Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ibiza fr 1.4tsi מודל 2010 - תוכנה של REVO


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5129 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, ברשותי הרכב הנ"ל בערך שנתיים.

אני משתף אותכם ברשמים שלי ממנו :

 

לגבי הרכב:

לרכב יש פוזה נהדרת, קווים חדים עם ג'אנט 17 מקורי והמושבים מבחינתי מצויינים וספורטיבים.

הרכב נוסע נהדר וחזק יותר מכל יפנית קוראינית ממוצעת מליסינג.

הביקורת הגדולה ביותר שלי לסיאט היא על הרעש המוגזם מהרכב. הרכב ממש לא מבודד

חוצמזה הרכב נח לנהיגה, מאובזר בצורה עשירה ושומר על איכות.

 

לגבי התוכנה:

התקנתי על הרכב האמור תוכנה של REVO לפני מספר חודשים ומאז הרכב פשוט כיפי ברמות אחרות

הוא יוצא מהמקום חזק ותכליתי ותמיד יש עוד כח לתאוצת ביניים ועקיפות

עזבו אותי ממספרים, אני לא יודע הספקים וכאלה.

חוצמזה הרכב סדרתי לחלוטין ומתודלק בדלק 95.

לאחר התוכנה ובמשך הזמן צריכת הדלק השתפרה פלאים ועומדת היום באופו יציב על 1:10 (אם אישתי נוהגת אז 1:13)...

סגנון הנהיגה שלי הוא נמרץ ודינאמי, יחד עם זאת אני לא משתולל ולא נוטה להתקרב עם הרכב למגבלות המנוע או האחיזה.

 

אמינות ואחזקה:

אז ככה... החלפתי מנוע אחרי 5000 ק"מ כמו רבים וטובים מבעלי ה twin-turbo. כמובן מנוע חדש ועל חשבון היבואן אבל עדיין זה לא נעים. חוצמזה היתה לי גם תקלה בטורבו שהצריכה את החלפתו, שוב במסגרת האחריות ועל חשבון היבואן.

לרכב יש כ 50,000 ק"מ והוא מטופל באופן שוטף, מחיר ממוצע של טיפול 1100 ש"ח.

המוסך והשירות מצויין (קלדס - ראשל"צ)

למעט זה לא נתקלתי בתקלות מכל סוג קטנות או גדולות.

 

לסיכום:

איביזות מהמודלים הללו נמכרות היום סביב 90K-95K, בשילוב התוכנה שעולה כ2500 ש"ח (פלוס מינוס) תקבלו רכב עם פאן והנאה למכביר שאפילו ברכב יקר בהרבה לא בטוח שתקבלו.

 

באופן אישי - רכב עם יכולות ספורטיביות ששווה כל שקל ששילמתי עליו !

Seat FR 1.4TSI 2010.jpg

  • תגובות 52
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

הלך מנוע, הלך הטורבו אבל הבן אדם מרוצה. מדהים

בעבר: אלפא GT 06, אלפא 159, אלפא GT 10, אינפיניטי EX37;אלפא גולייטה, לקסוס IS300H,lexus nx200t

בהווה:ALFA ROMEO STELVIO 280

פורסם

משעשע לקרוא ש"הלך המנוע והטורבו, אבל למעט התקלות האלו לא קרה כלום".

מה אני אגיד לך, לא אמרת כלום.

לא מזמן ראיתי כזאת בנתניה, גם שחורה, הרכב נראה טוב ולמען האמת חידש לי עם ה5 דלתות שלו.

ברשותך מספר שאלות, מה שונה במנוע והטורבו החדשים, האם הם לא יתפרקו כמו הישנים?

איך המרווח ברכב, תא מטען וכו', מתאים לזוג + 1?

וכמה כ"ס יש (או אמור להיות) לרכב עם התוכנה?

כבר לא בן 12 ועדיין מאמין באלוהים? מזל טוב, גם לך יש חבר דמיוני.

