החלפתי חיישן נקישות מאזדה 3 ועדיין נורה דולקת

[barak5915]

לפני כשעה, יעקב3 כתב:

אתה חושב שחובה להחליף?

אין דבר כזה חובה. 

אני תמיד אומר ללקוחות, יש לך תקלה ברכב, זכותך לסדר אותה, זכותך להישאר איתה. 

ההחלטה היא רק שלך תמיד 

[Deutz912]

יש לך סיני באליאקספרס ב 46 ש"ח, כאן או כזה.

שווה לנסות, לאחר ההחלפה לאפס דרך המחשב (אפילו מחשב זול מאליאקספרס).

עריכה אחרונה ב-25 במרץ על ידי Deutz912

[יעקב3]

לפני 33 דקות, barak5915 כתב:

אין דבר כזה חובה. 

אני תמיד אומר ללקוחות, יש לך תקלה ברכב, זכותך לסדר אותה, זכותך להישאר איתה. 

ההחלטה היא רק שלך תמיד 

ברור

השאלה מה ההשלכות

[Deutz912]

לפני 12 דקות, יעקב3 כתב:

ברור

השאלה מה ההשלכות

אין השלכות אמור לפתור את הבעיה והקוד תקלה, אם לא עובד טוב מחזירים את הישן.

לדעתי הם בסדר לא אמורה להיות בעיה, השאלה כמה זמן הוא יחזיק (אני חושב שהוא יחזיק מעמד הרבה זמן).

[יעקב3]

לפני 39 דקות, Deutz912 כתב:

אין השלכות אמור לפתור את הבעיה והקוד תקלה, אם לא עובד טוב מחזירים את הישן.

לדעתי הם בסדר לא אמורה להיות בעיה, השאלה כמה זמן הוא יחזיק (אני חושב שהוא יחזיק מעמד הרבה זמן).

מה ההשלכות אם אשאיר את זה כך?

[XVSTI]

צריכת דלק בעיקר, וצורך לסדר את התקלה זמנית בכל טסט.

2007 כנראה אומר פעמיים בשנה. 

[Deutz912]

לפני 10 דקות, יעקב3 כתב:

מה ההשלכות אם אשאיר את זה כך?

צריכת דלק יותר גבוהה, שמירת תפקוד תקין של המנוע (החיישן מעביר מידע למחשב הרכב על תערובת עניה או עשירה מידי בדלק – והמחשב “מתקן” את החריגה ונותן פקודה להזריק יותר או פחות דלק במנוע).

החיישן יושב בממיר קטליטי.

[יעקב3]

אני חושבת שאם זה קרה רק אחרי שהוא החליף לי את החיישן נקישות

אז אולי הוא פגע בחיווט של החיישן חמצן ולכן זה ככה.

כמה דלק צורך יותר?

[Deutz912]

יכול להיות.

 

[יעקב3]

לפני 4 דקות, Deutz912 כתב:

יכול להיות.

 

יש מה ללכת אליו?

[Camaro 92]

לפעמים למרות שהסורק מצביע על תקלה בחיישן מסוים הבעיה בכלל לא בחיישן עצמו אלא בדרך אליו משמע בצמה/בחיווט/בקונקטור שלו, צריך לבדוק היטב את הכל לפני שרצים להחליף סתם חיישנים.

עריכה אחרונה ב-25 במרץ על ידי Camaro 92

[amosbmw]

חיישן חמצן שעשה 160000 ק"מ כדאי להחליף.

יביא לשיפור משמעותי בצריכת הדלק.

לא הייתי שם חיישן סיני מעליאקספרס, אלא מזמין חיישן תואם דגם מדןיק מחו"ל, תוצרת בוש או NGK. 

אין לי מאזדה אבל רוב חיישני החמצן שהזמנתי עד היום עלו כ300 ש"ח.

 

[Deutz912]

לפני 51 דקות, amosbmw כתב:

חיישן חמצן שעשה 160000 ק"מ כדאי להחליף.

יביא לשיפור משמעותי בצריכת הדלק.

לא הייתי שם חיישן סיני מעליאקספרס, אלא מזמין חיישן תואם דגם מדןיק מחו"ל, תוצרת בוש או NGK. 

אין לי מאזדה אבל רוב חיישני החמצן שהזמנתי עד היום עלו כ300 ש"ח.

 

זה רק בשביל לבדוק אם התקלה תיעלם.

מתחיל ב 113 ש"ח (בלי משלוח) .

עריכה אחרונה ב-26 במרץ על ידי Deutz912

[amosbmw]

אין צורך לנחש, מחברים סורק שמציג את קוד התקלה ועדיף עם real time data שמציג את זמן התגובה של החיישן על גרף.

לא רואה טעם בלקנות חיישן זול מידי כשאחד איכותי לא יקר (בחו"ל).

[Karnaf053]

לא חייב לשים מקורי ובהחלט לא סיני

יש חיישן איכותי ספרדי של חברת fae

עריכה אחרונה ב-26 במרץ על ידי Karnaf053