Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1796 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

מדובר ביונדאי איי 20 שנת 2012 שנסעה 135 אלף קילומטר.

 

בבדיקה הצגלה חוסר בנוזל קירור וקורוזיה בראש מנוע. הרכב נוסע טוב מאוד ותוחזק במהלך השנים (יש קבלות). 

 

בדיקת קומפרסיה תקינה.

 

אשמח לדעת האם מדובר בכסת״ח או שבשל חוסר בנוזל קירור שנמצא ייתכן שחודרים מים לבלוק המנוע ועדיף להמנע מרכישת הרכב. 

 

מצ״ב טפסי בדיקה. 

 

תודה על כל מענה 

E93372B9-A9B8-45F7-AB82-D3E0094FDB88.jpeg

615706A5-9069-48C9-AAD9-092785581BAB.jpeg

פורסם

אהלן,

האם יש בידך היסטוריית טיפולים?

נראה שהרכב הוזנח ועבר תאונה.

שים לב שזה צריך לבוא ליידי ביטוי במחיר. 

כמו כן שים לב שהפורום הנכון לשרשור זה הוא ייעוץ לרכישה ולא פורום טכני. 

 

בשורות טובות. 

POLO, 1.4 2001 > SPARK, 1.0 2014 > 108, 1.2 2016 > CLIO - 5, 1.0T 2021

 

פורסם
לפני 3 דקות, Kooper כתב:

אהלן,

האם יש בידך היסטוריית טיפולים?

נראה שהרכב הוזנח ועבר תאונה.

שים לב שזה צריך לבוא ליידי ביטוי במחיר. 

כמו כן שים לב שהפורום הנכון לשרשור זה הוא ייעוץ לרכישה ולא פורום טכני. 

 

בשורות טובות. 

היי יש קבלות על טיפולים ונראה שהרכב תוחזק כראוי לפחות כשהיה אצל המוכר הנוכחי.

 

האם מדובר בתאונת שלדה או תיקוני פח וצבע?

 

המחירון המשוקלל הוא 27800 המוכר מוכן לרדת ל24750.

 

אשמח לייעוץ נוסף תודה

 

 

 

 

פורסם

יש פגיעות במרכב,  מצויינים תיקוני פח צבע והחלפוץ מרכב אך לא מצויין על שלדה. 

תקרא, מצויינות לפחות 3 פגיעות (חזית, דופן אחורית וגג)

 

לגבי מנוע מצויינות נזילות שמן, חוסר בנוזל קירור

 

לגבי הגיר מצויינים דברים שקשה לי להבין אם הם כסת"ח של המכון או דברים "אמיתיים".

כנ"ל לגבי המתלים וההיגוי.

 

בכל מקרה אם תרצה ייעוץ נוסף תעלה את ההיסטוריית טיפולים ודוח הסליקה ונוכל לייעץ לך בצורה יותר טובה.

 

שורה תחתונה, מה התקציב שלך, ומה הדרישות מהרכב שאתה מחפש?

POLO, 1.4 2001 > SPARK, 1.0 2014 > 108, 1.2 2016 > CLIO - 5, 1.0T 2021

 

פורסם (נערך)
לפני 5 דקות, Kooper כתב:

יש פגיעות במרכב,  מצויינים תיקוני פח צבע והחלפוץ מרכב אך לא מצויין על שלדה. 

תקרא, מצויינות לפחות 3 פגיעות (חזית, דופן אחורית וגג)

 

לגבי מנוע מצויינות נזילות שמן, חוסר בנוזל קירור

 

לגבי הגיר מצויינים דברים שקשה לי להבין אם הם כסת"ח של המכון או דברים "אמיתיים".

כנ"ל לגבי המתלים וההיגוי.

 

בכל מקרה אם תרצה ייעוץ נוסף תעלה את ההיסטוריית טיפולים ודוח הסליקה ונוכל לייעץ לך בצורה יותר טובה.

 

שורה תחתונה, מה התקציב שלך, ומה הדרישות מהרכב שאתה מחפש?

תודה על המענה. שאלתי לגבי השלדה כי התקשיתי להבין את ההבדל בין ״מרכב״ ו״שלדה״ הלא מבחינתי אלו מילים נרדפות.

 

מדובר ברכב בתקציב של בסביבות 25 אש״ח. שייסע בסדר בעיקר בתוך העיר ובעיקר יהיה אמין לשנתיים שלוש הבאות. מניסיון עם יונדאי, למעט איכות פלסטיקה והרכבה ירודות מדובר ברכב אמין וזה העיקר. 

 

מנסיוני הדיווח כל נקישות בגיר וכן על נזילות שמן ופיח הן כסת״ח ידוע ומוכר. 

 

בעיקר הטרידה אותי בעיית הקורוזיה (שגם היא כסת״ח?). את החוסר המתואר בנוזל קירור לא ראיתי במו עיניי ככה שאני לא יכול להעיד אבל ייתכן כי אין קשר וזה שיש חוסר בנוזל קירור לא אומר שראש המנוע תקול אלא שיש דליפה מפלאנש מים למשל היינו אין בהכרח זליגת מים לבלוק המנוע.

 

נסעתי ברכב הוא נוסע אחלה למען האמת. 

 

יש קבלות על טיפולים תקופתיים, הוחלפו לאחרונה צמיגים וברקסים. הקבלות אצל המוכר, טופל תקופה בהילוך שישי (מורשה יבואן) ואז במוסך שאפט.

עריכה אחרונה על ידי מאיר וידר
×
×
  • תוכן חדש...