תאונת פגע וברח ללא נפגעים שהייתי עד לה היום בצומת דניה חיפה

[gil]

אפשר לקרצף את הכביש בסיבובים

[BIG PAPA]

זה לא יעזור.

לא לקרצף/מצלמות שום דבר לא יעזור כל עוד אין תרבות נהיגה!

תציינו לי דבר אחד שלא טוב בתשתית ברחוב אבא חושי מפינת דניה ועד לחורב.

רחוב יחסית ישר , סלול טוב , 2 נתיבים ועדיין יש המון תאונות כל יום!

יש למישהו הסבר לזה?

[MikiR]

בירידה אחרי בית בירם יש עיקול חד ימינה שמיד אחריו צומת מרומזרת. מקום די מסוכן למי שלא מכיר וצריך לקחת את הסיבוב ממש לאט.

[BIG PAPA]

בירידה אחרי בית בירם יש עיקול חד ימינה שמיד אחריו צומת מרומזרת. מקום די מסוכן למי שלא מכיר וצריך לקחת את הסיבוב ממש לאט.

 

נכון אבל רוב התאונות מתרחושת בסמוך לבית בירם :/.

לפני כמה ימים הייתה אפילו תאונה בעליה לכייון דניה (איך אפשר לעשות תאונה עם נזק דיי רציני בעליה??).

[msigal]

מעניין שלא עושים כלום לגביי פרוייד באמת .

התאונות שמה הם דבר שבשגרה ...

 

 

אולי בגלל שפרויד כבר מת... (ומעניין מה אמא שלו היתה אומרת על זה!)

 

השם הנכון הוא וינשל, ע"ש ד"ר וינשל ז"ל. רח' פרויד מסתיים ליד צומת רמת אשכול.

 

סתם לידיעה.

[msigal]

נכון אבל רוב התאונות מתרחושת בסמוך לבית בירם :/.

לפני כמה ימים הייתה אפילו תאונה בעליה לכייון דניה (איך אפשר לעשות תאונה עם נזק דיי רציני בעליה??).

 

 

כמו בירידה. חוסר תשומת לב או רברבנות, או סתם חוסר נסיון. מכונית שנוסעת בעליה תבלום טוב יותר מאשר בירידה מן הסתם, אבל אם היא נתקעת ברכב אחר האפקט זהה.

[Simply Nuts]

תציינו לי דבר אחד שלא טוב בתשתית ברחוב אבא חושי מפינת דניה ועד לחורב.

רחוב יחסית ישר , סלול טוב , 2 נתיבים ועדיין יש המון תאונות כל יום!

יש למישהו הסבר לזה?

 

מכיוון האוניברסיטה לכיוון חורב:

- בעיקול הראשון לפני התחנת דלק של צומת דניה יש בור במסלול השמאלי.

- באותו קטע כביש החניה היא בצמוד לכביש, תנסה לעשות חניה ברוורס בדיוק לפני סיבוב.

- ליד התחנת דלק יש 2 רמזורים, כשהראשון עומד להתחלף לאדום כולם ממהרים להשיג אותו (הכביש בירידה ככה שממש לא בעיה להאיץ) ואז מגיע הרמזור השני של הצומת הראשית 20 מטר אחריו עם רמזור אדום לפנים.

- אחרי הרמזור בקטע כביש עד לבית בירם כל המסלול השמאלי מלא במכסי ביוב בולטים.

- רמזור של בית בירם, עיקול חד לאחריו מעבר חציה.

- בסוף אותו עיקול יש אפשרות פרסה או כניסה לבית בירם מהצד השני, שטח מת יחסית.

- רמזור אחריו יש עיקול חד ביותר שיכול להפתיע את מי שלא מהאיזור.

- אחריו עוד 3 בורות בכביש.

- 2 רמזורים לפני מרכז חורב המסלול השמאלי כבר לא נותן אפשרות להמשיך ישר מה שגורם "פתאום" ל 700 מכוניות להידחף בלי לאותת למסלול הימני.

- רמזור אחד לפני צומת חורב, 20 מטר לפניו בור בצד ימין.

 

אתה רוצה שאני אמשיך גם לכיוון השני? כי לא חסר.

[BIG PAPA]

כן רק שרוב התאונות שאני הייתי עד להם לא היו קשורות לזה.

תאונות בגלל מכוניות ש"טסות" בירידה ובעליה . דרך אגב אף אחד לא עוצר במעבר חציה,

תמיד שאני מנסה לעבור מבית בירם לצד השני זה סכנת חיים (עכשיו כנראה אחרי הרבה

שנים מתקינים רמזור).

ואז כשמישהו עובר כבר או שפוגעים בו או שבולמים ואז זה שמאחורה שטס פשוט נכנס ברכב מלפנים.

חוץ מזה הייתי עד כבר לכמה תאונות דיי רציניות שנהגים/נהגות נכנסו בכל העוצמה במכוניות חונות !

ולא רק בסיבובים אלא גם בקטעים ישרים.

