פרויקט החדרת יציבות לאיביזה 20VT,ובלי אף שיפור שקשור לכוח כן כן אף לא כ"ס 1

[BIG Y]

זה התחיל שפרשתי ונמאס מיותר מידי כ"ס בקו ישר,והוחלט לנסות ולהתחיל להסתובב כמו שצריך.

ידוע שהשילדה באיביזה טורבו MK3 לא להיט בכלל,וממש לא מהנה לנהיגה,החלטה סאדיסית קצת ולנסות להוציא את המקסימום שאפשר.

זה מה שיצא עד עכשיו.

1-צמיגים שנו למידה טיפה יותר רחבה שחוקית לגמרי עם צמיגים הכי דבקים שאפשר למצוא R1R ב 205.45.16.

2-גנטים קלים עם משקל של טיפה מתחת ל 6 קילו.

3-ברקסים,קיט שלם של ברמבו עם צלחות 305מ"מ שמגיעים מקורים באיביזה קופרה R של אותן שנים.

 

 

הדבר האחרון שנשאר זה רק להחליט על איזה דריפנציאל לגיר להביא.

המון תודה על העזרה והשרות המצוין לקובי וערן מ TOP RPM,דודי ונתי PITSTOP,אלי ואביחי E&A אוטוספורט

נועם שישב והרכיב לי כול חלק וחלק,עם ים סבלנות!!

מקווה שהרבה חברה בעלים של איביזות יתחילו להירגע מלשפר רק כ"ס ויהנו יותר מאחיזה.

כי האוטו השתנה מקצה לקצה,והכי חשוב שאפשר להנות ממנו מעכשיו.

[drivemaster]

פרוייקט מבורך! (ודי נדרש אם להיות כנים!)

 

האם יש כבר התרשמות מעבר ל"שינוי מקצה לקצה?

 

 

עודד!

[smallars]

כמה עלה בTOTAL הפרוייקט הזה ?

[ran1012]

כל הכבוד על היוזמה עם הפרויקט הזה!

הרכב בהחלט זקוק לחיזוקים בכל הנושא הזה של פניות

[dvirk11]

זה התחיל שפרשתי ונמאס מיותר מידי כ"ס בקו ישר.

 

הכול בסדר?, יש לך חום?

[Avinusha]

אחרי השקעה כה מבורכת הייתי מצפה ממך לפירוט טוב יותר של התוצאה הסופית.

איך ההגה מרגיש, האם מתקשר יותר/חד יותר, האם תחושת דוושת הברקס השתפרה, האם האחיזה השתפרה, האם ההתנהגות קיצונית יותר, האם קל/קשה יותר לנהוג על המגבלות וכו׳..

[BIG Y]

כול התחושה הכללית השתפרה,הברקסים 4 בוכנות על משקל של טון אין מה להרחיב,האחיזה עלתה ברמות שאפשר לנהוג הרבה יותר מהר,תת היגוי נעלם לגמרי וזה עוד בלי הדריפנציאל,אין כמעט רכינה של האוטו,כול דבר די מורגש וצפוי שהולך לקרות,הזנב נהיה סופר שובב.

והשיפור הכי טוב מגיע מההגה,כול תזוזה קטנה בו ממש מורגשת,קשה לי להסביר במילים.

חבר עם גולף GTI MK6 משופרת מתלים ועוד שקיבל סיבוב,ירד וביקש הגה כזה אצלו.

[DANIELDOHC]

שאפו על הפרויקט ,ואני מצטרף לשאלה של כמה עלה לך הTOTAL?,

[Tamir FR]

חזרת לטורבו מקורי ?

 

סתם מעניין לדעת עם כמה כ"ס הכל מתנהל אצלך.

[ליאור קלה]

הכול בסדר?, יש לך חום?

 

תתפלא אבל יש דברים שהם מהנים באותה רמה כמו כח בקו ישר אם לא יותר לפעמים.

 

אז עכשיו יש לנו איביזה טורבו יפה ואופה שעכשיו מסתובבת כמו 106 ראלי?

תבדוק אם אתה יכול לרשום על זה פטנט

ובנימה קצת יותר רצינית, תתחדש וכל הכבוד על היוזמה המאוד נחוצה הזאת

[Philip R]

כמו שכבר אמרתי לך, כל הכבוד על ההשקעה האדירה.

שינוי אדיר בין אחת האיביזות החזקות בארץ לבין האיביזה המתנהגות והאוחזרת בארץ!

[BIG Y]

זו לא כזאת השקעה אדירה פיליפ,פרויקט טורבו לאיביזה כמו 2871 יעלה הרבה הרבה יותר ממה שעשיתי,כול הכיף שכול דבר שאתה מתקין ישר יש שינוי מורגש ומהנה.

תמיר האוטו סטנדרתי לחלוטין רק עם ציפ,לא צריך יותר מידי כוח כדי לנהוג מהר,אומנם עכשו שהאחיזה עלתה ואפשר לתת גז איפה שמקודם לא היה אפשר,מרגישים שחסר קצת כוח.

לי זה מספיק,גם ככה אין מסלולים בארץ.

בקשר למחירים תבררו עם הסדנאות,אוו שהם ישמחו לרשום פה חלק מהעלויות ממה שיש להם להציע לאיביזות.

גם ככה עדין לא סימתיי.

[Tamir FR]

סטנדרטית באיזה סטנדרט ? קולר חזית צנרת יש ?

 

פשוט קל להאמין שעם 200 כ"ס הכל מתנהל חלק , אבל סט אפ מלא של 250 כח קצת יפליא אותי.

[mintho]

כל הכבוד פרויקט באמת מבורך!

[Kreios]

כל הכבוד על ההשקעה המבורכת! מה עם קצת תמונות של אחרי?

ועל זה נאמר: Power is nothing without control !