אבוד בין ההיצע הרב - משפחתית/ג'יפ בתקציב של 90k עם דגש על בטיחות ואמינות

[ניקו פ.]

היי, 

תקציב סביב 90 אלף לרכב 5 מקומות, פלוס מינוס כמה אלפים. 

לאשתי יש ספורטאז' 2013 והיא מאוד מרוצה ממנו. תא המטען מרווח, יש מקום לבוסטר ונוח לנו לשבת בפנים. אפילו היה סביר לנסוע 4 אנשים ותינוקת. בשבילה זה אוטו שדי מספיק ועונה על הצרכים שלה חוץ מהבעיה שלא ניתן לבטל כרית אוויר נוסע, ובואו לא ניכנס לזה בשרשור הזה כמה זה לא בטיחותי לשים כיסא בטיחות מקדימה, אבל היא החליטה שרוצה להחליף רכב בגלל זה. 

יש 3 דרישות מהמחליפה:

1. כרית אוויר ליד נהג מתבטלת. 

2. רכב בטיחותי כולל אקטיבי אך יותר חשוב פאסיבי. 

3. אמינות מוחלטת ואחזקה סבירה. היא לא רוצה לשלם 3000 שקלים על החלפת פילטר שמן ולא רוצה לבלות במוסכים. עם הספורטאז' היו רק טיפולים שוטפים ובכל טיפול ביקשתי שיעברו על גומיות/תושבות/ציריות וברגע שמשהו עשה רושם לישן הוחלף מראש. לכן אין רצון להיות יותר מפעם בשנה במוסך. 

דברים דהם בגדר בונוס נחמד:

נוחות נסיעה, אבזור, צריכת דלק טובה וכו'. 

דברים שהם לחלוטין לא חשובים:

ספורטיביות והנאה מנהיגה, נאדה. גם מהירות לא חשובה,  רק שלא תהיה עגלה לגמרי ויהיה סביר לשייט ב120 או לבצע עקיפה נורמלית. חלון גג או כניסה ללא מפתח וכל זה לחלוטין לא חשוב. 

 

אז התחלתי לחפש, אני מודה שאני מאוד מנותק בשנים האחרונות מעולם הרכב ואני לא קרוב ללהיות בקיא כמו שהייתי פעם. לכן מעדיף להתייעץ. 

הדבר האינטואיטיבי היה להתקדם לספורטאז' משנתון חדש יותר או טוסון שם ניתן לבטל כיסא. אחלה. לא מצאתי עדיין פרט שמור במחיר נורמלי לכן מחפש על אש קטנה. 

בהמשך עשיתי סיבוב בוולבו xc 40 ומאוד אהבתי את הרכב, אבל הרכבים הכי זולים שמצאתי היו משנתון 18 והמחיר שלהם היה סביב 130. קצת לא בא לנו להוציא סכום כזה כעת, אז פזלתי לכיוון הv40, אבל הפחידו אותי על אמינות המנוע T3 שהוא לא אמין. 

אהבתי טיגואן/טוארג, אהבתי פורד אדג', סבלתי בחיבה את הפורסטר אבל לא השתכנעתי, ולצערי לא מצאתי פרטים שמורים, או מה שמצאתי היה מעל התקציב ולא הגעתי לשלב שאני מוותר ומעלה תקציב. מעדיף לא להגיע אליו. 

גם את הסקודה קודיאק אהבתי, עוד לא נפל הפור אבל וחושש מאמינות. 

אז בגדול אנחנו פתוחים בין משפחתית לבין ג'יפ (אין צורך בשטח רק הגובה מאוד כיף לה) וכל מה שייכנס בתקציב הולך. שנתון פחות קריטי רק לא נרצה רכב שהוא גם 2013. אם כבר מתחדשים אז 2018 ומעלה כמובן שאם יש משהו סופר מומלץ 2017 לא נתקטנן. 

אז ראיתי גם את ה3008 אבל נראתה קצת ספרטנית מדי, אם כי כולם מרוצים ממנה ממה ששמעתי. 

 

אשמח לעוד עצות ורעיונות מה לחפש ומה עשוי להתאים לצרכים שלה. 

 

נ ב. שכחתי לציין אבל גם חשמלית באה בחשבון ואפילו מבורך אם כי הנחתי שהן יקרות. גם היברדי זה בסדר. לא פריוס. Never.

עריכה אחרונה ב-14 למאי, 2024 על ידי ניקו פ.

[`Infinity]

אין בעיות אמינות ידועות ב V40 1.5 (מנוע וולוו), המנועים הבעייתים הם מנועי פורד (1.6 ו 2.0), מ 2016 עברו למנועים וולוו.

