Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 46
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

עם החלפת מנוע לגאלאנט, החלפת ברגיי ראש, אטם ראש בהזמנה מיוחדת, ראיתי בסביבות ה350+ כ''ס עם GT3071 וניהול חיצוני, וקצת יותר עם מתאנול, ללא החלפת טלטלים ובוכנות, בלוק ברזל חזק מאוד יש לגאלאנט.

פורסם
מעולה!! שמח בשבילך וכל הכבוד על השיפורים- לכל אלו יש משמעות.

לכל מה שכתבת אין שום קשר עדיין להגה "ספורטיבי". עדיין מסביר לך, קצת יותר קטן, ומקשה על הסיבובים. פשוט מאוד.

 

יותר קשה במקרה של הקולט זה מבורך!

עם גלגל ההגה המקורי אין תחושת ביטחון במהירויות גבוהות. עם גלגל הגה קטן, התחושה היא של דיוק רב יותר.

 

כשאני החלפתי בקולט שלי להגה קטן יותר, השינוי היה מבורך.

אז אכן התמרונים בעיקר בחניה היו מעט יותר "קשים", אך זה היה שווה את זה!

 

 

 

עודד.

נ.ב

אמיר, התמונות בדרך אליך.

RACING! Because football, baseball, bowling & golf only require ONE BALL!!

פורסם

זה נראה לך כמו קולט ? לא ברצינות אני שואל אותך . עזוב שיעורי בית ודגמים אירופאיים לעומת אמריקאים וכל החארטה הזה, אני מדבר איתך פרופר הקולט שיש פה לפותח השירשור הדגם הספציפי הזה עם התחת הישר לעומת מה שאתם טענתם שזה קולט וזה בכלל סאדן עם תחת כמו אוטו משפחתי רק 2 דלתות .

 

 

אני רוצה לראות קולט כמו של בעל השירשור שעשתה פרוייקט הסבה לטורבו , תמצא לי סרטון כזה ואני מוריד את הכובע שאין לי על הראש

פורסם

http://www.youtube.com/watch?v=4j-WVXFqgDk&feature=related

 

פה תוכל לראות מבחר קולט מהשנים של פותח השרשור גודשות, לא סרטונים נסיעה, מבין הראשונים שפתחתי אין לי כח לחפור יותר מדי.

 

קח עוד אחת שמראה ראשונה בתוצאה COLT TURBO

 

קבל עוד, בדיוק דגם GLX כמו של פותח השרשור, בעל מנוע גאלאנט 2.0 בפנים,, כמובן T.

הייתי מעלה לך סרטונים מהארץ, אבל אתה לא שווה את זה, פעם אחרונה שאני יורד לרמה כזאת.

פורסם
אני רוצה לראות קולט כמו של בעל השירשור שעשתה פרוייקט הסבה לטורבו , תמצא לי סרטון כזה ואני מוריד את הכובע שאין לי על הראש

??

 

לא חסר כאלה ובצפון יש קולט שחורה גודשתת מספיק חזק כדי לשבור אימפרזות.

 

http://www.youtube.com/watch?v=8fjpVPROFQ4&feature=related דרך יוטיוב
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.
פורסם

אז לרכב הזה יש פוטנציאל שיפורים אדיר , הם מתחילים בלהחליף את המנוע לגאלאנט שזה נפח מנוע 2000 נכון ? ואז גודשים אותו ? והשילדה של הקולט עומדת בעומסים של גדישה כי במקור האוטו הזה בא בסביבות ה100 כוח סוס

 

 

לבחור מתחתי משעמם כנראה השבת אז אני מפסיק את השתתפותי בשירשור הזה , ומקווה שמנהלים יראו כמה ציניות פוגענית מזיקה לבריאות

פורסם

איזה מקור ?

הוא בא גם עם מנוע MIVEC (בישביל הפחות מבינים, חטיבת הביצועים של מיצובישי) עם 172~ כ''ס ממנוע 1.6. אטמוספרי כמובן.


×
×
  • תוכן חדש...