החלפת הגה להגה ספורטיבי , איך? מה? למה? וכמה?(מיצובישי קולט)

[eli3]

מחזק כל מילה של smallars

 

לעיניין:

סתקל בלינק ששמתה שהוא שם רשימה של רכבים שהמתאם מתאים להם. אינטגרה וסיויקים מופיעים שם.

 

בקשר להגה נראה חמוד [אישית לא הטעם שלי אבל זה אתה בוחר לפי הטעם]

 

אני הזמנתי עכשיו הגה של OMP אורגינאל

אני אישית הולך להרכיב אותו אף ורק שאנהג ספורטיבי [נוהג דריפטים לצורך העינין]

 

החלפת ההגה חשובה לי בעיקר בגלל ההגשה ובגלל התכונות שלו. הדבר האחרון שאני חושב עליו זה היופי למרות שזו הצורה שאני הכי אוהב בהגהים ואני גם מאוד מאוד אוהב את היופי שלו.

תמונה [להמחשה בלבד]:

 

 

[kobyiso]

נסה למצוא אצל PIT STOP

הם מיבאים OMP

[Gunner]

GUNNER אתה הוא עוד אחד המעצבנים מחברי הפורום שיש להם נטייה לבאס כל בן אנוש , הבן אדם סך הכל רוצה הגה יותר מגניב יותר יפה ויותר נוח , מה אתה מתחיל להכניס לו שההגה ילדותי ועוד הערות שפשוט מרגיזות ולא נחוצות , הוא לא שאל אם ההגה ילדותי או לא , אז למה סתם לתת הערה מעצבנת מה בשביל להרגיש שאתה כזה בוגר שמה לך ולהגה ספורטיבי הרי אתה לא בכלל פונה לכיוון של רכב אם אין לו 12 צילנדרים והספק של 500 כוח סוס ...

 

הבחור מעוניין בהגה ספורטיבי, אמרתי לו שמניסיון אין בזה שום ספורטיבי (כל עוד זה באמת לא יושב על הפיאסטה של קן בלוק).

בנוסף חבל על הכסף, מסוכן כיוון שזה הגה זול ובמיוחד עוד סיבה להוריד אותו מהכביש חוץ משאר הסיבות שהורידו אותו בפעם הקודמת.

כשאתה נלחם בכל מה שבדרך כדי להיות מיוחד, אחרי שכבר חווית את הרע שבדבר, זה די ילדותי.

אם היה מדובר בשיפור משמעותי כמו צמיגים/גאנטים/בולמים/קפיצים וכאלה, הייתי מבין את הרצון. זה בסך הכל הגה.

[amir levy]

מצטער לנפץ לך את הבועה GUNNER , צמיגים איכותיים נרכשו יותר רחבים , כמו כן קיט קפיצים של WEITEC נרכשו + מוטות מייצבים של OMP מקדימה ומאחורה (תחתון ועליון),מנוע סעפת פליטה קלאצ מוגדל ירכשו הסופ"ש הזה , מה שנשאר לי לשפצר ברכב זה הפנים ומאחר שהחלפתי את כל הפלסטיקה כבר לחדשה ואת ידית ההילוכים חשבתי לרכוש הגה קטן ספורטיבי ויותר נאה ואסתטי למראה (אותה סיבה שאני רוצה גם לוח שעונים לבן) , בכל העולם זה מה שנקרא TUNNING או MODIFIEING בכל העולם זה מכובד רק פה זה נתפס כ:"ילדותי" ו "איכס איזה ערס"

[shai.s.]

מצטער לנפץ לך את הבועה GUNNER , צמיגים איכותיים נרכשו יותר רחבים , כמו כן קיט קפיצים של WEITEC נרכשו + מוטות מייצבים של OMP מקדימה ומאחורה (תחתון ועליון),מנוע סעפת פליטה קלאצ מוגדל ירכשו הסופ"ש הזה , מה שנשאר לי לשפצר ברכב זה הפנים ומאחר שהחלפתי את כל הפלסטיקה כבר לחדשה ואת ידית ההילוכים חשבתי לרכוש הגה קטן ספורטיבי ויותר נאה ואסתטי למראה (אותה סיבה שאני רוצה גם לוח שעונים לבן) , בכל העולם זה מה שנקרא TUNNING או MODIFIEING בכל העולם זה מכובד רק פה זה נתפס כ:"ילדותי" ו "איכס איזה ערס"

 

+1.

אני מאד מסכים ומתחבר למחשבה שלך.