אם כי יש לציין שתא המטען יחסית קטן.

 

יש אחת למכירה בפורום ממליץ לך להתייעץ עם המוכר.

 

 

יש סיבה מדוע מאזדה CX5 לא ברשימה שלך? נשמע שהיא עונה על מרבית הדרישות שלכם.

[ניקו פ.]

תודה. אז חשבתי על המאזדה, אבל הדגמים שלפני החידוש ב2020 קצת מאכזבים מבחינת תא פנים והמכוניות מתוחות הפנים עולות 110 אלך וצפונה, אז פחות נכנסתי לזה. 

לאחותי יש 3 מתוחת פנים וזו בהחלט אופציה. קצת יקרה מדי. 

[llaavvii]

יונדאי קונה - סה"כ מרווחת, חסכונית להפליא, מאובזרת (כולל בטיחות)
בקיצור קנייה מאוד "הגיונית"

[ניקו פ.]

תודה אבדוק אותה. 

[`Infinity]

בתאריך 15.5.2024 בשעה 12:20, ניקו פ. כתב:

תודה. אז חשבתי על המאזדה, אבל הדגמים שלפני החידוש ב2020 קצת מאכזבים מבחינת תא פנים והמכוניות מתוחות הפנים עולות 110 אלך וצפונה, אז פחות נכנסתי לזה. 

לאחותי יש 3 מתוחת פנים וזו בהחלט אופציה. קצת יקרה מדי. 

 

לאמא שלי CX5 2018 ולאחותי 2022, אז אני מכיר את שתיהן טוב (לפני ואחרי מתיחת הפנים).

לא כלכך ברור לי איזה הבדלים יש בפנים, הן די זהות מלבד פקדי המזגן וכפתורי חלונות קצת יותר מהודרים.

 

כמובן הדגם שאחרי מתיחת הפנים עדיף כי הוא בלי מובילאיי ויש כמה תסופות נחמדות כמו זכרונות במושבים וKEYLESS.

 

בעיני CX5 שנת 2018-2019 ברמת גימור לא בסיסית/ליסינג יהיה אחלה קפיצת מדרגה מהספורטאז'.

[BassDriver]

ה CX5 מצוינת. מחזיק דור ראשון.
הרכב גניב - לשים מנעול הגה. ולכן הביטוח יקר מאוד.

[Nomtal]

ממליץ לך בחום לבדוק את פיג'ו 3008 ובמקביל של סיטרואן c5. כמו כן מצטרף להמלצות על CX5 או cx30 אפילו cx3 אם לא צריך את הגודל. ואם אתם רוצים להישאר באותה המשפחה, אז קיה סלטוס מצויינת. 

[איציק נ.]

בתאריך 14.5.2024 בשעה 17:26, ניקו פ. כתב:

 

3. אמינות מוחלטת ואחזקה סבירה.

2013 עברה חלפה לה, כבר אין מכוניות ספרטניות ברמה של הספורטאז' שלכם. המכוניות היום הרבה יותר מודרניות ופוטנציאל התקלות תמיד קיים גם אם לא בהכרח מתממש בקדנציה שלכם.

אתה יורה להמון כיוונים ופשוט קשה להבין או לעקוב מה הכיוון שלך... V40, אדג', פורסטר, 3008... מצד אחד אתה אומר שהנאה מנהיגה\מהירות\ספורטיביות\כניסה ללא מפתח לא חשובים לך, מצד שני אתה הולך בדיוק למכוניות שכן מציעות את הערך המוסף שלהן בפרמטרים שהזכרת (מי יותר מי פחות).

תנסו לגבש איזשהו "טעם" בבחירה שלכם או שפשוט תלכו על ספורטאז' זהה חדשה יותר (1.6 אטמוספרית) עם מתג ביטול כרית אויר - ובא לציון גואל.

איציק

[ניקו פ.]

תודה לכלום. 

איציק, לכם כתבתי בפירוש בכותרת "אבוד בין ההיצע". כלומר ראיתי את כלל המכוניות הללו, וכולן סה"כ התאימו. 

אני מחפש המחלצה על משהו שלא חשבתי עליו (למשל על המאזדה שהמליצו פה) או על מחלות מסוימות של הדגמים שציינתי ושעלו פה בשרשור. 

אני לא צריך למקד את החיפושים שלי כי אין בעיית חוסר מיקוד

[wildlands2019]

Cx5 רכב מעולה ואיכותי ללא ספק, אך אין שום קפיצת מדרגה מול הספורטאג', אכן הרבה דברים עדיפים, אך לא הכל,

לדוגמא, לי הcx5 היה פחות נוח ויותר צפוף,

הלכתי על הספורטאג' אחרי נסיעת מבחן על שניהם.