מדור איתור "קרובות"

[צביקוש25]

יוחאי

 

אחרי מאמצים כבירים הצלחתי לאתר בעזרת מסמך ישן שהיה לנו את מספר הטלבוט של סבתא שלי.

אני לא אתפלא לגלות שהוא נגרט ע"י סוחר הרכב.

המספר הוא: 27-289-83 , טלבוט סולרה , שנת ייצור 1983, מנוע 1300 , צבע לבן שינהב .(אגב הרכב הוזמן מראש בלי רדיו ומעולם למעשה לא היה בו רדיו כלשהו מכיוון שסבא שלי ז"ל לא אהב לשמוע רדיו באוטו ולכן הזמין אותו בלי רדיו וכך הרכב היה עד שנמכר ב 2004).

[A110]

יוחאי

 

אחרי מאמצים כבירים הצלחתי לאתר בעזרת מסמך ישן שהיה לנו את מספר הטלבוט של סבתא שלי.

אני לא אתפלא לגלות שהוא נגרט ע"י סוחר הרכב.

המספר הוא: 27-289-83 , טלבוט סולרה , שנת ייצור 1983, מנוע 1300 , צבע לבן שינהב .(אגב הרכב הוזמן מראש בלי רדיו ומעולם למעשה לא היה בו רדיו כלשהו מכיוון שסבא שלי ז"ל לא אהב לשמוע רדיו באוטו ולכן הזמין אותו בלי רדיו וכך הרכב היה עד שנמכר ב 2004).

 

10 ינואר 83 - סוף 2005 (טסט אחרון: יולי 05).

 

ב- 2006 היו בישראל זוג סולארה 83 עם מנוע 1300 ורישוי בתוקף.

[צביקוש25]

10 ינואר 83 - סוף 2005 (טסט אחרון: יולי 05).

 

ב- 2006 היו בישראל זוג סולארה 83 עם מנוע 1300 ורישוי בתוקף.

 

תודה יוחאי . כנראה הסוחר חסר הלב גרט את הרכב.

[A900]

תודה יוחאי . כנראה הסוחר חסר הלב גרט את הרכב.

 

ב2005 לא הייתה גריטה! וקשה להאמין שרכב במצב כזה נמכר לברזל\פירוק בשביל 300-500 שקל, מאוד יכול להיות שהרכב עומד ומאוחסן באיזה מקום!

 

וליוחאי האם אתה יכול לדעת כמה רכבי טלבוט סולארה והורזיין קיימים עם טסט בתוקף?

[צביקוש25]

ב2005 לא הייתה גריטה! וקשה להאמין שרכב במצב כזה נמכר לברזל\פירוק בשביל 300-500 שקל, מאוד יכול להיות שהרכב עומד ומאוחסן באיזה מקום!

 

וליוחאי האם אתה יכול לדעת כמה רכבי טלבוט סולארה והורזיין קיימים עם טסט בתוקף?

 

אני לא אופטימי אבל הלוואי שיקרה נס ואגלה שצדקת ושהרכב מאוחסן איפשהו . (אם יש למישהו מידע על קיומו של הרכב אשמח לדעת ולרכוש אותו בחזרה . כל מידע יתקבל בברכה רבה גם במסר פרטי. חבל שאין לי קשרים במשטרה כדי לברר במסוף אצל מי נמצא הרכב אם בכלל)

[A110]

כמה רכבי טלבוט סולארה והורייזן קיימים עם טסט בתוקף?

 

בדקתי את דגמי 1980-83 (כך שהסולארה מכוסה באופן כמעט הרמטי):

הורייזן - 5, נכון לינואר 2008

סולארה - 4 (כנ"ל)

 

כהערת שוליים - בשנות הדגם הנ"ל יובאו לישראל 3,327 מכוניות כאלו...

[צביקוש25]

בדקתי את דגמי 1980-83 (כך שהסולארה מכוסה באופן כמעט הרמטי):

הורייזן - 5, נכון לינואר 2008

סולארה - 4 (כנ"ל)

 

כהערת שוליים - בשנות הדגם הנ"ל יובאו לישראל 3,327 מכוניות כאלו...

 

תודה ע המידע המעניין! הלוואי שהיה לי דרך לבדוק עם הרכב לפחות מאוחסן איפשהו. אבל זה רק במסוף המשטרה ניתן לדעת. אגב במיפגש מועדון החמש שהתקיים בכרמיאל בחג שבועות האחרון הגיעו זוג מבוגר עם טלבוט מדהימה בצבע כחול שמשום מה ״לבשה״ סמל של קרייזלר או משהו דומה.

[חן פרחי]

תודה יוחאי . כנראה הסוחר חסר הלב גרט את הרכב.

לא רק חסר לב, אלא רשע מרושע !

הלו, זו טלבו סולארה, לא תמונה של לאונרדו דה וינצ'י.

כנראה השתמשו בה עוד פרק זמן מסויים, ובתקלה הראשונה פשוט נטשו אותה, והיא נעלמה כפי שנעלמו מאות אלפי מכוניות אחרות.

[צביקוש25]

לא רק חסר לב, אלא רשע מרושע !

הלו, זו טלבו סולארה, לא תמונה של לאונרדו דה וינצ'י.

כנראה השתמשו בה עוד פרק זמן מסויים, ובתקלה הראשונה פשוט נטשו אותה, והיא נעלמה כפי שנעלמו מאות אלפי מכוניות אחרות.

