דעתכם בנוגע לדוח בדיקה של הונדה סיוויק נקי מדיי

[B.D.B.]

אלא אם המספרים היו מושלמים, לדעתי תמיד כדאי לבצע בדיקת קומפרסיה עם שעון לחץ.

 

קח בחשבון שגם הבדיקה הזאת היא לא ערובה לכלום, אף אחד לא יכול להבטיח לך שלא מילאו את הרכב במי ברז (והחליפו כשרצו למכור) ושבוע אחרי שתקנה אותו ילך הראש.

[dmkz1111]

אלא אם המספרים היו מושלמים, לדעתי תמיד כדאי לבצע בדיקת קומפרסיה עם שעון לחץ.

 

קח בחשבון שגם הבדיקה הזאת היא לא ערובה לכלום, אף אחד לא יכול להבטיח לך שלא מילאו את הרכב במי ברז (והחליפו כשרצו למכור) ושבוע אחרי שתקנה אותו ילך הראש.

 

אני בספק אם מכון הבדיקה מעוניין לממן לי מכיסו מנוע חדש כשאני אתבע אותם ומעבר לכך גם יש אחריות לשנה מחברת הליסינג......

[ליין מן]

קשה לענות אם הבדיקה נכונה , ללא בדיקה שלנו..

 

אם אני מבין נכון , המנוע הממסרה והמכלולים הטכניים מטרידים אותך.

קח את הרכב למוסך מתמחה , יבואן , או למכון בדיקה נוסף .

 

לפני כן התקשר אלייהם - הסבר את הבדיקות שאתה מבקש .

כגון , לחץ במנוע + נפילות לחץ , ( בגלל הההפרשים במדידה בבדיקה בין הצילנדרים )

בדיקת ממסרה , החלקה , היצמדות , מצב שמן ממסרה , בדיקת שילדה וכו'.

 

יש מוסכים ומכונים שיסכימו לבצע זאת - העלות כ 500-600 ש"ח .

 

וכן - ראיתי בדיקות של רכבים אשר תוצאות הבדיקה היו טובות לרכב בין 3-4 שנים

אבל בד"כ הרכבים הללו היו גם שמורים באופן כללי .

 

אייל .

[dmkz1111]

קשה לענות אם הבדיקה נכונה , ללא בדיקה שלנו..

 

אם אני מבין נכון , המנוע הממסרה והמכלולים הטכניים מטרידים אותך.

קח את הרכב למוסך מתמחה , יבואן , או למכון בדיקה נוסף .

 

לפני כן התקשר אלייהם - הסבר את הבדיקות שאתה מבקש .

כגון , לחץ במנוע + נפילות לחץ , ( בגלל הההפרשים במדידה בבדיקה בין הצילנדרים )

בדיקת ממסרה , החלקה , היצמדות , מצב שמן ממסרה , בדיקת שילדה וכו'.

 

יש מוסכים ומכונים שיסכימו לבצע זאת - העלות כ 500-600 ש"ח .

 

וכן - ראיתי בדיקות של רכבים אשר תוצאות הבדיקה היו טובות לרכב בין 3-4 שנים

אבל בד"כ הרכבים הללו היו גם שמורים באופן כללי .

 

אייל .

 

אני כמובן בעד. השאלה היא למה הדברים לא נעשים מלכתחילה כי הדעה הרווחת על כולם זה לבדוק במכון לבדיקת רכב לפני קניה.

אני לא יודע אם הרכב שמור או לא שמור. יכול בהחלט להיות שמי שנהג עשה חניה לפי שמיעה או באמת היה בכמה תאונות קטנות שדרשו תיקוני פח. מעבר לכך, מה כבר צריך לעשות כדי להרוס אוטו ממש? לנסוע על 250 קמ"ש כל הזמן ? אם הרכב פשוט נסע, אז לכך הוא מיועד...

[Max.M]

תן לי לספר לך...

 

הונדה סיויק 1.8 ידני,שעומדת כל היום בחניה משעות הבוקר המוקדמות ועד שעה 6-7 בערב.

 

ואיך היא יוצאת מהחניה תוך פחות מ6 שניות אחרי ההתנעה? עם הגעה למנתק...

 

בהרצה של הרכב, בעל הרכב לא רק שלא עשה הרצה ואני מוכן לקבל את זה בליסינג.

 

אלא נסע 190 קמ"ש בכביש 6 במשך רוב כביש 6 .

 

הרכב חיצונית חדש, אבל מספיק שתפתח את המכסה מנוע ... רכב עם סך הכל 60 אלף ק"מ. אתה כבר תבין את כל הסיפור.

 

אגב, בטיפול 60 הקרוב שלו כבר יוחלף לו מצמד בפעם בשלישית.

[doras]

בדיקה חשודה מאוד!

לא הייתי ממהר וקונה כזה רכב, אלא לוקח אותו לבדיקה במוסך מורשה של הונדה בעפולה (היכן שהתבצעה הבדיקה).

ישנה התייחסות לפגיעה בשמשה הקדמית, דבר שמצריך החלפה והעלויות לא זולות. קח גם בחשבון שהשמשה שתורכב לא תהיה מקורית.

לא חסרות סיוויק משומשות בשוק.

[dmkz1111]

תן לי לספר לך...

 

הונדה סיויק 1.8 ידני,שעומדת כל היום בחניה משעות הבוקר המוקדמות ועד שעה 6-7 בערב.

 

ואיך היא יוצאת מהחניה תוך פחות מ6 שניות אחרי ההתנעה? עם הגעה למנתק...

