אין בעיה או ש.. יש? חלם זה כאן (משרד התחבורה vs משרד הרישוי)

[erez59]

זו לדעתי העצה הכי טובה. פונים למערכות העיתונים השונות ונותנים להם לרדוף אחרי משרדי הממשלה, הם חולים על זה. יש לי חבר שבעניין שונה השיג את מבוקשו לאחר ש-YNET החליטו לעזור לו.

זה גם עוזר שישנם כותבים שיש להם זיקה למוטוריקה וכתוצאה מזה נרתמים לעניין ביתר שאת, כמו למשל (אם ב-YNET עסקינן) קובי ליאני ומישל דור, שניהם רוכבים על דו"ג אבל מחוברי גם לרכבים (מישל במיוחד "לוחמני", ראה כאן).

 

נסה, מה יש לך להפסיד?

 

אני חושב שהכתובת במקרה הזה הוא דב גיל-הר מערוץ 10, מהפינה "בירוקרטיה". מעבר לעובדה שלבחור אין אלוהים, הוא גם חובב רכבי אספנות...

[email protected]

טלאול 054-6333377

בהצלחה

[yohai71]

אני חושב שהכתובת במקרה הזה הוא דב גיל-הר מערוץ 10, מהפינה "בירוקרטיה". מעבר לעובדה שלבחור אין אלוהים, הוא גם חובב רכבי אספנות...

[email protected]

טלאול 054-6333377

בהצלחה

 

כן, שכחתי ממנו.

 

אפשר גם וגם, בכל החזיתות. העיקר לפתור את הבעיה.

[YaronNahum]

ליאור , הדרך היחידה שלך מהקשר הגורדי הזה הוא באמצעות התקשורת

 

לא תצא מהם, רק כאשר התקשורת מעורבת ואז מגיע הענין לדובר , שמקושר לשר הדברים מתחילים לזוז.

 

מה לעשות ככה זה במשרדי הממשלה

 

בהצלחה

ירון

[ישה]

אם לא היינו בחלם , אז היה בטח מועדון שמאגד את האספנים , שהיה דופק בחלונות הנכונים כולל הפעלת תקשורת אוהדת, לפתור בעיות כלל אספניות , של אלה שהם אספנים ברמה ושל אלה שהם אספנים בתת רמה.

 

אבל אנחנו בחלם, שזה באירופה, למיטב ידיעתי.

 

בעיה.

[Alon_A]

תודעת שירות מתקופת האדם הקדמון/בבונים.

 

אתה עושה עול לבבונים.

[יאיר לוסטיג]

זו לדעתי העצה הכי טובה. פונים למערכות העיתונים השונות ונותנים להם לרדוף אחרי משרדי הממשלה, הם חולים על זה. יש לי חבר שבעניין שונה השיג את מבוקשו לאחר ש-YNET החליטו לעזור לו.

זה גם עוזר שישנם כותבים שיש להם זיקה למוטוריקה וכתוצאה מזה נרתמים לעניין ביתר שאת, כמו למשל (אם ב-YNET עסקינן) קובי ליאני ומישל דור, שניהם רוכבים על דו"ג אבל מחוברי גם לרכבים (מישל במיוחד "לוחמני", ראה כאן).

 

נסה, מה יש לך להפסיד?

 

מדינת ישראל רוצה שאנחנו נלך לעבודה ,נחזור הביתה ,נראה טלויזיה ,ונלך לישון,זהוא רבותי אנחנו מטרידים את הפקידים במשרד התחבורה.

הגיע הזמן שנצא לרחובות ,הסבל והעצבים עולה מחבילה לחבילה ,הטימטום עולה על כל דימיון.

[Alon_A]

בהחלט הגיע הזמן להעלות שלב. שינו לטסט פעם בשנה אבל אי אפשר להביא חלקים לתיקון הרכב.

 

האבסודר בהתגלמותו.

[מצא]

לדבריהם שינו את התקנות... כבר לא שולחים מכתב זימון עם תאריך ושעה כמו שבטח קיבלת ואיתו היה אפשר להוציא אישור תנועה...

 

צריך להגיע (על גרר...) לעמדה מספר 1 בשעות הקבלה (4 שעות שבועיות בסה"כ) ולעבור שם תקינה.

 

אין בעיה.

 

ליאור

ליאור - מתוך ניסיונך עם הרשויות, האם החלפת מנוע דורשת הגעה לתקינה ?

אם כן - מהן הן אותן שעות שבועיות שעמדה 1/תקינה - פועלת ?

[lior_baruch]

ליאור - מתוך ניסיונך עם הרשויות, האם החלפת מנוע דורשת הגעה לתקינה ?

אם כן - מהן הן אותן שעות שבועיות שעמדה 1/תקינה - פועלת ?

 

אין יותר צורך להגיע לעמדה מספר 1 עם החלפת מנוע. יש ללכת למוסך מורשה עם שטר המכר ורישיונות כלי הרכב ועם הצגתם ובדיקת המוסך אתה מקבל אישור שינוי.

 

כמובן שהנ"ל תחת מגבלות החלפת מנוע... כגון אותו דגם מנוע, נפח וכו'...

 

ליאור.

[אנלוגי]

ז כמו למשל (אם ב-YNET עסקינן) קובי ליאני ומישל דור

 

בעוד מישל דור אכן כותב בYnet, הרי שקובי ליאני הוא עורך וכותב מדור הרכב בוואלה.

[yohai71]

בעוד מישל דור אכן כותב בYnet, הרי שקובי ליאני הוא עורך וכותב מדור הרכב בוואלה.

 

צודק, בילבלתי היוצרות.

[Kenworth Man]

ברוך הבא לישראל - בירוקרטיה ישראלית קלאסית שמקורה עמוק במזרח אירופה

 

 

בושה,

[Kenworth Man]

אין יותר צורך להגיע לעמדה מספר 1 עם החלפת מנוע. יש ללכת למוסך מורשה עם שטר המכר ורישיונות כלי הרכב ועם הצגתם ובדיקת המוסך אתה מקבל אישור שינוי.

 

כמובן שהנ"ל תחת מגבלות החלפת מנוע... כגון אותו דגם מנוע, נפח וכו'...

 

ליאור.

 

אצלי הרכב משנות ה80 - לא רשום נפח ברישיון, יש לי כרגע "סמול בלוק" בנפח 350 (5.7 ליטר)

אם אני רוצה להחליף ל"ביג בלוק" בנפח 454 (7.4 ליטר) עדיין יתנו לי את האישור שינוי הזה?

 

 

איזה יופי שאין צורך להתקל בנבלות מעמדה מספר אחת - לפחות על זה!