סיאט איביזה DSG רעש מהגיר

Oracle · ב-20 לנובמבר, 2010

סתם לידיעה, לא ראיתי שהוזכרו פה סקודות. אז גם באוקטביה 1.2 יש את אותם רעשים ועד כה יצא לי לשמוע אותם רק כשאני יוצא בבוקר לעבודה ו/או חוזר הביתה(הכוונה במהירות מאוד נמוכה עם חלונות פתוחים).

וגם אצלי יש את הרעידות בהנעה בבוקר.

היום ברחוב שאל אותי בעל סקודה פאביה חדשה על הרעש בגיר...גם לו אמרו שזה "רגיל" אבל הזמינו אותו גם לעשות עדכון גרסא בשבוע הקרוב..... למישהו יש עוד מידע לגבי זה? האם זה רק לסקודות העדכון גרסא?

GuyHar · ב-20 לנובמבר, 2010

ומה בדיוק יעזור לכם המספר של מנהל המכירות? מקסימום הוא ימכור לך רכב חדש...
לתקלות ובעיות טכניות ברכב איש הקשר אמור להיות בעל תפקיד אחר בצ'מפיון.

עברתי על השרשור הזה בריפרוף ואני מתקשה להבין את חומרת התופעה. הרי כל מכונה או מכשיר המצבע עבודה מכנית יוצר רעשי לוואי של עבודה ונראה שזה כאן בדיוק המצב, רעש עבודה תקין של מכלול הממסרה, אשר מופיע במצבים מסויימים.

עד כמה הרעש הזה חריג ומפריע לתפקוד היומיומי של הרכב?

מספר טלפון של כל נציג צ'מפיון שמוכן לנסות לעזור ולא למסמס את טענותינו ב"הרעש תקין" יעזור.

מעבר לזה,

מפריע לתפקוד היומיומי של האוטו?

תמקד את השאלה.

האם הרכב נתקע? לא.

האם יש 'מכות' חריגות בעברת ההילוכים? לא.

אבל הרעש חריג, קולני ופשוט לא נעים.

אמנם רובנו כאן 'פריקים' של מכוניות ואי לכך שמים יותר לב לפרטים ורעשים כאלו ואחרים.

אבל לא מדובר כאן על רעשים טבעיים מרכב חדש... כאלו שגם בת זוגתי שמעה ושאלה אותי עליהם ברכב...

שומעים את הרעשים בבירור והם מעצבנים במיוחד...

Oracle, גם בעמודים קודמים בשרשור זה היו דיבורים על עדכוני תוכנה כאלו ואחרים,

ואפילו רשום קוד התוכנה שעודכנה באיביזה בחו"ל (מפורום קופרה.נט)... רק שלפי מה שהבנתי מהחבר'ה בפורום - צ'מפיון מתנערים מקיום העדכון...

danniel · ב-20 לנובמבר, 2010

אז באיביזה יש את הרעש, מה קורה בשאר הדגמים של VAG היותר יוקרתיים עם ממסרה זהה, גם שם נרשמה תלונה על רעש?

HybridBoy · ב-21 לנובמבר, 2010

אז באיביזה יש את הרעש, מה קורה בשאר הדגמים של VAG היותר יוקרתיים עם ממסרה זהה, גם שם נרשמה תלונה על רעש?

כרגע סיימתי לקרוא את כל האשכול מההודעה הראשונה עד ההודעה שלך.

ואכן מוציין כי גם באודי A5 3.2 בעלת תיבת הDSG7 וגם בA8 4.2 בעלת 8 הילוכים קיימים הרעשים.

שאלה אישית לכל בעלי האיביזה FR

אני מתכנן לקנות את האוטו בעוד מספר חודשים ואני אשמח לדעה האישית שלכם על איך האוטו נוסע ועד כמה אתם מרוצים בכללי מהאוטו.

אני אשמח עוד יותר אם יש מישהו באיזור אשדוד שיוכל לפנות זמן ולעשות סיבוב על האוטו במיוחד כדי לשמוע את הרעשים הללו.