 

אתה לגמרי טועה. הטלבוט הספציפית הזאת הייתה במצב מדהים ושמור בקנאות גם מבחינה מכנית. ואני יכול להעיד אישית שהרכב היה במצב מעולה מאד הרבה יותר מרכבים חדשים . הוא נמכר כי סבתא שלי שוכנעה לעבור לרכב חדש.

[Zami Zemer]

יוחאי שלום

זכור לי בעבר הרחוק דגם של רנו בארץ

Renault colorale

 

בתצורה מסחרית

האם יש בידך מידע כל שהוא על הגם הזה בארץ

 

שנה טובה

זמי זמר

[A110]

זכור לי בעבר הרחוק דגם של רנו בארץ

Renault colorale

 

בתצורה מסחרית

האם יש בידך מידע כל שהוא על הדגם הזה בארץ

 

שנה טובה

זמי זמר

 

המידע על מכוניות רנו בישראל בראשית שנות ה-50 חלקי. לא פחות משישים מסחריות של רנו מהשנים 1952-1955 רשומות במאגרי אגף הרישוי ללא כל ציון דגם ומספרים סידוריים, כך שהן יכולות להיות ז'ובאקטר או קולוראל, ולא ניתן לקבוע במדויק. בכל מקרה, לא מדובר בז'ובא שהורכבה בחיפה (אלה נרשמו מ- 56 ואילך).

 

במאגר מידע ברור על קולוראל אחת בלבד, סטיישן 1952 אפורה (ככל הנראה מדגם Prairie ובוודאות עם מנוע 2.4 ליטר ושסתומים צידיים). היא נרשמה בחיפה בדצמבר 1956, ומספרה החל ב- 1958 היה 80-841.

 

לפני שש שנים התפרסמה כאן התמונה המצ"ב - של קולוראל מסחרית 800 ק"ג. זו אמנם לא המכונית המעניינת ביותר, אבל לאור כשלונה המסחרי של משפחת הקולוראל, זו מכונית נדירה גם במונחים צרפתיים - קצת למעלה מ- 4,000 מסחריות כאלו (היו הרבה יותר קולוראל, כמובן, במגוון גרסאות נוספות) יוצרו בין 1951 ו- 1956. הנה גם עמוד השער בקטלוג של מסחרית זו.

[Zami Zemer]

המידע על מכוניות רנו בישראל בראשית שנות ה-50 חלקי. לא פחות משישים מסחריות של רנו מהשנים 1952-1955 רשומות במאגרי אגף הרישוי ללא כל ציון דגם ומספרים סידוריים, כך שהן יכולות להיות ז'ובאקטר או קולוראל, ולא ניתן לקבוע במדויק. בכל מקרה, לא מדובר בז'ובא שהורכבה בחיפה (אלה נרשמו מ- 56 ואילך).

 

במאגר מידע ברור על קולוראל אחת בלבד, סטיישן 1952 אפורה (ככל הנראה מדגם Prairie ובוודאות עם מנוע 2.4 ליטר ושסתומים צידיים). היא נרשמה בחיפה בדצמבר 1956, ומספרה החל ב- 1958 היה 80-841.

 

לפני שש שנים התפרסמה כאן התמונה המצ"ב - של קולוראל מסחרית 800 ק"ג. זו אמנם לא המכונית המעניינת ביותר, אבל לאור כשלונה המסחרי של משפחת הקולוראל, זו מכונית נדירה גם במונחים צרפתיים - קצת למעלה מ- 4,000 מסחריות כאלו (היו הרבה יותר קולוראל, כמובן, במגוון גרסאות נוספות) יוצרו בין 1951 ו- 1956. הנה גם עמוד השער בקטלוג של מסחרית זו.

 

תודה. שנה טובה

זמי זמר

[A900]

תודה ע המידע המעניין! הלוואי שהיה לי דרך לבדוק עם הרכב לפחות מאוחסן איפשהו. אבל זה רק במסוף המשטרה ניתן לדעת. אגב במיפגש מועדון החמש שהתקיים בכרמיאל בחג שבועות האחרון הגיעו זוג מבוגר עם טלבוט מדהימה בצבע כחול שמשום מה ״לבשה״ סמל של קרייזלר או משהו דומה.

 

האם יש לך תמונה שלה? כנראה שמדובר בדגמים היותר ישנים (שנמכרו כסימקה-קרייזלר)

 

ויש עוד אחת מודל 80 ירוקה ו5 דלתות שנוסעת (נכון ללפני שנתיים)

[stio]

האם אתה יכול לספר לי משהו על פיאט 127 מנוע 1050 סמ"ק כסף מטאלי מספר רישוי 40-542-84? מדובר על הרכב של אמי שרכשה אותו חדש ומכרה אותו בסוף שנת 2000 ומאז נעלמו עקבותיו. אני חושב שראיתי אותו נוסע פעם אחת ברחובות עפולה וחודש אח"כ ביקנעם עילית בחורף 2004 לפי סימנים שלי על הרכב (למשל חוסר בפס קישוט בכנף אחורית שמאל), אבל לא הצלחתי לקלוט את המ"ר בגלל משאית שהסתירה.

 

אני יודע שאין לך מידע מלא על השנה הנ"ל אבל גם חלקיקי מידע יספיקו. תודה.

[oferbz]

לארק 219-107 חושב ש66

שנה טובה יוחאי ותודה