מפשיר אדים

[Alloytoy]

היי למה שאני מפעיל את המפשיר אדים FRONT ברכב הוא קודם כל מפעיל את המזגן לרגליים ורק לאחר מכן מפשיר אדים על השמשה? זה בכל הרכבים כך?

[dani666]

הוא משלב מיזוג אוויר (קירור) עם חימום השמשה.
מיזוג האוויר מייבש את האוויר - פחות אדים בחלל הרכב פחות התעבות על השמשה (הפעל פעם בחורף מיזוג אוויר כשיש לך אדים על השמשה, בלי חימום, ותראה שזה עובד).

חימום השמשה מונע את עיבוי הלחות שבחלל הרכב על השמשה.

[של]

זה יכול להיות ג"כ חלק מהמסלול של המניפה שעובר קודם לרגליים ואז לשמשה

[sperial]

@dani666המיזוג מייבש את פנים הרכב ועל ידי כך את צידה הפנימי של השמשה.

הבעיה היא שהמיזוג מצנן את השמשה, מה שגורר עיבוי על צידה החיצוני (ולכן בתחילת נסיעה אתה צריך להפעיל את המגבים לסרוגין). כאשר השמשה מחוממת העיבוי הזה פוסק.

[Buki]

לא רשמת איזה אוטו יש לך אז אפשר לתת רק תשובה כללית.

 

 

חימום שמשה קידמית באמצעות גוף חימום סלול בתוך השמשה, אין ברוב המכוניות במפרט לאקלים חם שזה מה שמגיע לישראל.

 

 

כשמפעילים הפשרת אדים בשמשה קידמית מתבצעות שלוש פעולות:

מדף כיוון יציאת אוויר עובר למצב יציאת אוויר מהפתחים שמתחת לשמשה הקידמית.

מדף ערבול עובר למצב אוויר חם. אבל אין אוויר חם אם המנוע קר, אז עדיין ייצא אוויר קר.

מדחס המזגן נכנס לפעולה בשביל לייבש את האוויר.

 

המדפים האלו לא אטומים 100% אז במקביל ליציאת אוויר לשמשה מורגשת גם יציאת אוויר לאיזור הרגליים.