מכיוון שבסרטונים קשה לשמוע אותם וגם בגלל שאיכות ההקלטה לא כל כך טובה ולפעמים רעשים יכולים להיות מוקצנים, לכן אשמח לשמוע את הרעשים ב"לייב" כדי לבדוק עד כמה הם באמת מפריעים.

פנו אליי לפרטי

בחזרה לנושא הכללי, אתם אומרים שבנסיעה עם חלונות סגורים לא שומעים את הרעשים, ככה שאם החלונות פתוחים כנראה שהרעשים לא כל כך חזקים.

השאלה היא האם כאשר אתם נוסעים ולא מתמקדים ברעשים אלא מתעסקים בנהיגה אתם עדיין שמים לב לרעשים או שהרשעים כל כך חזקים ומעצבנים שאי אפשר שלא לשמוע אותם ולהתרכז במשהו אחר?

solo-fr · ב-21 לנובמבר, 2010

ואכן מוציין כי גם באודי A5 3.2 בעלת תיבת הDSG7 וגם בA8 4.2 בעלת 8 הילוכים קיימים הרעשים.

שזה דווקא מבדר בפני עצמו.

כי תיבת 7 הילוכים S-tronic שב-A5 (אורכית, מצמדים "רטובים", DL501) שונה לגמרי מהתיבה שבאיביזה (רוחבית, מצמדים "יבשים", DQ200, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG7) או מזאת שהייתה מורכבת בגולפים בעבר ועדיין מותקנת ב-GTI (רוחבית, מצמדים "רטובים", DQ250, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG6). ואילו תיבת 8 הילוכים שב-A8 היא בכלל לא DSG, אלה ZF 8HP (של ZF, כמובן): תיבת הילוכים פלנטרית אוטומטית עם ממיר מומנט (עקרונית כמו "האוטומט" שבסובארו פשע).

אם יש בדיוק את אותו הרעש בארבעת סוגי התיבות הללו, אז כנראה שהרעש הוא לא בתיבת ההילוכים...

Oracle · ב-21 לנובמבר, 2010

שזה דווקא מבדר בפני עצמו.

כי תיבת 7 הילוכים S-tronic שב-A5 (אורכית, מצמדים "רטובים", DL501) שונה לגמרי מהתיבה שבאיביזה (רוחבית, מצמדים "יבשים", DQ200, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG7) או מזאת שהייתה מורכבת בגולפים בעבר ועדיין מותקנת ב-GTI (רוחבית, מצמדים "רטובים", DQ250, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG6). ואילו תיבת 8 הילוכים שב-A8 היא בכלל לא DSG, אלה ZF 8HP (של ZF, כמובן): תיבת הילוכים פלנטרית אוטומטית עם ממיר מומנט (עקרונית כמו "האוטומט" שבסובארו פשע).

אם יש בדיוק את אותו הרעש בארבעת סוגי התיבות הללו, אז כנראה שהרעש הוא לא בתיבת ההילוכים...

הרעש המדובר קיים אך ורק ב DSG7

solo-fr · ב-21 לנובמבר, 2010

הרעש המדובר קיים אך ורק ב DSG7

האם תתעקש שאמצא ואצטט טענות מנוגדות בשרשור זה ואחרים בפורום?

(הבהרה: אני אישית לא שמעתי רעשים מיוחדים גם ב-DSG7).

niro91111 · ב-21 לנובמבר, 2010

אהלן אנשים...קראתי בעניין רב את כל התגובות האחרונות,החשש העיקר שלי הוא= ריקול רציני בקרוב(ירידת ערך).

שאלה חשובה-האם כבעלי איביזה ידנית (SC 2010ׂ) אני אמור לשמוע את הרעשים

או שהם מופיעים רק בDSG?

אשמח לתגובות,

נירו.

solo-fr · ב-21 לנובמבר, 2010

החשש העיקר שלי הוא= ריקול רציני בקרוב(ירידת ערך).

