Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7261 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סוף סוף קניתי לעצמי

מערכת חדשה וסאב,

 

אחרי שהעברתי את כל החוטים מינוס ]פלוס רמוט

 

המגבר נימצא בפרוטקשיין

 

האם יש לך עצות או רעיונות מה יכול להפריע לו?..

 

תודה.!

VW GOLF MK2 1.3

FIAT 500L 1.4

MG4 

פורסם

תנתק את כל חוטי הרמקולים,

 

תשאיר את המתח מהמצבר, הרימוט (הכבל שמגיע מהרדיו)

והמינוס(מהשלדה) .

צריך לוודא שיש מתח בכבל פלוס שמגיע מהמצבר,

המינוס -צריך לוודא שהוא מוארק היטב לשלדה.

וכמובן-יציאת מתח מהר"ד כשהוא נדלק.

 

תנתק את כל חוטי הרמקולים, ואז תנסה להפעיל את המגבר ,

אם הוא מחובר ב3 החוטים הללו, ועדיין נדלק במצב protection , אז יש

בעייה במגבר, או ששרפת בזמן התקנה, או שהוא היה פגום כשקיבלת אותו.

 

אם הוא נדלק במצב תקין-לחפש קצר ברמקולים.

ZZR

×
×
  • תוכן חדש...