סיטוראן קקטוס 2018 - חוות דעתכם על הבדיקה? (מעוניין להפגש עם בעל הרכב כבר מחר)

[חיפאי12345]

היי חברים, אני מחפש רכב לאשתי ושמתי את עיניי על סיטוראן קקטוס. שמתי עין על קקטוס שנת 2018 אוטומטית יד שניה עם 95000 ק"מ במחיר של 47,000 ש"ח. לפי מה שנמסר עבר תאונת פח קלה יחסית שתוקנה ע"י הביטוח (הוחלף מכסה מנוע וכנף קדמית).

 

דיברתי עם המוכר וההתרשמות מדבריו  שהרכב טופל במסירות במוסך מורשה יבואן אי-קאר (בראשל"צ לדעתי), והוא עדיין באחריות עד מאי 23. עשו גם טיימינג לפני חודשיים (הבנתי שהיה ריקול על הטיימינג) למוכר יש בידיו תוצאות בדיקה שנעשתה בקומפיוטסט אור יהודה (בדיקה שנעשה על ידי מתעניין אחר שלא לקח את האוטו).

 

מצ"ב תוצאות הבדיקה (את ה"טבלה" המרכזית הקלדתי ידנית כי זה ממש מטושטש בצילום)

 

מה אתם אומרים על תוצאות הבדיקה? האם ישנם ליקויים משמעותיים? (כאלו שהם כאב ראש וחור בכיס?) המוכר טוען כי מדובר בהערות כלליות שמופיעות בכמעט כל הרכבים הנבדקים במכון, ושאני יכול להיות עוד יותר רגוע הואיל והרכב באחריות. וגם מציין שהנתונים של המנוע מבחינת כ"ס ודחיסה ממש ממש מצויינים.

 

בקיצור, אשמח מאוד לחוות דעתכם! (אני מניח שאם אני אלך לראות את האוטו אני אעשה עוד בדיקה ליתר ביטחון, השאלה אם כדאי לי ללכת לראות את האוטו ולהתקדם איתו)

תודה!

 

 

 

 

 

 

 

[much]

המחירון של הרכב הזה לפי לוי יצחק לפני שקלול הינו 67000₪, תוציא דוח סליקה/בלק״ר ותוודא מדוע הוא דורש  20000₪ מתחת למחירון, ייתכן והתאונה שעבר הרכב הרבה יותר קשה ובעלת ירידת ערך הרבה יותר גבוהה ממה שהצהיר עליה המוכר , תבדוק את העניין לעומק לפני שאתה מתקדם.

[חיפאי12345]

הרכב היה ליסינג ביד הקודמת שלו. אני כמובן אוציא דוח סליקה, אבל בהנחה שהדוח הוא בסדר = איך הבדיקה?

 

 

[Renaultrap]

למה שימכור ב-20 אלף מתחת למחירון חודשיים אחרי שעשה טיימינג וטיפול במוסך יבואן? לפי הסיפורים פה הייתי נזהר

[חיפאי12345]

הטיימינג היה לפי מה שהבנתי על חשבון היבואן בגלל ריקול, לפי מה שהבנתי.

 

אני כמובן אבדוק גם מבחינת היסטוריה ודוח סליקה, וגם אקח לבדיקה, אבל השאלה שלי מה דעתכם על דוח הבדיקה כלשעצמו?

 

 

[yulianx]

ב2018 לא היה אמור להיות ריקול, אלא אם נדלקה נורית תקלה ולכן הרצועה הוחלפה במסגרת אחריות. זה משהו שצריך לבדוק מול המוסך.

 

[davemustaine87]

לדעתי הוא מספר לך סיפורי סבתא. 

 

לא כול רכב ליסינג מטופל במורשה יבואן. 

 

כמו שיוליאן אמר, הרצועה הוחלפה כניראה בגלל שנדלקה נורה. תבקש ממנו היסטורית טיפולים לראות באמת שמה שהוא אומר זה נכון. 

 

 

 

 

[סולל הדרך]

היו לי כמה סיטרואנים ליסינג בעברי, כולן היו ליס של היבואן וכולם טופלו במוסך מורשה.
תלוי מי הליס?
זה נכון שברוב החברות מטפלים במוסכי הליס באיכות הכי נמוכה שאפשר והיות והרכבים לא מבוטחים אין תיעוד בסליקה לתאונות.

[dani666]

יש לי סיטרואן ליס בעברו - ליס של היבואן.  לא רק שהוא טופל במוסך מורשה יבואן כמובן עם תיעוד מלא, הוא היה מבוטח בבטוח מקיף (התעודות נשארו בתא הכפפות).

[Renaultrap]

ה-C4 הקודמת שלי נרכשה ב-2012 אחרי שלוש שנות שירות באופרייט ליס. טופלה אצל היבואן והיתה תענוג של רכב- נקייה מתקלות לאורך שנים. לא חושב שאופרייט עוד מתעסקים עם לובינסקי

[rolling_stony]

אופרייט ליס - יאמר לזכותם -  מטפלים בהרבה רכבים במוסכי יבואן. קניתי לא מזמן יונדאי אלנטרה שהייתה של אופרייט, והוצאתי דרך מוסך מורשה כלמוביל את ההיסטוריה, טופלה במוסך מורשה כלמוביל כמו שעון.

לפני 21 שעות, much כתב:

המחירון של הרכב הזה לפי לוי יצחק לפני שקלול הינו 67000₪, תוציא דוח סליקה/בלק״ר ותוודא מדוע הוא דורש  20000₪ מתחת למחירון, ייתכן והתאונה שעבר הרכב הרבה יותר קשה ובעלת ירידת ערך הרבה יותר גבוהה ממה שהצהיר עליה המוכר , תבדוק את העניין לעומק לפני שאתה מתקדם.

 
וכמה המחירון אחרי שמכניסים את כל הפרטים? 
אחרי הורדת הליסינג, יד שניה וקלומטרז' אני מעריך שהמחירון המשוכלל הוא קרוב למה שהמוכר מבקש.