תופעה פסיכולוגית מעניינת. אני מפרש ריקול (במובן של בקשה פומבית מבעלי רכבים מדגם מסויים להתייצב במוסכי יבואן לטובת ביצוע תיקון ספציפי) כבגרות של היצרן והיבואן, כדאגה לשלומם וכיסם של לקוחותיהם, ומוכנות לקחת אחריות על מוצריהם.

אבל אני בטוח שיהיו כאלה שיפרשו הסתרת פגמי ייצור ע"י יצרנים/יבואנים שאף פעם לא מכריזים על ריקולים פומביים כסימן לאיכות ייצור יותר גבוהה.

HybridBoy · ב-21 לנובמבר, 2010

שזה דווקא מבדר בפני עצמו.

כי תיבת 7 הילוכים S-tronic שב-A5 (אורכית, מצמדים "רטובים", DL501) שונה לגמרי מהתיבה שבאיביזה (רוחבית, מצמדים "יבשים", DQ200, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG7) או מזאת שהייתה מורכבת בגולפים בעבר ועדיין מותקנת ב-GTI (רוחבית, מצמדים "רטובים", DQ250, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG6). ואילו תיבת 8 הילוכים שב-A8 היא בכלל לא DSG, אלה ZF 8HP (של ZF, כמובן): תיבת הילוכים פלנטרית אוטומטית עם ממיר מומנט (עקרונית כמו "האוטומט" שבסובארו פשע).

אם יש בדיוק את אותו הרעש בארבעת סוגי התיבות הללו, אז כנראה שהרעש הוא לא בתיבת ההילוכים...

לא אמרתי שלA8 יש DSG.

ציינתי את הA8 כי דיברתי על רכבי יוקרה.

ועכשיו בדקתי שוב (חחח עברתי על חצי אשכול) ומצטער התבלבלתי, בA8 אין רעשים.

השאלה שלי היא האם זה הרעש עד כדי כך מפריע או שרק שפותחים את החלונות ומתרכזים שומעים אותו?

שאלה יותר חשובה היא האם הרעש באמת "תקין" או שזה מעיד על כך שכנראה התיבות הולכות להיתפרק מתישהו?

כי אם זה רעש שרק כשמתאמצים שומעים אותו והוא לא מעיד על נזק אז סתם עושים פה מהומה על כלום, כי גם ככה רוב הזמן החלון סגור ויש רעשים אחרים הרבה יותר מציקים כמו רוח וצמיגים וכל מה שמסביב.

אפילו חלק בעצמם אמרו שבשעות היום כשיש רעש מסביב קשה לשמוע את הרעשים מהתיבה.

solo-fr · ב-21 לנובמבר, 2010

לא אמרתי שלA8 יש DSG.

לא אמרתי שאמרת.

רק המחשתי שכמויות ה-FUD ומידע כוזב מסביב לסוגייה גבוהות למדי.

יש כאלה שמוכנים לשמוע את הרעשים הנ"ל גם בתיבות שבכלל לא קשורות, יש כאלה שלא שומעים רעשים מיוחדים גם ב-DSG7.

HybridBoy · ב-21 לנובמבר, 2010

לא אמרתי שאמרת.

רק המחשתי שכמויות ה-FUD ומידע כוזב מסביב לסוגייה גבוהות למדי.

יש כאלה שמוכנים לשמוע את הרעשים הנ"ל גם בתיבות שבכלל לא קשורות, יש כאלה שלא שומעים רעשים מיוחדים גם ב-DSG7.

זהו, זה מה שאני צריך לדעת, הרי לכל אחד יש רגישות שונה וכמה הוא מוכן לסבול.

אז אני רוצה לדעת אם הרעש זה משהו שאני ישים לב אליו ממש ויהיה לי קשה להיתעלם או שזה סתם בקטנה.

