Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6085 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר כאמור בקורולה 2007 מליסינג (קונה ישירות ממקום העבודה, בהמלצת קצין הרכב)

80 אלף קמ, נהגת יחידה

נבדק ב מממ בני ברק

 

להלן הממצאים הלא תקינים:

סרן קידמי - לתקן זויות היגוי

שלדה ומרכב משמעות נמוכה - פגיעות פח, מעיכות בתחתית, תיקוני פח וצבע

העברת כח - שמן כהה, בלאי דיסקות הילוכים

 

חברת הליסינג תבצע תיקוני פחחות היכן שנדרש, (אין פגיעה בשאסי), אולם אותי מטריד מצב הגיר.

הבוחן ציין כי הגיר במצב סביר יחסית לגיל הרכב והקילומטראז', האם יש סיבה לדאגה או שזהו כסתח של המכון 

תודה

פורסם

זו בדיקה שלך או בדיקה שנעשתה ע''י חברת הליסינג?

"הסטטיסטיקה הרשמית חושפת כי נהגי מכוניות ותנאי כביש בעייתיים, הם הגורמים לחלק משמעותי מתאונות הדרכים הקטלניות ב-2010 בהן היו מעורבים רוכבי דו-גלגלי". ynet

פורסם

לא תראה בדיקה של רכב בלי סעיף השמן הכהה והבלאי דיסקיות הילוכים.כך שמהבחינה הזו אין בעיה.

גם יתר הסעיפים יופיעו ככסת"ח בכל בדיקה.

אם זה כל הסיפור,שווה לך לקחת את הרכב.

אין לנו על מי לסמוך,אלא על ABS,ESP ושאר צירופי האותיות באנגלית.

×
×
  • תוכן חדש...