בנטלי פליינג ספור בישראל

[Adani]

גרין, אני מסכים שזה מאוד מסוכן במקרה של תאונה, אבל מצד שני זה חוקי, אנשים נוסעים במהירויות האלה כל יום באותם הכבישים והפלא ופלא, כמות התאונות שם נמוכה להחריד.

 

אבל זו לא הנקודה שאני רוצה לחפור עליה, העניין הוא שהבחור הזה מנהל ערוץ יוטיוב.

בסופו של דבר מה שהכי מושך בני אדם לצפות זו הסקרנות, וכדי לסקרן אתה חייב להביא משהו מיוחד, משהו שלא רואים כל יום.

במובן מסוים הבחור הזה מציג את הפנטזיה האפלה של רובם המוחלט של חובבי עולם הרכב, חובבניים ומקצוענים כמה שיהיו.

הרי אם הוא היה נוסע על 90 קמ״ש או עומד ברמזורים רובנו היינו אומרים ״אני רואה את זה כל יום עם הרנו שלי, מה מיוחד בזה?״, ובכן, שום דבר לא מיוחד בזה וכנראה שהערוץ שלו היה נכשל.

אני מניח שהרוב המוחלט של האנשים שצופים בסרטונים שלו עושים את זה מתוך סקרנות והתעניינות ולא במטרה ״לעודד״ נסיעה מסוכנת מכל סוג.

[Doron_Z]

לפני 5 שעות, green כתב:

הנהג הזה לא נוסע בצורה חוקית מאחר והוא מסכן את משתמשי הדרך האחרים (ואת עצמו).

 

במהירות הזאת הרכב שלו הוא כמו טיל בליסיטי במסלול שלא נתון לשינוי.

 

אתם פשוט לא רואים צעד אחד קדימה ואת ההשלכות שיכולות להיות לנהיגה כזאת.

 

האם צריך לתת דוגמה ויזואלית שבה הנהג הזה הורג משפחה שלמה או אפילו כמה משפחות כדי שזה יהיה מוחשי? 

 

זה לא ענין של אם זה ייקרה אלא מתי זה ייקרה.

 

תסתכל ברשת בסרטוני תאונות ותראה אילו תאונות קורות בכבישים בינעירוניים מצויינים, בשליש מהמהירות הזאת ובגלל איזה שטויות.

 

הסרטון של הנהג הזה יותר מקומם אותי מהסרטונים של הנהגים בני הדודים שרצים לאחרונה ברשת (והועלו גם בפורום) של נהיגה במהירויות גבוהות מאד בכבישי ישראל. 

 

הם אמנם עוברים על המהירות המותרת אבל לפחות בחלק מהמקרים נוהגים בצורה שמותאמת יותר לכביש (לא חסר אצלנו כבישים מצויינים) ובמהירות שמאפשרת להגיב יותר.

 

לעומת הנהג הזה שלכאורה לא עובר על המהירות המותרת אבל במהירות בה הוא נוהג, הוא מסכן אחרים הרבה יותר.

 

אני לא מבין מה טוב בסרטונים הללו? למה לעודד אותם? זה מה שעושה לכם את זה? למה שלא ינהג במהירות כזאת במסלול סגור?

 

אם זאת טרחנות אין לי בעיה עם זה.

 

 

אתה ברצינות עכשיו טענת שבדואים שדוהרים במהירויות הזויות בכבישי הנגב המשובשים מטרידים אותך פחות מאשר הולנדי חביב עם המון ניסיון נהיגה שנוסע במהירות חוקית ומותרת באוטובאן? ברצינות עכשיו? 

[Legend]

לפני 8 שעות, green כתב:

הסרטון של הנהג הזה יותר מקומם אותי מהסרטונים של הנהגים בני הדודים שרצים לאחרונה ברשת (והועלו גם בפורום) של נהיגה במהירויות גבוהות מאד בכבישי ישראל. 

 

הם אמנם עוברים על המהירות המותרת אבל לפחות בחלק מהמקרים נוהגים בצורה שמותאמת יותר לכביש (לא חסר אצלנו כבישים מצויינים) ובמהירות שמאפשרת להגיב יותר.

מה מותאם לכביש באיך שהם נוהגים?

לעבור באדום מלא? לירות ב-M-16 צה"לי גנוב באוויר תוך כדי? מעבר מלא של קו הפרדה רצוף? לעלות על שטח הפרדה בצומת (איפה שהולכי רגל ממתינים לחצות מעבר חצייה)? לעקוף מהשוליים?

[ch2856]

גרין, רק נהג ישראלי ממוצע יכתוב את מה שכתבת.

[green]

 אני מתכוון לסרטון הזה, הנהג לא מתפרע, מגיע ל- 260 קמ"ש לאיזה כמה שניות, בכביש הסרגל להבנתי ליד עפולה ולדעתי מסכן את עוברי הדרך פחות מהבחור ההולנדי שנוסע 330 קמ"ש לזמן ממושך בהרבה:

 

https://m.ynet.co.il/articles/57260910

 

בגלל שבארץ הנהג הנ"ל עבר על המהירות המותרת אז כולם מתרגשים ולגבי הנהג ההולנדי הכל בסדר לכאורה.