כי אני רוצה לקנות את האוטו אז חשוב לי לדעת

עוד שאלה לגבי האיביזה בכללי:

שמתי לב שביד 2 יש הרבה איביזות חדשות (2009-2010) גם ידניות למכירה, הרבה יותר ממכניות אחרות, השאלה שלי היא למה? מה יש בהן שהרבה רוצים למכור אתון כשהן עוד חדשות?

solo-fr · ב-21 לנובמבר, 2010

שמתי לב שביד 2 יש הרבה איביזות חדשות (2009-2010) גם ידניות למכירה, הרבה יותר ממכניות אחרות

במספרים אבסולוטיים - לא יותר מקורולות, I30-ים, B3-ים, וכו'. השאלה היותר מעניינת היא אחוז הרכבים למכירה מתוך סך הרכבים מאותו דגם שנמכרו בשנתונים הנ"ל.

בל נשכח גם את אוכלוסיית היעד של האיביזות בארץ: נוער. יתכן וגם לזה יש השפעה.

GuyHar · ב-21 לנובמבר, 2010

שזה דווקא מבדר בפני עצמו.

כי תיבת 7 הילוכים S-tronic שב-A5 (אורכית, מצמדים "רטובים", DL501) שונה לגמרי מהתיבה שבאיביזה (רוחבית, מצמדים "יבשים", DQ200, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG7) או מזאת שהייתה מורכבת בגולפים בעבר ועדיין מותקנת ב-GTI (רוחבית, מצמדים "רטובים", DQ250, הידועה גם בכינוי הלא פורמלי DSG6). ואילו תיבת 8 הילוכים שב-A8 היא בכלל לא DSG, אלה ZF 8HP (של ZF, כמובן): תיבת הילוכים פלנטרית אוטומטית עם ממיר מומנט (עקרונית כמו "האוטומט" שבסובארו פשע).

אם יש בדיוק את אותו הרעש בארבעת סוגי התיבות הללו, אז כנראה שהרעש הוא לא בתיבת ההילוכים...

ידידי,

הבה נעמיד דברים על דיוקם,

הרעש קיים גם באוודי A5 3.2 קוואטרו ספורטבק, DSG7 2010.

אם אתה רוצה מינוח מדויק -

"רובוטית, מצמד כפול 7 היל' ".

כיצד אני יודע? אבי נוהג על בדיוק הרכב הזה... וזהו DSG - לא פחות ולא יותר...

אגב, זה קיים גם בA5 2.0 TFSI.

http://www.auto.co.il/catalog.aspx?model=1805

http://www.audi.co.il/sub_model.asp?rId=124&sId=218&model=Audi+A5+Sportback+3%2E2FSI+quattro

(פתחו את מפרט).

לחכמים שבנינו,

DSG STANDS FOR - "DIRECT SHIFT GEAR". זה הכל...

השם שאודי נתנו לתיבת ההילוכים הרובטית הזו הוא - S Tronic.

למה? כי הוא מתאים ל- S Line של החברה - ותו לא.

אז באשר לשאלתכם, כן זה מופיע גם בדגמי יוקרה.

הרי שימו את הדברים על השולחן - דגמי 'יוקרה' או לא... הכל מבית VAG...

בסופו של יום - מדובר באותו גיר שיוצר על ידי אותה יצרנית רכב והורכב על מספר רכבים שונים.

הגיוני למדי לטעמי כי אם קיים הרעש בכל רכבי סיאט המצוידים בגיר אחד מסוג זה, אזי קיים הרעש גם בכל הרכבים אשר מצוידים באותו גיר בדיוק. ללא כל קשר לסימול שמופיע על באגז' הרכב או המנוע מתחת למכסה...

HybridBoy,

תשובה לשאלתך מופיעה בעמוד הקודם בת'רד.

הרעש חזק, קולני, מעצבן.

גם את רעשי הרוח והצמיגים לא שומעים שמגבירים את העוצמה במע' השמע של הרכב...

אז אתה רומז שכולנו צריכים להרכיב מע' של סרווין ווגה? שלא נשמע את רעשי הרקע?....

בת זוגתי ציינה בפני שהיא חושבת שיש לי בעיה באוטו כששמעה לראשונה את הרעשים, דומני שזו תשובה מספקת לשאלתך ידידי.

