הקורולה עם גיר אוטומטי רגיל בדרך

[BURZUM]

טויוטה מוכרים גם מכוניות אחרות, כמו לנד-קרוזר ו-RAV4 (שבשנתיים-שלוש האחרונות משלוחים שלמים היו מכורים חודשיים-שלושה לפני שהאוניה הגיעה לארץ).

טויוטה מוכרים גם קאמרי (שבשנה+- האחרונה אני רואה יותר ויותר בליסינג), פריוס שנמכרת בכמויות יפות ואפילו טנדר (עדיין נקרא HILUX?).

 

מכירות של כל הדגמים שציינת הם במספרים זניחים לאומת קורולה. מדובר על מכירות של יחידות בודדות מכל דגם שהוא שהזכרת לאומת עשרות יחידות של קורולה כל חודש לכל סוכנות טויוטה ממוצעת בארץ. לנד קרוזר נמכרת ביחס לקורולה בערך 1 ל-30 או 1 ל-50.

[Buki]

ממש לא 1 ל 50.

 

בחודשים ינואר - אוקטובר 2008 טויוטה מסרה 14800 מכוניות פרטיות (קורולה, אוריס, יאריס, קאמרי, פריאוס ואוונסיס). אני מניח, שקורולה לבדה אחראית ל 10000 יחידות בלבד.

 

באותה תקופה נמסרו 2300 רכבי 4X4 של טויוטה, מתוכם בערך 1600 לנדקרוזרים.

 

כך שהיחס הוא 1 ל 6 ולא 1 ל 50.

[Fkl0ster]

אני כמובן יכול להיות טועה, אבל ההשערה שלי לגבי הסיבה שבגינה טויוטה ביקשה להחדיר לשוק הרכב הישראלי את הגיר הרובוטי היא שטויוטה רואה בישראל חלק מהחטיבה האירופאית שלה (התקינה האירופאית מיושמת בארץ בתור התחלה, כמו גם העובדה שאנו מקבלים את הדגמים ה"אירופאיים") או לכל הפחות רואה את אוכלוסיית ישראל כבעלת "מנטליות צרכנית" אירופאית; באירופה, כידוע, תבות הגיר הידניות נפוצות מאד ותרבות הצריכה שמה דגש על חסכנות ועלות אחזקה נמוכה שתבות כאלו התברכו בהן לעומת המקבילות האוטומטיות שלהן,כך שעל הנייר הגיר הרובוטי אמור לתת את הטוב שבשני העולמות. לעומת זאת, השוק האמריקאי שונה לחלוטין ואני משוכנע שטויוטה מודעת להבדל המובחן בין תרבות הצריכה המוטורית האירופאית לזו האמריקאית כאשר זו האחרונה שמה בסדר עדיפות גבוה יותר שיקולי נוחות ונינוחות, גם אם זה בסופו של דבר זה מורגש יותר בכיס. טויוטה הייתה צריכה לראות את ישראל כבעלת תרבות צריכה מוטורית כשל האמריקאים (ואני אומר זאת בצער) ונדמה שעכשיו, לאחר שלב ההפנמה, הלקוח הישראלי יקבל את שהוא מבקש. עובדה היא שטויוטה לא העזה לשווק את הגיר הרובוטי בצפון אמריקה... זה מתקבל על הדעת, בהתחשב ברצונותיו של הלקוח האמריקאי.

[מיכאל86]

יש למישהו מושג מתי היא תגיע לארץ? שוק הליסינג או למגזר הפרטי?

[dorki]

טויוטה הייתה צריכה לראות את ישראל כבעלת תרבות צריכה מוטורית כשל האמריקאים (ואני אומר זאת בצער) ונדמה שעכשיו, לאחר שלב ההפנמה, הלקוח הישראלי יקבל את שהוא מבקש. עובדה היא שטויוטה לא העזה לשווק את הגיר הרובוטי בצפון אמריקה... זה מתקבל על הדעת, בהתחשב ברצונותיו של הלקוח האמריקאי.

