Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7481 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

יש לי 205 שנת 93 1400

זו כבר הפעם השניה שאני שם לב שלאחר נסיעה של כ 40 דקות עד שעה בפקקים,ישנן תופעות מוזרות שלדעתי מקורן בגיר.

מה שקורה הוא שכאשר התנועה משתחררת ואני מעביר לראשון שני שלישי , מורגש פתאום חוסר סחיבה שבא והולך בגלים, כלומר הדוושה של הגז באותו מקום אבל הרכב מאיץ ו"בולם " לבד.

לאחר כ 2-3 ק"מ העניין מסתדר.

יכול להיות שזה חוסר בשמן גיר?

אם כן , מאיפה אני ממלא שמן?

 

אני רק אוסיף שהיום גיליתי שהציריה השמאלית רטובה במין שמן או גריז ונראה לי שזה מהגומיה, תיאורטית,יכול להיות ששמן נוזל מכיוון הגיר???

תודה רבה

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

אם בשמן גיר עסקינן - http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=18169

 

הצירייה השמאלית נמצאת מתחת לגיר, כך שיתכן והיא נרטבה בשמן גיר. יתכן גם והשמן שאתה רואה הוא למעשה הגריז של הצירייה, שנוזל דרך חור בגרמושקה.

 

הכי קל לבדוק את מפלס השמן ולהחליט. אבל אני הייתי דווקא מהמר על הקרבורטור.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

תודה צביקה.

 

אני לא מאמין שזהו הקרבורטור כי נתתי גז בניוטראל כמה פעמים כאשר התקלה קרתה והכל פעל בסדר.

לא יודע איך להסביר את זה, זה נראה לי מהגיר או קלאטש או משהו.

 

בכל מקרה השרשור שנתת לי הזוי מעט, ולא הצלחתי להבין מה נסגר בסוף עם דרך המילוי.

אני יכול להוסיף שהשריקות הרגילות של הגיר בזמן תאוצה , קצת חזקות לעומת מה שזכור לי. אבל יכול להיות שאני סתם מחפש משהו.

אני אנסה לוודא את עניין הגומיה מחר באור יום.

תודה

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

לפני המילוי, קודם בדוק אם חסר שמן.

 

מתחת לרכב, באזור הכללי של הגיר (שהוא באזור הכללי של צד שמאל :wink:) יש שני ברגים בעלי ראש מרובע. העליון משמש לבדיקת המפלס, התחתון משמש לריקון השמן מהגיר.

פתח את העליון בעזרת מפתח ריבועי 8 מ"מ, השחל את הזרת לתוך הגיר ווודא שאתה מרגיש את השמן. כמובן שיש לבצע זאת על משטח מאוזן וכשהרכב קר.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם

אחלה צביקה תודה.

 

את העליון אני פותח מתוך תא המנוע נכון ?

ולא מתחת לרכב...

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

תודה

 

ירדתי עכשיו לראות מאיפה הנזילה ,והגרמושקה נקרעה בקטע הצר שלה.אז שמתי בנד על שלב אחד אחרי והוספתי קצת גריז גרפית שהייה אצלי בבית.

מקווה שזה יחזיק,אז לפחות זה לא שמן גיר...

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

פורסם

השמן הוחלף לפני כשנה כאשר החלפתי ציריה.(פעמיים באותו יום כי הראשונה הייתה פגומה)

לא ניסיתי להכניס זרת, האמת היא שכולי הייתי מטונף בגריז וגם לא הייתי בטוח איזה חור הוא של הבדיקה.

אני ארד לשם מחר ואדווח.

תודה

למכירה:כויל ל 205 בה"פ.

מחפש: שעון סל"ד+ פיג'ו205 לפירוק

×
×
  • תוכן חדש...