירות לסיכוי שתקרה תאונת דרכים או לתוצאותיה. אין ספק שאם נצליח להרגיל את הנהג הישראלי לנסוע על פי המהירות המותרת, יפחתו תאונות הדרכים ועוצמת הפגיעה בהן".

ממש גאון הדור אבואב הזה.

לצערנו, במהלך השנים השתרש בישראל מיתוס ע"י ארגון הנקרא "אור ירוק" שלפיו מהירות היא הגורם המרכזי לתאונות דרכים, למרות שמחקרים הוכיחו שרק 4% מתאונות הדרכים נגרמות בגלל מהירות.

אין ספק שאם נצליח להשתיק את אותם בורים צרי אופקים שמשננים מסרים חסרי ביסוס באזני ציבור הנהגים, שיפור תשתיות הכבישים והתאמת המהירות המותרת בחוק לתנאי הדרך וכלי רכב מודרניים יפחתו תאונות הדרכים ועצמת הפגיעה בהן.

[eyals05]

אור ירוק סה"כ תרמה את ניידות השיטור ותו לא.

את הניידות מאיישים שוטרים מיתנדבים, שלמרבה הפליאה (או שלא) לא עוסקים כלל באכיפת מהירות, אלא בבדיקת רישיונות ואכיפת עבירות תנועה אחרות, כולל קניסת הולכי רגל שחוצים באור אדום.

אור ירוק לא קובעת כלום והיא כפופה באופן מלא למתנ"א.

שוב, אני לא סובל טרחנים פופוליסטיים, אבל ברמה המעשית, ובה בלבד, יש תועלת מניידות השיטור שלהם.

 

אור ירוק אכן לא קבעה ולא קובעת את מדיניות המשטרה באכיפה.

בעבר כאשר היו ניידות אור ירוק מסוג מזדה לנטיס היה מדובר ברכב שכור מחברת אלדן אשר הוחכר בליסינג למשטרה והשימוש בו שולם ישירות ע"י אור ירוק לחברת אלדן.

ב-2008-2009 נרכשו ניידות אור ירוק חדשות מסוג פורד פוקוס בכסף שהועבר כתרומה ע"י אור ירוק למשטרה והמשטרה היא זאת שרכשה את הרכבים ולכן לכל ניידת פורד פוקוס יש גם מספר אדום (שאמנם לא מולבש על הרכב).

ההבדל הגדול הוא שהמזדות שהיו לא היו מוגדרות כרכב בטחון (עם כל המשתמע מכך), ואילו הפוקוסים אכן מוגדרים כך.

רק לידיעה, לפחות בתחום תחנת זבולון, הניידות מאויישות גם ע"י מתנדבים וגם ע"י שוטרים בקבע.

בעבר הדרישה של אור ירוק היתה שהם יעבירו את הכסף רק בתנאי שהניידות הללו ישמשו מתנדבים בלבד ושוטרים בקבע לא יורשו לנסוע עליהן.

זו היתה קביעת המדיניות היחידה שאור ירוק אי פעם היתה מעורבת בה.

[blackice]

...אנשי העמותה מתכוונים לקיים סדנה מיוחדת עבור אנשי משטרת התנועה בעקבות ממצאי התחקיר שלהם, שהוזמן ומומן מכספו של אדם שיש לו אג'נדה פרטית ושאינו בוחל בגיוס המשטרה ומשאביה כדי ליישם את האג'נדה הזאת.

...

 

עזוב אותך שניה מההשלכות, אנחנו כבר יודעים מה שווה "התחקיר"/"סקר"/"מחקר" של "אור ירוק". מספיק לראות את "התחקיר" שהם עשו על התאונה של טל שביט.

[[פנדוב]

לוטי, בעיתון של השלטון, בחקיקה, בעקיפת בג"ץ, בהסתה גזענית, בהעלמת עין מאלימות, פופוליזם ועוד ועוד ניתן לזהות סממנים מדאיגים.איני מונה את כולם , זה פשוט מדכא. אך למי שלמד או קרא היסטוריה ועושה השוואות, ניתן לסמן עוד ועוד וי בנתיב התדרדרות. יכולתי להיות מפורש יותר, אך לא כרגע.

אמיגר- בעניין מהירות ואכיפה: כמה נוח שיש עבירה שקל לאכוף, זה מכניס כסף ויש גם אידאולוגיה לכאורה[ בטיחות] להצדיקה.

בכלל זה נוח שיש צידוק ערכי שמחזק אינטרס, גם אם במיקרה דנן הציפוי האידאולוגי כה דק שניתן לראות דרכו בקלות. הסיבה - חושבים שאנו טיפשים, וגם אם לא, אין בידינו לשנות.

באשר לאור ירוק,-כסף פרטי, מתנדבים, שוטרים בשכר, מעורבות והשפעה על משטרה. נשמע כמו מיליציה עממית שחרגה ממידותיה. אולי כבר כדאי לתת להם עוד סמכויות?

אלעד-די לקיצורים. לא כולם יודעים. מה זה חנ"א של שוטר? חיל נחשים אנאלי?

[אלעד]

חוברת נהלי אישום. זה הקלסר עם קובץ תקנות התעבורה שכל שוטר תנועה מצויד בו והוא נעזר בו כאשר הוא רושם דו"ח כדי לנסח את סעיף העבירה כלשונו בחוק.

[[פנדוב]

אה, קלסר שמכיש ולא נחש. הבנתי, תודה.

[ישה]

למיטב ידיעתי החנ"א הוכן על ידי אנשי משטרה לטובת השוטרים בשטח והוא מסמך משטרתי טהור.

 

אנחנו מקבלים אותו באתר האינטרנט של אור ירוק כחלק מהשירות לקהילה

[sronis]

קראתי את הכתבה במעריב והתעצבנתי, אז עשיתי מחקר משל עצמי. הוא לא לקח לי חצי שנה אלא שעות בודדות. הוא לא מגלה ממצאים "מדהימים" אלא רק שם דברים בפרופורציה. טיפה צלולה אחת בים העכור של אור ירוק. מקווה שתקראו.

http://www.auto.co.il/%D7%9B%D7%AA%D7%91%D7%94-28824-%D7%94%D7%A7%D7%A9%D7%A8-%D7%91%D7%99%D7%9F-%D7%9E%D7%94%D7%99%D7%A8%D7%95%D7%AA-%D7%94%D7%A0%D7%A1%D7%99%D7%A2%D7%94-%D7%9C%D7%AA%D7%90%D7%95%D7%A0%D7%95%D7%AA.aspx

 

רוני

[amir74]

קראתי, מילים כדורבנות. שמח שאתה פועל בעניין.

[ישה]

אוסיף למחקר נתון מדהים אחד

 

השוטרים אורבים רק בכבישים בו כולם עוברים את המהירות המותרת ולא עומדים בכביש גלילי נידח שם הנהג הסביר יודע שיש לנסוע לאט בגלל תנאי הדרך..

 

נתוני התאונות רוני מהיכן? למ"ס ?