אני מאד אוהב להוסיף דברים לרכב שיהיה ייחודי ומיוחד לטעמי, גם עם זה לא תמיד "משפר" אותו, ונכון שבעולם זה מאד מקובל ומפותח מאד.

אבל אפשר גם להבין חלק מהתגבובות פה, המדינה שלנו פחות ליברלית ופתוחה כמו שאר המדינות, ואצלנו זה הכל אישורים ופוליטיקה.

זה הכל נובע מאנשים שלוקחים את עניין ה TUNNING למקום לא נכון.

כמו הרבה אוכלוסיות על הכביש עם זה "ערסים" או "בני דודינו" (ולא אני לא גזעני או סטריאוטיפי), עושים טרור בסופי שבוע, שמים דברים לא חוקיים שאפילו מסוכנים לנהגים אחרים על הכביש, ומפה נובעת המחשבה הזאת.

תשמע אפילו אני כשאני רואה הונדה "משוברת" בצומת לידי, ויושבים שני צעירים עם כובע וגופייה, נותנים לך מבט של "אני ערס, ומטורף" אל ס'תכל לכיוון שלי בכלל, אני ישר ממלמל בלב שנמאס מהערסים האלה שעושים פוזה על הכביש ורק מחפשים בעיות ועל מי לצאת ולעשות פוזות (למרות שאני לא פראייר בכלל, מתאמן MMA) אני לא מתעסק ולא מסתכל לכיוונם בכלל.

וכמובן כשהרמזור הופך לירוק ישר מצערת פתוחה לגמרי גז עד בסוף, קצת "גלגלים" ויאללה עוד פוזה על כולם.

 

נכון שיש כאלה שעושים את זה להנאתם ולאהבתם בלבד, כמוני כמוך וכמו הרבה פה בפורום, אבל תמיד יסתכלו על אלה שהורסים את הסטטיסטיקה.

 

סופשבוע נעים לכולם.

[בני ארוך]

בעבר הדי רחוק היה לי הגה דומה מאוד לזה (רק עם עיטור צהוב מסביב)

אני הרכבתי אותו על ג'יפ סמוראי מהסיבה היחידה שאני 1.83 וההגה המקורי היה בערך בגודל של הגה של משאית.

וכתוצאה מהרגלים הארוכות שלי וההגה הענק לא היה לי נוח לתמרן את ההגה בשטח מאסיבי, אז החלפתי והייתי מאוד מרוצה.

זה יפה במידה ולא תקנה משהו מצועצע.

לי היה הגה של מומו אם אני לא טועה, עבר בערך שנתיים של נהיגה מאוד מאסיבית והמתאם לא נשבר ולא נסדק ולהגה לא קרה כלום, הרכב נמכר בערך לפני שנתיים ואני חושב שהבחור שקנה אותו ממני עדיין משתמש בו (מהסיבה שדברנו לפני כמה חודשים והוא לא שאל לגבי ההגה המקורי) שכאמור נמכר כשבוע לאחר קנית ההגה החדש.

אני אוהב את ההגהים האלו, ואם לא הייתי צריך לוותר על כרית אוויר גם ברכב שלי היה הגה כזה, ואני מאמין שמאוד דומה למה שהעלת.

ד"א איך אני מזמין הגה כזה ב25$ (ללא מתאם מבחינתי) אפשר לעשות ממנו שעון יפיפה לסלון הקטן ומלא הספוילרים שלי

[אור .ס.]

בני בבקשה:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F-1-Sports-Serie-Red-F1-Racing-Steering-Wheel-512-/270705504114?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f074e2f72#ht_2943wt_858

פחות מ50 דולר כולל המשלוח (לא הסתכלתי לגבי מתאם)

 

וכן יש לך עוד מלא אופציות:

http://motors.shop.ebay.com/Steering-Wheels-Horns-/33704/i.html?_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fln=1&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m282

בכבוד ולהתראות בשטח

[moharush]

תחפש הגה של לאנסר2005-2008 ''ספורט'' יש לי את ההגה הזה הוא דומה למה שמגיע באיוו (באיוו ההגה עצמו יותר דק לפי מה שאני יודע) בנוסף לזה שההגה הוא של חברת מומו (שאני יודע שהיא נחשבת לחברה איכותית) הוא גם יפה וגם נוח

[amir levy]

חברים אני לוקח כל הצעה ללב העניין הוא שאין לי כריות אוויר לכן אני לא ישים הגה עם כרית אוויר ברכב , לא כלכך אהבתי את העיצוב של הOMP הוא עמוק כזה לטעמי אני יחפש עוד דגמים מאותו יצרן .