HybridBoy · ב-21 לנובמבר, 2010

במספרים אבסולוטיים - לא יותר מקורולות, I30-ים, B3-ים, וכו'. השאלה היותר מעניינת היא אחוז הרכבים למכירה מתוך סך הרכבים מאותו דגם שנמכרו בשנתונים הנ"ל.

בל נשכח גם את אוכלוסיית היעד של האיביזות בארץ: נוער. יתכן וגם לזה יש השפעה.

כן אני מדבר על מכוניות עם אותם אחוזי מכירה פחות או יותר.

אולי לקהל היעד יש השפעה אבל אני לא חושב שזה הכל, בטוח יש פה עוד אלמנט שמשפיע, כי משהו פה לא נראה לי.

ידידי,
הבה נעמיד דברים על דיוקם,

הרעש קיים גם באוודי A5 3.2 קוואטרו ספורטבק, DSG7 2010.

אם אתה רוצה מינוח מדויק -

"רובוטית, מצמד כפול 7 היל' ".

כיצד אני יודע? אבי נוהג על בדיוק הרכב הזה... וזהו DSG - לא פחות ולא יותר...

אגב, זה קיים גם בA5 2.0 TFSI.

http://www.auto.co.il/catalog.aspx?model=1805

http://www.audi.co.il/sub_model.asp?rId=124&sId=218&model=Audi+A5+Sportback+3%2E2FSI+quattro

(פתחו את מפרט).

לחכמים שבנינו,

DSG STANDS FOR - "DIRECT SHIFT GEAR". זה הכל...

השם שאודי נתנו לתיבת ההילוכים הרובטית הזו הוא - S Tronic.

למה? כי הוא מתאים ל- S Line של החברה - ותו לא.

אז באשר לשאלתכם, כן זה מופיע גם בדגמי יוקרה.

הרי שימו את הדברים על השולחן - דגמי 'יוקרה' או לא... הכל מבית VAG...

בסופו של יום - מדובר באותו גיר שיוצר על ידי אותה יצרנית רכב והורכב על מספר רכבים שונים.

הגיוני למדי לטעמי כי אם קיים הרעש בכל רכבי סיאט המצוידים בגיר אחד מסוג זה, אזי קיים הרעש גם בכל הרכבים אשר מצוידים באותו גיר בדיוק. ללא כל קשר לסימול שמופיע על באגז' הרכב או המנוע מתחת למכסה...

HybridBoy,

תשובה לשאלתך מופיעה בעמוד הקודם בת'רד.

הרעש חזק, קולני, מעצבן.

גם את רעשי הרוח והצמיגים לא שומעים שמגבירים את העוצמה במע' השמע של הרכב...

אז אתה רומז שכולנו צריכים להרכיב מע' של סרווין ווגה? שלא נשמע את רעשי הרקע?....

בת זוגתי ציינה בפני שהיא חושבת שיש לי בעיה באוטו כששמעה לראשונה את הרעשים, דומני שזו תשובה מספקת לשאלתך ידידי.

אם אשתך שמה לב לזה זה כבר משהו שמתחיל להדאיג, אבל שוב על אחד מגיב אחרת.

ואני לא דיברתי על יצירת הסחת דעת כדי לא לשים לב לרעשים מהתיבה, השאלה שלי הייתה אם גם כשלא מתאמצים להקשיב לרעש שומעים אותו, ענית לי על השאלה ואני אשמח שעוד אנשים שחוו את זה יענו, אני רק מקווה שייצא לי לנסוע על FR שעברה כמה קילומטרים כדי לשמוע בעצמי את הרעשים, כי לפי מה שהבנתי לרכבים חדשים אין עדיין את הרעשים ככה שנסיעת מבחן לא תעזור לי פה. תקנו אותי אם אני טועה.

התחברות

הצטרפו למשפחה

סיאט איביזה DSG רעש מהגיר

פוסטים מומלצים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ימים פופולרים

תמונות שפורסמו בשרשור

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

שיתוף קישור לתגובה

שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

נושאים פופולריים

נושאים חדשים

חברים