Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גוברנטור - מהו?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8336 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הייתי במוסך לפני יומיים בגלל שהאוטו שלי מושך הילוכים (אוטומט) בצורה איומה...

 

במוסך אמרו לי כי הלך הגוברנטור... עלות התיקון היא 350 שקל...

 

המחיר סביר ביותר אבל רציתי לדעת מהו אותו הגוברנטור?

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם

אני חושב שזה החלק שאחראי להתאים את ההילוך האוטומטי לכמה שאתה לוחץ על הגז, כלומר לדאוג שאם אתה בטורים גבוהים מדי - במקום להרוס תמנוע הגוברנור יעלה לך הילוך.

-- מורטיזציה? מורטיזציה! -- הגלריה

פורסם
הייתי במוסך לפני יומיים בגלל שהאוטו שלי מושך הילוכים (אוטומט) בצורה איומה...

 

במוסך אמרו לי כי הלך הגוברנטור... עלות התיקון היא 350 שקל...

 

המחיר סביר ביותר אבל רציתי לדעת מהו אותו הגוברנטור?

 

הגוברנר הוא מוט עם גלגל שניים בקצה שלו, אחראי על תיפקוד ההעברות ההילוכים בגיר.

במידה והגלגל שיניים נשחק, המוט לא יסתובב והגיר לא ידע באיזה מהירות הרכב נמצא ומתי להעביר הילוך.

עלות הגלגל שיניים (זה בד"כ מה שמתקלקל) היא בערך 150-170 שח לסובארו DL רגילה (3 הילוכים).

אם הלגאסי שלך היא 3 הילוכים (1600) אזי מדובר באותה התיבה.

במקרה הקיצוני אפשר לומר שהחלק עולה 200 שח (רווח של המוסך) והעבודה עוד 150, סביר לחלוטין.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם
הייתי במוסך לפני יומיים בגלל שהאוטו שלי מושך הילוכים (אוטומט) בצורה איומה...

 

במוסך אמרו לי כי הלך הגוברנטור... עלות התיקון היא 350 שקל...

 

המחיר סביר ביותר אבל רציתי לדעת מהו אותו הגוברנטור?

 

הגוברנר הוא מוט עם גלגל שניים בקצה שלו, אחראי על תיפקוד ההעברות ההילוכים בגיר.

במידה והגלגל שיניים נשחק, המוט לא יסתובב והגיר לא ידע באיזה מהירות הרכב נמצא ומתי להעביר הילוך.

עלות הגלגל שיניים (זה בד"כ מה שמתקלקל) היא בערך 150-170 שח לסובארו DL רגילה (3 הילוכים).

אם הלגאסי שלך היא 3 הילוכים (1600) אזי מדובר באותה התיבה.

במקרה הקיצוני אפשר לומר שהחלק עולה 200 שח (רווח של המוסך) והעבודה עוד 150, סביר לחלוטין.

 

איציק

 

זו בדיוק הבעיה שיש לי... אני שמח שלא דפק אותי המוסכניק ואמר לי שיש בעיה בגיר ושזה יעלה לי אלפי שקלים... כי זה מה שהוא יכל לעשות ואני כנראה הייתי מאמין לו...

 

תודה רבה איציק!

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם
הייתי במוסך לפני יומיים בגלל שהאוטו שלי מושך הילוכים (אוטומט) בצורה איומה...

 

במוסך אמרו לי כי הלך הגוברנטור... עלות התיקון היא 350 שקל...

 

המחיר סביר ביותר אבל רציתי לדעת מהו אותו הגוברנטור?

 

הגוברנר הוא מוט עם גלגל שניים בקצה שלו, אחראי על תיפקוד ההעברות ההילוכים בגיר.

במידה והגלגל שיניים נשחק, המוט לא יסתובב והגיר לא ידע באיזה מהירות הרכב נמצא ומתי להעביר הילוך.

עלות הגלגל שיניים (זה בד"כ מה שמתקלקל) היא בערך 150-170 שח לסובארו DL רגילה (3 הילוכים).

אם הלגאסי שלך היא 3 הילוכים (1600) אזי מדובר באותה התיבה.

במקרה הקיצוני אפשר לומר שהחלק עולה 200 שח (רווח של המוסך) והעבודה עוד 150, סביר לחלוטין.

 

איציק

 

זו בדיוק הבעיה שיש לי... אני שמח שלא דפק אותי המוסכניק ואמר לי שיש בעיה בגיר ושזה יעלה לי אלפי שקלים... כי זה מה שהוא יכל לעשות ואני כנראה הייתי מאמין לו...

 

תודה רבה איציק!

 

אין בעד מה... בשביל זה אנחנו כאן :wink:

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...