פורסם
משעשע לקרוא ש"הלך המנוע והטורבו, אבל למעט התקלות האלו לא קרה כלום".

מה אני אגיד לך, לא אמרת כלום.

לא מזמן ראיתי כזאת בנתניה, גם שחורה, הרכב נראה טוב ולמען האמת חידש לי עם ה5 דלתות שלו.

ברשותך מספר שאלות, מה שונה במנוע והטורבו החדשים, האם הם לא יתפרקו כמו הישנים?

איך המרווח ברכב, תא מטען וכו', מתאים לזוג + 1?

וכמה כ"ס יש (או אמור להיות) לרכב עם התוכנה?

 

החליפו את הטורבו שהלך בטורבו מאותו הסוג בדיוק. יכול להיות שהתקינו גם ספייסר וכו', אבל לא אגיד סתם.

 

מבחינת מרווח. ילד יכול לשבת באיביזה ללא בעיה, תא המטען סביר מאד ביחס לקטגוריית הסופר מיני.

 

רכב עם תוכנה מגיע לאזור ה-200 כ"ס+-

 

רק לידע כללי, המנוע הזה בעייתי הוא מותקן גם בשירוקו ובפולו GTI. רבים סובלים מצריכת שמן מטורפת.

פורסם
ה-1.4 כפול המגדשים הוא מנוע חולה. מעניין מה עתידו בקונצרן.

 

נראה לי השרשור הזה בנוסף לסדרת החינוך שהעברת לי על כוס קפה בתל-אביב השבוע, שכנעו אותי לחלוטין אפילו לא לחשוב על שדרוג לפולו GTI. :wink:

זמין 8)

פורסם
החליפו את הטורבו שהלך בטורבו מאותו הסוג בדיוק.

אז מה עשינו בזה?

הרי הוא שוב ימות.

כבר לא בן 12 ועדיין מאמין באלוהים? מזל טוב, גם לך יש חבר דמיוני.

פורסם
הלך מנוע, הלך הטורבו אבל הבן אדם מרוצה. מדהים

 

לא סתם הלך מנוע וטורבו, זה קרה בתוך שנתיים מרגע עלייתו לכביש.

 

מטרידה אפילו יותר העובדה ששני אלה הוחלפו במסגרת האחריות, זה אומר שזה לא קרה בגלל רשלנות הנהג אלא בגלל בעיות מוכרות.

 

אני שמח עבור פותח השרשור וליבי עם רוכשי היד שניה שירכשו רכבים כאלה לאחר תום תקופת האחריות, הם יאכלו מרור...

ניתן לפנות אלי בה"פ לייעוץ בענייני יהלומים ותכשיטים

 

http://www.sheynjewellery.com.hk

פורסם
נראה לי השרשור הזה בנוסף לסדרת החינוך שהעברת לי על כוס קפה בתל-אביב השבוע, שכנעו אותי לחלוטין אפילו לא לחשוב על שדרוג לפולו GTI. :wink:

 

רק תדמיין את השילוב בין המנוע הזה עם 180 סוסים ו-DSG 7:shock:

פורסם

^ כן בהחלט.

אני כבר יכול להכין את הצ'ק להחלפת מוח גיר וקלאצ'ים. :?

יש לי חבר עם פולו GTI שהוא עכשיו מוכר אחרי שהתאכזב קשות מהרכב. :bigcry:

רכב הבא, לאון FR אבל לא אדומה...אחרת אני אשחק קלפים עם ג'מי הופה כיומיים לאחר הרכישה :wink:.

זמין 8)

פורסם
רק תדמיין את השילוב בין המנוע הזה עם 180 סוסים ו-DSG 7:shock:

השילוב הזה יגרום לאנשים לשכוח מהסטגימה שהצרפתיות קיבלו.

 

אני מקווה לטובת האנשים שה1.4 שלהם באחריות שהולך ימות ויחליטו להחליף להם ב1.8 או 2 :-D

 


×
×
  • תוכן חדש...