 

בהרצה של הרכב, בעל הרכב לא רק שלא עשה הרצה ואני מוכן לקבל את זה בליסינג.

 

אלא נסע 190 קמ"ש בכביש 6 במשך רוב כביש 6 .

 

הרכב חיצונית חדש, אבל מספיק שתפתח את המכסה מנוע ... רכב עם סך הכל 60 אלף ק"מ. אתה כבר תבין את כל הסיפור.

 

אגב, בטיפול 60 הקרוב שלו כבר יוחלף לו מצמד בפעם בשלישית.

 

לא הבנתי מילה

[dmkz1111]

בדיקה חשודה מאוד!

לא הייתי ממהר וקונה כזה רכב, אלא לוקח אותו לבדיקה במוסך מורשה של הונדה בעפולה (היכן שהתבצעה הבדיקה).

ישנה התייחסות לפגיעה בשמשה הקדמית, דבר שמצריך החלפה והעלויות לא זולות. קח גם בחשבון שהשמשה שתורכב לא תהיה מקורית.

לא חסרות סיוויק משומשות בשוק.

 

איזה בדיקה לבקש ממוסך מורשה של הונדה ?

הפגיעה בשמשה הקדמית היא פגיעה שלא שמים לב אליה וגם אני לא שמתי לב אליה עד שהבוחן אמר לי. זו פגיעה ממש קלה, כנראה מאבן קטנה שפגעה. יכולים להחליף את השמשה לפני הקניה לא על חשבוני. השמשה לא תהיה מקורית - ברור, השאלה מה החסרון ?

[Max.M]

לא הבנתי מילה

שאלת איך אפשר כבר להרוס רכב שבנוי ליסוע?

קיבלת תשובה.

[ch2856]

ההערה באה מנסיון של אבא של ידידה, שהלך וקנה לו טויוטה קורולה בת שנה עם 100 אלף קילומטר.

 

ושכח את הסעיף של 3 שנים או 100אלף ק"מ.

 

למרות שיבואן התחשב בו ונתן לו שרות מספק מעל ומעבר, לא תמיד עלול ליפול כזה מזל.

 

זה לא בדיוק נכון. חובה על כל יבואן רכב (פרטי) לספק 2 שנות אחריות מלאה ללא הגבלת קילומטראז'.

[Max.M]

יחי ההבדל הקטן,כשמדובר ב3 שנים יש הגבלה של 100 אלף ק"מ.

 

בין השורות מה שנקרא...

[עידן ו]

תן לי לספר לך...

 

הונדה סיויק 1.8 ידני,שעומדת כל היום בחניה משעות הבוקר המוקדמות ועד שעה 6-7 בערב.

 

ואיך היא יוצאת מהחניה תוך פחות מ6 שניות אחרי ההתנעה? עם הגעה למנתק...

 

בהרצה של הרכב, בעל הרכב לא רק שלא עשה הרצה ואני מוכן לקבל את זה בליסינג.

 

אלא נסע 190 קמ"ש בכביש 6 במשך רוב כביש 6 .

 

הרכב חיצונית חדש, אבל מספיק שתפתח את המכסה מנוע ... רכב עם סך הכל 60 אלף ק"מ. אתה כבר תבין את כל הסיפור.

 

אגב, בטיפול 60 הקרוב שלו כבר יוחלף לו מצמד בפעם בשלישית.

 

אין אחריות על מצמד... אני בספק אם הוא משלם 3 פעמים על מצמד חדש וממשיך להשחית כך את הרכב

[dmkz1111]

שאלת איך אפשר כבר להרוס רכב שבנוי ליסוע?

קיבלת תשובה.

 

אני מניח שהדברים שציינת יבואו לידי ביטוי בבדיקה כזו או אחרת באופן כזה או אחר או עקיף.

[שגיא 601]

אסכם לך את שנאמר כאן:

הבדיקה הטובה מדי חשודה, במיוחד שמדובר ברכב ליסינג, בנוסף יש הפרשים בין הצילנדרים אך הבדיקה שנעשת להם לא אמינה כל כך. מצד שני אם אכן הרכב באמת במצב טוב כמו שהבדיקה אומרת חבל להפסיד אותו.

לכן קח את הרכב למוסך מומחה ושיבדקו אותו כמו שצריך ואם יצא טוב, הרווחת!

 

נ.ב: אם הנסועה שלך גבוהה בכל מקרה עדיף לך לא לקחת רכב עם קילומטרז' כזה.

[dmkz1111]

אסכם לך את שנאמר כאן:

הבדיקה הטובה מדי חשודה, במיוחד שמדובר ברכב ליסינג, בנוסף יש הפרשים בין הצילנדרים אך הבדיקה שנעשת להם לא אמינה כל כך. מצד שני אם אכן הרכב באמת במצב טוב כמו שהבדיקה אומרת חבל להפסיד אותו.

לכן קח את הרכב למוסך מומחה ושיבדקו אותו כמו שצריך ואם יצא טוב, הרווחת!

 

נ.ב: אם הנסועה שלך גבוהה בכל מקרה עדיף לך לא לקחת רכב עם קילומטרז' כזה.

 

אני בספק אם אני הקילומטראז שאני אעשה בזמן שהוא יהיה אצלי יתקרב ל-100K...

אחרי כל מה שנאמר אני כבר תוהה 300 פעם למה פשוט מלכתחילה לא לקחת למוסך מומחה אלא למכון בדיקה...

תודה לך