מתלבט בבחירת טנדרון (ברלינגו\פרטנר\קונקט\קאדי )

[ely89]

בזמן הקרוב אני מתכנן לרכוש רכב שיהיה גם לעבודה וגם למשפחה ואני מתלבט בין פיג'ו פרטנר לבין סיטרואן ברלינגו מה בכלל ההבדל ביניהם ....

ובין היתר פתוח גם להצעו כמו פורד או הקאדי לייף

חשוב לי שתסבירו לי מההבדל בין הפג'ו לסיטרואן!

תודה מראש

[Buki]

אין שום הבדל בין ברלינגו לפרטנר. זה בדיוק אותו רכב, רק עם שם שונה.

 

ההבדל הוא בגירסאות וברמות איבזור, לברלינגו יש גירסאות מפוארות (משפחתיות) עם דלת אחורית מתרוממת, מה שלדעתי אין בפרטנר. הגירסאות הבסיסיות זהות.

אתה מדבר על רכב חדש מהסוכנות או על יד שנייה? מה התקציב ?

באיזה מנוע אתה מתענין - דיזל רגיל או טורבו ? או מנוע בנזין ? גיר ידני או אוטומטי ? לא כל האופציות קיימות אצל כל היצרנים.

[ely89]

טורבו דיזל ידני 120K +- 10 K

רצוי צריכת דלק נמוכה עלויות נמוכות ואם אפשר גם ביטוח נמוך ...(רכב עבודה הרבה נהגים כולל נהג צעיר (אני ))

[Buki]

אני אישית מעדיף ברלינגו/פרטנר על כל האחרות, בגלל שהיא נוחה ונעימה מכולן.

 

יש הרבה אנשים שממליצים על קונקט, אני לא אבהתי בכלל את הרכב הזה.

 

 

כולן טובות, הקנגו של רנו פחות "משפחתית" ומתאימה יותר כרכב עבודה.

 

מאחר ומדובר ברכב חדש עם אחריות, יש מרכיב משמעותי של העדפה אישית. תזמין נסעות מבחן, תערוך חיפוש כאן בפורום,

תבחר, מה מתאים לך יותר.

בתווח המחירים, שציינת, נכללים כל הרכבים מהסוג הזה (דובלו, קונקט, קנגו, ברלינגו ופרטנר, ואילי אפילו קאדי ידני).

 

לגבי ביטוח מקיף - לדעתי קנגו ודובלו זולים , קאדי יקר וכל השאר באמצע.

 

צריכת דלק דומה מאוד בכולם, סביב 13- 14 ק"מ לליטר סולר.

[Night Driver]

אז ככה, הברלינגו והפרטנר הם בדיוק אותו אוטו וההבדל היחיד הוא הסמל.

 

מבין הטנדרונים הכי עמידים הם הדובלו והקונקט כשלדובלו יתרון בכושר ההעמסה, שדה ראיה ונוחות. הם גם מאוד חסכוניים ולפחות הדובלו (שהיו לי שניים ואחד עדיין אצלי עם יותר מ 230,000 ק"מ) הרבה יותר זול לאחזקה מהברלינגו (שגם היה לי). הדובלו החדש גם עבר ריענון עיצובי והוא נראה הרבה יותר טוב.

 

אישית הייתי נמנע ברכב עבודה מדלת אחורית מתרוממת כי זה מגביל אותך בפריקה קרוב לקיר ולא מאפשר למלגזה להוריד סחורה מהאוטו.

 

ובקשר לצריכת דלק, הדובלו שלי מראה צריכה ממוצעת של כ 16 ק"מ לליטר בחיים לא קלים (לפי דוחות דלקן).

[MeMaHeR]

בתור אחד שנוהג היום על קנגו 2005

ולפני זה נהג על פרטנר 2001 או 2000 (לא זוכר)

 

הצריכת דלק של הקנגו פשוט אפסית! לא יאמן!

לפי דעתי משהו סביב ה ליטר ל 18-21 קלומטר! (לא יצא לי למדוד)

 

אין לו שום בעיות מיוחדות

די אמין ובגדול אני מרוצה מאד.

אולי פחות מהיר לאומת הסיטרואן והפיג'ו

אבל את מי זה מעניין? גם ככה הם כולם מכוערים ורכבי עבודה..

 

בנוסף על הפיאט דובלו אני מזהיר לא להתקרב!

ולגבי הפורד היא שוטה ים דלק!

שתיהן היו בחברה בעבר והעיפו אותם מהר (למזלם).

 

בהצלחה!