תסלח לי אבל זאת לא אשמת התשתית^^.

[Laurence]

ואולי הנהגת שמעה מוסיקה ובאמת לא שמה לב שפגעה במישהו?

 

ואולי היא נורמטיבית אבל כבדת שמיעה?

 

רק אולי....

[tzvipper]

אולי היא נהגת טנק?

 

ברגע שיש תאונה אחת במקום, אפשר להגיד שנהג אשם, שני תאונות תרבות נהיגה וכד', אבל ברגע שיש תאונות באופן סדרתי, זה כבר ללא כל ספק תשתית. כדי למנוע תאונות, לפי תיאור המקום, ניראה שצריך להגביל מהירות ברמת תשתית.

[bmw ricer]

זה לא יעזור.

לא לקרצף/מצלמות שום דבר לא יעזור כל עוד אין תרבות נהיגה!

תציינו לי דבר אחד שלא טוב בתשתית ברחוב אבא חושי מפינת דניה ועד לחורב.

רחוב יחסית ישר , סלול טוב , 2 נתיבים ועדיין יש המון תאונות כל יום!

יש למישהו הסבר לזה?

אני מזמין אותך לסיבוב בקטע הזה עם הרכב שלי ותראה שאי אפשר לנסוע בנתיב הימני מכיוון חורב עד דניה כי הוא כולו בורות. זאת אומרת אפשר אבל אני אשאיר את הקארטר והפגוש הקידמי בדרך...

[Ran_16]

אף אחד לא יודע לנהוג בכרמל זאת עובדה.

כל יום יש שם תאונה או 2 ליד הבית ספר שלי (שיושב על רחוב אבא חושי),

כל יום יש תאונה במעבר חצייה או אחריו.

חוסר כשרון מוחלט.

 

אתה לומד בבית בירם ?!

 

חשבתי שאני היחיד פה

 

למען האמת בנוגע לפרויד. מאוד קל "להגזים" בכביש הזה, יש תחושה (אולי בגלל הרוחב שלו במיוחד איפה ששיפרו לא מזמן) של ביטחון. מי שמכיר, צריך מאוד להיזהר בכניסה התחתונה של רמת אשכול במסלול השמאלי. יש שם פניה מהירה עם מכסי ביוב שקועים וזה מסוכן מאוד. אפשר בקלילות לאבד שם אחיזה.

[gil]

הבעיה היחידה בקטע דרך הזה היא כמובן מספר הרב של הבורות.

אבל מי שמכיר צריך כבר לדעת להתחמק מהם

 

מוזר שאני נוסע שם אינסוף פעמים בשבוע ולא ראיתי תאונה בשנה האחרונה.

אני לא אומר שאין תאונות, אבל להגיד שיש שם מלא זה קצת מוגזם. בפרויד אכן יש הרבה.

[tt for ever]

הבעיה היחידה בקטע דרך הזה היא כמובן מספר הרב של הבורות.

אבל מי שמכיר צריך כבר לדעת להתחמק מהם

 

בעיית הבורות היא כל חיפה , אתה לא יכול להגיד לי שאחרי שאתה עובר את הצומת לכיוון מרכז הכרמל אין בורות .

אני אישית הרבה מאוד בכבישים האלה כמעט מדי יום ואני כבר לא יודע איזה נתיב לבחור.

נ.ב -אני בדרך כלל נוסע הבזיגזג (לא במהירות גבוהה) עד שבא אליי שוטר ועוצר אותי בצד על נהיגה רשלנית (כן כן זאת הייתה הטענה שלו). ואני רק רוצה לשמור טיפה על הרכב שלי.

 

מוזר שאני נוסע שם אינסוף פעמים בשבוע ולא ראיתי תאונה בשנה האחרונה.

אני לא אומר שאין תאונות, אבל להגיד שיש שם מלא זה קצת מוגזם. בפרויד אכן יש הרבה.

 

גם לי לא יצא עדיין לראות שמה תאונות אבל מה שאני יכול להגיד שראיתי שמה אנשים שפשוט לא יודעים מה הם עושים ומאוד מסוכן לנסוע לידם, עוברים נתיבים בלי קשר לכלום, נוסעים במהירות מרגיזה (מהירות כזאת שאתה לא יודע עם לעקוף או להישאר מאחוריו) וכ'ו .

לגביי פרוייד כל מילה נוספת מיותרת .

[gil]

זה נכון. באמת יש בורות בכל חיפה. גם בכביש החדש בצומת חורב, יש 3 בורות ממש עמוקים שפשוט אסור להכנס אליהם.

אז בוא נעזוב רגע כבישים ישנים, אבל בחייאת רבק, כביש חדש! איך יש בו בורות ביוב כ"כ עמוקים?

 

באמת בעיקול שמאלה שיש לפני בית בירם רוב האנשים בנתיב הימני גונבים לשמאלי.

אבל דברים כאלה אתה מכיר ומתאים את עצמך עוקפים לפני או אחרי...