קליפורניה תאסור מנועי בעירה פנימית החל מ-2035

[viper83]

לפי המחקרים שהבאת רשום שם, שמצאו שיש קרינה של 115 mG בזמן טיענה מהירה ו2-3 mG בזמן נסיעה , וזה באמת נמצא בגבול האפשרי לפרק זמן ארוך וקבוע. אבל זה עוד בזמן שאין תקן בין-לאומי שיהיה חייב להתקיים כאשר מכוניות חשמליות יהוו חלק משמעותי בצי הרכב העולמי, אנחנו תרם שם. 

בידוד מקרינה אלקטרומגנטית הוא די פשוט לביצוע ע"י כלוב פארדי שיכיל את כל מערכת הסוללות, הבקרה וכבלים ובזה זה יסתיים.

יש לך יותר קרינה בבית ומהטלפון שכולם מסתובבים איתו ליד האוזן!  

[itsik170]

לפני שנתיים שטיילתי בקליפורניה כבר אז היתה נוכחות מרשימה של רכבים היברידיים ופלאג אין.

 

הרבה יותר ממקומות אחרים בארה"ב.

[eladts]

לפני 3 שעות, TsachiE כתב:

בבקשה לshugfliex:

https://www.greentechmedia.com/articles/read/electric-cars-bad-for-your-health

 

https://www.saferemr.com/2014/07/shouldnt-hybrid-and-electric-cars-be-re.html

המאמר הראשון הוא משנת 2009. הרבה מאוד השתנה מאז. המאמר השני הוא מאירגון שבעיקר נגד טלפונים סלולאריים ורשתות אלחוטיות. אם אתה לוקח אותם ברצינות זרוק את הטלפון הסלולארי והמחשב הנייד.

 

לפני כשעה, itsik170 כתב:

לפני שנתיים שטיילתי בקליפורניה כבר אז היתה נוכחות מרשימה של רכבים היברידיים ופלאג אין.

 

הרבה יותר ממקומות אחרים בארה"ב.

 

פה במסצ'וסטס מכוניות היברדדיות זה בכלל לא מראה חדש. בשנים האחרונות יש נוכחות מאסיבית של מכוניות חשמליות על הכבישים. בעיקר טסלה אבל ראיתי גם e-tron, i-pace וטייקאן על הכביש בשכונה בה אני גר.

עריכה אחרונה ב-28 לספטמבר, 2020 על ידי eladts

[eladts]

ניו יורק בעקבות קליפורניה. להזכירכם, כך זה גם היה עם תקנות זיהום האוויר. קליפורניה החלה בזה ואחריה מדינות נוספות בארה"ב אימצו את התקינה שלה.

 

[nizzan943]

אין בזה שום דבר פסול, ולהפך, אפילו מבורך, להכריז הכרזה כזאת.

נכון כמו שקודמים רשמו מעליי, מדובר על מה שהמחליף של המחליף יעשה (במקרה הטוב), ועדיין, הצהרת הכוונות לא פחות חשובה מהיישום שלה.

הרי המושל לא יכול להגיד שבעוד 4 שנים לא ימכרו מכוניות בעלי מנוע בעירה פנימית כי אחר כך יגידו לו שזה לא מספיק זמן מראש וההתרעה הייתה צריכה להינתן קודם.

אז הוא התריע 15 שנה מראש כמתווה לתוכנית וכיוון חשיבה ירוק.

אין בזה שום דבר פסול, ולהפך, אפילו מבורך.

[vadim6385]

בתאריך 29.9.2020 בשעה 01:46, itsik170 כתב:

לפני שנתיים שטיילתי בקליפורניה כבר אז היתה נוכחות מרשימה של רכבים היברידיים ופלאג אין.

 

הרבה יותר ממקומות אחרים בארה"ב.

 

יצא לי לבקר שם לפני 3 שנים.

 

במקום שהייתי בו (איזור סן חוזה) כבר אז ראו טסלה מודל S (לא היה דגמים אחרים עדיין) בתדירות שבארץ רואים מזדה 6.

 

פלוס גירסאות חשמליות לרכבים סטנדרטיים, שלא ידעתי שקיימות בכלל, כמו שברולט ספארק EV וקיה סול EV.

[SchnitzelLova]

לפני 19 שעות, eladts כתב:

ניו יורק בעקבות קליפורניה. להזכירכם, כך זה גם היה עם תקנות זיהום האוויר. קליפורניה החלה בזה ואחריה מדינות נוספות בארה"ב אימצו את התקינה שלה.

 

 

למה לא אני בעד, אבל שיהיה ברור שמעבר למכוניות חשמליות לא יבלום אפילו ב-0.01 מעלות את התחממות כדור הארץ. מדובר נטו בניסיון להשתיק את המצפון של כל מיני יפי נפש. סוג של לאכול את העוגה ולהשאיר אותה שלמה. 

עריכה אחרונה ב-6 לאוקטובר, 2020 על ידי SchnitzelLova

[eladts]

לפני שעה, vadim6385 כתב:

 

יצא לי לבקר שם לפני 3 שנים.

 

במקום שהייתי בו (איזור סן חוזה) כבר אז ראו טסלה מודל S (לא היה דגמים אחרים עדיין) בתדירות שבארץ רואים מזדה 6.

 

פלוס גירסאות חשמליות לרכבים סטנדרטיים, שלא ידעתי שקיימות בכלל, כמו שברולט ספארק EV וקיה סול EV.

 

היום רואים במסצ'וסטס טסלה מודל 3 בתדירות שרואים בישראל מאזדה 3.

[itsik170]

שטיילתי במיאמי בינואר האחרון, ראיתי מדי פעם טסלה 3 וכמובן גם S ו-X - אבל זה עדין לא היה בכמות כמו שראיתי טסלה בקליפורניה רק שנה וחצי לפני (ועוד לפני שהתחילו לשווק את ה-3).