 

נאמר פה שהמתאמים הם באיכות גרועה אז בוא נגיד שאם אני יזמין מתאם באיכות טובה של מומו או בוס והגה נורמטיבי ב 20 $ בוא נניח עדיין העניים לא מומלץ ? כמו כן איך אני יודע לתאם ביניהם (מספר החורים או משהו כזה )

[smallars]

עמיר , אתה יכול קצת לפרט יותר על החלפת המנוע והסעפת והדברים היותר רצינים כמו אלה שציינתה שאתה עומד להחליף , לאיזה מנוע הרי בקולט זה 1600 סמ"ק אז לאיזה מנוע אתה מתכוון להחליף

 

 

ממש סיקרנת אותי

[בני ארוך]

בני בבקשה:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/F-1-Sports-Serie-Red-F1-Racing-Steering-Wheel-512-/270705504114?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f074e2f72#ht_2943wt_858

פחות מ50 דולר כולל המשלוח (לא הסתכלתי לגבי מתאם)

 

וכן יש לך עוד מלא אופציות:

http://motors.shop.ebay.com/Steering-Wheels-Horns-/33704/i.html?_catref=1&_dmpt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&_fln=1&_qfkw=1&_trksid=p4506.c0.m282

בכבוד ולהתראות בשטח

 

 

תודה, אם יצליח הרעיון שלי אני יעדכן.

לגבי הניפגש בשטח, הייתי שמח אבל הסופה גמרה לי את הכסף אז מכרתי אותה ועם הגולף השטח היחיד שאני עושה זה החולות שעפו על הכביש מהרוח. תשלח איזה ה"פ אם אתה מגיע לדיונה ולאיזור אני ישמח להצטרף לטיול.

[amir levy]

עמיר , אתה יכול קצת לפרט יותר על החלפת המנוע והסעפת והדברים היותר רצינים כמו אלה שציינתה שאתה עומד להחליף , לאיזה מנוע הרי בקולט זה 1600 סמ"ק אז לאיזה מנוע אתה מתכוון להחליף

 

 

ממש סיקרנת אותי

 

על מנוע כרגע אני לא יכול לפרט , קלאץ מוחלף לקלאץ מוגדל , סעפת נירוסטה 4 ל 1 שמתעלת יותר טוב את גזי הפליטה , על המנוע אני רק יכול להגיד שהוא עבר הרחבת מעברים

אה וזה אמיר עם א'

[Gunner]

מצטער לנפץ לך את הבועה GUNNER , צמיגים איכותיים נרכשו יותר רחבים , כמו כן קיט קפיצים של WEITEC נרכשו + מוטות מייצבים של OMP מקדימה ומאחורה (תחתון ועליון),מנוע סעפת פליטה קלאצ מוגדל ירכשו הסופ"ש הזה , מה שנשאר לי לשפצר ברכב זה הפנים ומאחר שהחלפתי את כל הפלסטיקה כבר לחדשה ואת ידית ההילוכים חשבתי לרכוש הגה קטן ספורטיבי ויותר נאה ואסתטי למראה (אותה סיבה שאני רוצה גם לוח שעונים לבן) , בכל העולם זה מה שנקרא TUNNING או MODIFIEING בכל העולם זה מכובד רק פה זה נתפס כ:"ילדותי" ו "איכס איזה ערס"

 

מעולה!! שמח בשבילך וכל הכבוד על השיפורים- לכל אלו יש משמעות.

לכל מה שכתבת אין שום קשר עדיין להגה "ספורטיבי". עדיין מסביר לך, קצת יותר קטן, ומקשה על הסיבובים. פשוט מאוד.

[smallars]

אתה מתכוון לגדוש את הרכב או לא ? מה יעזור לך סעפת פליטה ולהתעסק איתה אם המנוע בכלל לא גודש ועדיין נשאר בגדר ה1600 סמ"ק למיטב הבנתי את סעפת הפליטה מתחילים להחליף שמדברים פה על רכבים מאוד מאוד חזקים שמוציאים הרבה מהמנוע וצריך פליטה יותר רחבה / "חכמה" בשביל להוציא את כל הגזים החוצה במהירות ולא לחנוק את המנוע , אני לא רואה מדוע 1600סמ"ק צריך שינוי במערכת הפליטה

 

 

תסביר בבקשה

[amir levy]

כשזה יקרה SMALLERS אני יסביר מבטיח אבל בטוח שלא על דפי הפורום