Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פורום נכבד ויקר זה !

אנא עיזרו לי לפני שאני ניגש לחשמלאי רכב ,בודאי יש כאן מישהו שמבין בתחום ויוכל לתת לי לפחות מושג מה מקור הבעיה ומה עלות התיקון :

אני נוהג ברכב מסוג מרצדס C-200 שנת 96 .לאחרונה קורה שהמחוגים(סל"ד ,קמ"ש,דלק וחום מנוע) בלוח השעונים נעצרים כלומר אינם עולים כלל כאשר מסובבים את הסוויץ' וכמו כן גם כאשר הרכב מונע ואילו השעונים הדיגיטליים ונורות החיווי בלוח מתפקדים מצויין .חשוב לציין שזה לא קורה תמיד ! לפעמים המחוגים כן פועלים!

מה זה יכול להיות ???

פורסם

א. נתק או התכלות חוט מסויים, שגורם למצב.

 

ב. מינוס מצבר לא קבוע ויציב.

כל הנאמר בפורום הינו בגדר הסבר תיאורטי בלבד! (סעיף 14 לחוק יסוד קארספורום/יישום וביצוע פעולות).

וכן. ציון גולן הוא מ-ל-ך.

פורסם
א. נתק או התכלות חוט מסויים, שגורם למצב.

 

ב. מינוס מצבר לא קבוע ויציב.

 

 

המון תודה איש יקר

וחג שמח !

פורסם

כשהתקלה קיימת נסה קצת לסובב את המפתח במתג ההצתה וראות אם הבעיה נעלמת או לכבות מנוע ושוב להניע וזאת כי יתכן שהבעיה נובעת ממתג ההצתה שלא תמיד מזין בזרם את לוח השעונים.

יתכן גם שהבעיה נובעת מלוח השעונים עצמו ויתכן שניתן לתקן זאת במעבדת לוחות שעונים.

בברכת חג שמח - רפי לין :-)

פורסם
כשהתקלה קיימת נסה קצת לסובב את המפתח במתג ההצתה וראות אם הבעיה נעלמת או לכבות מנוע ושוב להניע וזאת כי יתכן שהבעיה נובעת ממתג ההצתה שלא תמיד מזין בזרם את לוח השעונים.

 

רפי, במקרה כזה כל צרכני הזרם שברכב היו מפסיקים לקבל מתח. לדעתי אין הזנה נפרדת מהסוויץ ללוח השעונים.

אני הייתי מחפש מגע רופף בלוח השעונים או בקונקטור שמתחבר אליו.

 

חג שמח ושנה טובה ומתוקה :-D

פורסם

עקרונית זה נכון, אבל בהרבה מכוניות יש ממתג ההזנה יציאה מיוחדת להזנת לוח שעונים (ולפעמים עם עוד צרכני משנה).

מכיון שהצעתי בדיקה פשוטה ע"י הנהג, ללא צורך בהחלפת חלקים סתם אז כדאי לבצעה.

בברכה - רפי לין :-)

פורסם

שלום רב.

 

שמי יובל ואני מנהל מעבדת האלקטרוניקה של "המחוון ספידומטרים" בחולון.

 

זוהי תקלה נפוצה ברכבי מרצדס בשנים 1996-2000. תוכל אף לראות שמחוג אחד (קרוב לוודאי) "רוטט".

ניתן לתקן התקלה.

 

עד תיקון התקלה, בדוק מים והשתדל לא לבצע נסיעות ארוכות מכיוון שהימים עדין חמים ואין לך בקרה על חום המנוע.

 

בהצלחה, יובל.

×
×
  • תוכן חדש...