האם לפי הנתונים התנגדות חוטי ההצתה נורמלית?

[maatrixx]

שלום לכם בדקתי את התנגדות חוטי הצתה בפיאט אונו 1.4 הזרקה חד-נקודתית של אחותי רציני לשאול אותכם האם זה נורמלי או דורש החלפה?

 

שמתי את הרב-מודד על מתח חילופין ועל התנגדות של 20K להלן הנתונים שקיבלתי:

חוט הצתה מספר 1(הכי קרוב למפלג) 0.40 אום חוט מספר 2 היה עם 0.51 אום,

חוט מספר 3 היה עם התנגדות של 0.75 אום וחוט הצתה מספר 4 היה עם התנגדות של 0.85 אום.

[jlavi2002]

יש לעיניין נוסחה פשוטה נדמה לי 0.3 אום לכל 30 סמ חוט

[msds]

מתח חילופין?

 

תמדוד שוב על מתח ישר.

[zvir]

שלום לכם בדקתי את התנגדות חוטי הצתה בפיאט אונו 1.4 הזרקה חד-נקודתית של אחותי רציני לשאול אותכם האם זה נורמלי או דורש החלפה?

 

שמתי את הרב-מודד על מתח חילופין ועל התנגדות של 20K להלן הנתונים שקיבלתי:

חוט הצתה מספר 1(הכי קרוב למפלג) 0.40 אום חוט מספר 2 היה עם 0.51 אום,

חוט מספר 3 היה עם התנגדות של 0.75 אום וחוט הצתה מספר 4 היה עם התנגדות של 0.85 אום.

בסקלה הזו זה כנראה קילו אוהם ולא אוהמים...ואם זה KOHM

ז"א 4K 5K 7.5K 8.5K וזה בסדר גמור

שמתי לא מזמן חוטי ברו עם התנגדות דומה. זה גם שומר על מודול ההצתה

להיזהר מוטי BS (ביתן ספרק) עם התנגדות גדולה . זה פוגע בביצועים.

[itzik901]

אני רכשתי חוטי סיליקון של BS,(כן יש דבר כזה) ,קיצרתי אותם בעצמי ומדדתי התנגדות של 5K בכולם,ואצלי הכל בסדר גמור עד 6500 סל"ד טפו טפו טפו.

[ran]

איך מבצעים את הבדיקת התנגדות?

האם מצד אחד לשני? ואז לעשות כל 30 ס"מ התנגדות של 0.3 אום?

[bennymic]

את הבדיקה אכן מבצעים מצד אחד לצד שני, לא משנה אם הרב מודד מכוון לזרם ישר או חילופין לצורך הבדיקה.

 

מומלץ לבדוק מה צריכה להיות התנגדות החוטים לפי הוראות היצרן (היינס יכול לעזור) כי החוטים ביחד עם הפלאגים פועלים כמעין סוג של מנחה גלים והתנגדות לא טובה עלולה באמת להרוס את מודול ההצתה (ע"י החזרות של הגלים - פולסים קצרים של מתח גבוה במקרה שלנו - בחזרה למודול)

[ran]

אני קרציה

 

זה משנה אם החוטי הצתה חמים או קרים?

 

תודה רן.

[zvir]

אני קרציה

 

זה משנה אם החוטי הצתה חמים או קרים?

 

תודה רן.

כדאי שיהיו קרים..אבל זה לא משנה

סך הכל הקבל הוא נגד...אז זו בדיקת התנגדות פשוטה...

מאחר ובהיינס (ספר גרוע לדעתי ..) אין מידע על ההתנגדות לאונו , קניתי חוטים של יצרן מעולה BERU

ושם ההתנגדות הייתה בערך רבע מהזבל של ביתן ספרק.

אני ממליץ לקנות או פיאט מקורי או משהו טוב כמו ברו. נקודה.

[maatrixx]

צריכה להיות התנגדות החוטים לפי הוראות היצרן (היינס יכול לעזור)

האם תוכל לעזור למצוא נתונים אלו כדי שאני ידע עם זה תקין?

[bennymic]

מצטער אבל אין לי ספר היינס לפיאט אונו (יש לי פיג'ו 306).

 

באופן כללי יש הבדל בהתנגדות כתלות בחום של המוליך וזו אחת הסיבות לבחירת החומר שממנו החוטים עשויים (פחם אם אני לא טועהת שהתנדגותו בסגולית קטנה עם עליית הטמפרטורה) , אם אני לא טועה אנורים לבדוק כשהמנוע קר (ולכן גם החוטים)

 

נסה לשאול בפורום של מועדון פיאט ישראל .

[zvir]

מצטער אבל אין לי ספר היינס לפיאט אונו (יש לי פיג'ו 306).

 

באופן כללי יש הבדל בהתנגדות כתלות בחום של המוליך וזו אחת הסיבות לבחירת החומר שממנו החוטים עשויים (פחם אם אני לא טועהת שהתנדגותו בסגולית קטנה עם עליית הטמפרטורה) , אם אני לא טועה אנורים לבדוק כשהמנוע קר (ולכן גם החוטים)

 

נסה לשאול בפורום של מועדון פיאט ישראל .

חברים יקרים

כתבתי כבר שבהיינס אין מידע....אני בעל אונו שהיה בבעיה הזו

בברו שקניתי ההתנגדות היא 2, 4 ,6,8 קילו אוהם. (בהתאמה) ערכה C31 של ברו.

האוטו נוסע מצויין.

בדוק אם ההתנגדויות הם באזור הזה.

[maatrixx]

נסה לשאול בפורום של מועדון פיאט ישראל .

שאלתי הם לא עונים לי כבר 3 יום על השאלה

[פליקס]

מדוע צריך לכוון את הרב מודד למדידת התנגדות של AC ולא DC? הרי כשהחוטים לא עובדים הרי יש התנגדות קבועה, אזי לא צריך למדוד DC?

[maatrixx]

למה אתה ממשיך לשאול את השאלה? מישהו אמר ה שלא משנה באיזה תמדוד זה יראה אותה תוצאה.