 

כתבת דברים נכונים ובכל זאת:

בין גיר רגיל לאוטומטי קונבנציונאלי תהייה לי התלבטות עם עדיפות לגיר אוטומטי שבכל זאת מתאים יותר לפקקים היום יומיים.

הגיר הרובוטי לא בא בחשבון לא ביחס לידני ובוודאי שלא ביחס לאוטומטי רגיל.

[pasat04]

לא ברור עכשיו כיצד יוניון מוטורס יפטרו מהמלאי של הרכבים עם הגיר הרובוטי.

 

אולי ייצאו חזרה לחו"ל?

[shlomub]

ועכשיו גם יוניון מוטורס מאשרים: הטויוטה האוטומטית תגיע במרץ. לפי הכתבה אני בספק אם יצליחו להכניס אותה לקבוצת שימוש 2, וגם אם כן המפרט הבטיחותי יישאר 4 כ"א וללא ESP.

 

http://www.auto.co.il/כתבה-22171-טויוטה-קורולה-תיבה-אוטומטית-במרץ.aspx

[GOLF]

באמת הגיע הזמן. אני חושב שמעטים יהיו אלה שיעדיפו את הרובוטית כשהאוטומטית תתחיל להמכר, אבל לפחות היא תהיה זולה יותר. מעניין איך העניין ישפיע על סחירות וירידת הערך של הקורולה הרובוטית.

[mitsugli]

ועכשיו לשאלה היותר מעניינת האם יש אפשרות להזמין COROLLA\AURIS ידנית?

מקס.

[CX25GTI]

ועכשיו גם יוניון מוטורס מאשרים: הטויוטה האוטומטית תגיע במרץ. לפי הכתבה אני בספק אם יצליחו להכניס אותה לקבוצת שימוש 2, וגם אם כן המפרט הבטיחותי יישאר 4 כ"א וללא ESP.

 

http://www.auto.co.il/כתבה-22171-טויוטה-קורולה-תיבה-אוטומטית-במרץ.aspx

 

4כ"א וללא ESP, אך אל דאגה העדר ימשיך לקנות את השם, טויוטה בטוחים שהם יכולים להמשיך ולזלזל בלקוחות שלהם.

[Mr_Shankly]

ועכשיו לשאלה היותר מעניינת האם יש אפשרות להזמין COROLLA\AURIS ידנית?

מקס.

 

אפשר להזמין קורולה ידנית כבר מלפני מס' חודשים.

בקשר ל-AURIS - אינני יודע.

[cobraf]

לאוריס אין דגם ידני,היא גם מתומחרת בצורה "בעיתית" הייתי אומר, מה גם שאוריס אוטומטית לא תגיע

[TAL-H]

תראו טויוטה קורולה עם הגיר הרובוטי הייתה יכולה להיות הצלחה מסחררת בארץ,אבל משום מה טויוטה החליטו לשים לה תיבה רובוטית עם מצמד אחד.בשאר החברות ואין קשר למותג והמחיר לא כזה משמעותי כמו בפולואגן,ב.מ.וו מרצדס ועוד יש גם תיבות רובוטיות אבל עם שני מצמדים.זה אומר שכאשר נכנס הילווך מצמד אחד פועל והשני הודף את הראשון ומכין את התיבה להילוך הבא.ככה לא מקבלים שום בעיטה ברכב ולא מרגישים שעבר הילוך.ואתם יכולים לקרוא על זה בכל מקום כמעט שמדברים על הקורולה הרובוטית.

בכל מקרה כשהיא תגיע עם תיבה אוטומטית היא גם תקבל מנוע 1.8 שכאן היא תצטרך להתמודד מאוד קשה מול הסיויק והלנסר.

[dj-jack]

רובוטי או לא,דבר אחד בטוח.

מהלך השיווק הגרסה האוטומטית הרגילה,יקבור סופית

את השוק של הגרסה הרובוטית.

ויגרום לכך שמעבר לעובדה שערכה יצנח פלאים.

רמת הסחירות שלה תשאף לאפס.

[Discover]

+1 על דבריו המלומדים של DJ-JACK.

 

ולאור המצב הכלכלי, עכשיו אני באמת מרחם על חברות הליסינג