Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שבת שלום לכל חברי הפורום!

ברשותי רנו קליאו שנת 96

אתמול ה 4.6.10 בזמן נסיעה [פקק ויום חם]

הבחנתי שחום המנוע עלה כמעט למקסימום3/4

ואדים שיצאו ממכסה המנוע ישר עמדתי בצד ,

בזמן זה חום המנוע הגיע למקסימום והחל לצפצף,

כיביתי את הרכב ,פתחתי מכסה מנוע וגיליתי שאזור המנוע

קיבל שפריץ מים כנראה ממיכל העיבוי מפלסטיק שהתרוקן

יש לציין שכמה ימים לפני בעת תדלוק בדקתי שמן,מים ואויר בגלגלים

הכל היה תקין

מיליתי נוזל קירור וחיכיתי כחצי שעה שהרכב יתקרר

וחזרתי הביתה חום המנוע נשאר יציב קצת מעל החצי המרחק כ15 שעה נסיעה ממקום התקלה

לא היה טעם לגשת למוסך יום שישי בצהריים לפני כניסת שבת

היום 5.6.10 שבת לפנות בוקר חשבתי שבגלל שלא חם ודי נעים כדאי לבדוק

אולי זו היתה בעיה קטנה שחלפה כמו שבאה

קרה לי אותו הדבר לאחר כ20 דקות נסיעה והפעם החום הגיעה למקסימום

הרכב נכבה לבד ושלולית מי קירור נהייתה לי מתחת לרכב

שאלתי היא כזו:

1]האם הרדיאטור ,טרמוסטט,משאבת מים או משהו אחר נדפקו? וכיצד אני יכול לבדוק זאת מבלי לבקר

ולקבל חוות דעת של מוסכניק

2]האם לגשת למוסך מורשה רנו-קרסו [רכב רנו ישן שנת 96] בשביל בעיה זו או למוסך רכב כללי או בכלל לגשת למכון רדיאטורים?

 

תודה מראש על עזרתכם!

 

כפיר.

פורסם

לא ממליץ לך להמשיך לנסוע עם הרכב ,עלול להיגרם נזק גדול מכפי שיש עד עתה.

אני ממליץ לך לגרור את הרכב למכון לרדיאטורים ושם לאחר בדיקת לחץ למע' הקירור תדע בדיוק מה הבעיה.

כבר עכשיו,אם המנוע נכבה לך פעם אחת בגלל התחממות זה סימן רע ויתכן שבגלל שלא טיפלת בזמן גרמת נזק כבד.

אם מדובר ברדיאטור יחליפו במקום ואם במשאבת מים הרי שיש לקחת את הרכב למוסך הקרוב ביותר ולהחליף טיימינג +משאבת מיים +מותחנים קומפלט.

לאחר מכן,יש להמשיך ולעקוב קהרכב לא מתחמם ושאין סימני מים בשמן שיכולים להעיד על פריצת אטם ראש מנוע.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

יש לך נזילה, כנרעה שאחד מצינורות נוזל הקירור נקרעה, יכול להיות כמובן דליפה ממקום אחר.

תפתח מכסה המנועה ותבדוק שאין פגיעה פיזית באחד הצינורות או הרדיאטור.

אודי A4

דימה.

פורסם

תודה על העזרה!

colauti 9,Ave לקחתי לתשומת ליבי את תגובתכם

אלכס נמרמן המאוורר תקין ועובד גם שחום המנוע מגיע לחצי גם בכיבוי המנוע מתחיל פעולת איוורור

כך שזה לא נראה לי בעייה במאוורר

ולמנהל ששינה את הכותרת והודיע לכולם שיש לי קושי בכתיבה

אזזז

לא ידעתי שאני בפורום של בית אריאלה בשיתוף עם אבשלום קור

גם אני יודע להיות "קל כזבוב ולעקוץ כדבורה"

בכל מקרה מצטער על הפיסוק והקושי בכתיבה

עולה חדש מה לעשות:wink:

 

 

 

השאלה שלי האם לגרור למוסך רכב או למכון לרדיאטורים עם בעיה זו???

ואם אפשר המלצה\או בפרטי מפאת פרסום למוסך\מכון לרדיאטורים באיזור דרום ת"א

 

תודה רבה לעוזרים!

 

ושבוע טוב!!!:-)

 

כפיר.

פורסם

אני חושב ללכת מהקל לכבד -מכון רדיאטורים ואז מוסך אם יש צורך.

רק תוודא שהם קרובים אחד לשני, לכל צרה שלא תבוא...

פורסם
לא ידעתי שאני בפורום של בית אריאלה בשיתוף עם אבשלום קור

גם אני יודע להיות "קל כזבוב ולעקוץ כדבורה"

 

תתפלא כמה אנשים מגוונים יש בפורום.

כמדומני האמרה המקורית היא "אני מרחף כמו פרפר ועוקץ כמו דבורה".

מוחמד עלי.

×
×
  • תוכן חדש...