 

אז בוא נוציא את נושא הגבלת המהירות ונשאיר רק את נושא הסיכון למשתמשי הדרך, שהרי אין נהג אחד בישראל שלא עובר על המהירות המותרת שהיא להזכירכם 90 קמ"ש בלבד בהרבה כבישים בינעירוניים ואף אחד לא מתרעם שכולם עוברים על החוק.

 

בוא נניח שבכביש בו נסע הנהג ההולנדי המהירות המותרת היא 90 קמ"ש (אני גם לא יודע אם אין הגבלה כזאת או אחרת, יצאו כאן מנקודת הנחה שאין הגבלת מהירות בכביש בו הוא נהג) ובכביש בו נסע הבן דוד אין הגבלת מהירות.

 

עכשיו תגידו לי מי מהנהגים מסכן יותר את משתמשי הדרך האחרים? 

 

ובואו נעזוב רגע את ההשוואה ונתרכז בנהג ההולנדי, במהירות של 330 קמ"ש לא רק תוצאות התאונה ידועות מראש, אלא האפשרות למנוע אותה גם ידועה מראש, כלומר אין אפשרות כזאת בסיטואציות רגילות לחלוטין בהן למשל נהג יסטה לנתיב הנסיעה שלו, פנצ'ר בגלגל, כשל במכלול ברכב הקשור להיגוי, סטייה רגעית שלו מהנתיב, נזילת שמן מרכב לפניו וכיוצ"ב.

 

במהירות כזאת צריך מסלולים רחבים בהרבה, שוליים רחבים וסלחניים, אמצעי הגנה, מסלול סטרילי וכיוצ"ב, בקיצור מסלול מרוצים.

 

זה רק מראה לי איזה טמטום קיים בכבישים ציבוריים ללא הגבלת מהירות בגרמניה ולמה בכל המדינות חוץ מגרמניה יש הגבלה כזאת.

 

הרי תיאורטית אפשר גם לנסוע במהירות של 1,500 קמ"ש בכבישים הנ"ל בגרמניה וזה יהיה לכאורה חוקי, האם גם אז תריעו לנהג האמיץ?

 

גם בגרמניה אני מניח ששברי אחוז מהנהגים בכבישים הנ"ל נוסעים במהירות הנ"ל של סביב 300 קמ"ש ויותר ולכן הדבר לא מתבטא בנתונים סטטיסטיים על מספרי תאונות וחומרתן.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי green

[ch2856]

כל מה שצריך זה נהגים שנוהגים כחוק. שומרים על הימין ולפני עקיפה מסתכלים במראה, מעריכים את מהירות הרכב המתקרב ואם אני אגרום לו לבלום, אסור לי לעקוף. ככה פשוט. 

[Adani]

איך נהג שמגיע ל260 בכבישי ישראל ומצלם בטלפון הוא מקרה פחות גרוע מנהג שמגיע ל300 עם רכב שיותר מותאם לזה, עם מצלמה שמיועדת לזה ובכביש שמותאם לזה גם מבחינת הדרך וגם מבחינת החוק?

באמת שבהתחלה עוד היה קצת במה להחזיק אבל זה כבר לא הגיוני בשום צורה. אם אתה לא מצדיק את הנהג עם הבנטלי אתה לא יכול להצדיק את הנהג עם הסיאט, זה פשוט אבסורד.

[green]

חס ושלום לא מצדיק את הנהג עם הסיאט, שניהם מסכנים את משתמשי הדרך.

 

ולגבי התגובה של ch2856 רק אציין שנהגים דבילים יש בכל מדינה, גם בגרמניה ולא רק בישראל ומספיק שנהג כזה יסטה לנתיב של הנהג ההולנדי כשהוא ב- 330 קמ"ש וסוף הסיפור ידוע מראש.

 

דרך אגב ברכבי מירוצים יש גם כלוב הגנה, חליפה נגד אש, קסדה שאין ברכבים רגילים וזאת מעבר לבטיחות הנוספת שבמסלול.

 

בקיצור למרות שנהיגה כזאת בכביש ציבורי  מפעילה את בלוטות החשק של חלק מאיתנו (ובמיוחד את התלמידים שבחופש הגדול כעת ), לדעתי צריך לרדת לקרקע המציאות ולהבין שהחיים (תרתי משמע) זה לא פיקניק.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי green

[GhostBuster]

נכון אתה נוהג בפריוס?

[Pecan]

סטיישן דיזל ידני.
או לפחות דיזל
טוב נו אז לפחות שיהיה ידני!
אני מסתפק במועט

הוא לא מגיע מהייצרן עם מדבקה של CF ?  לא ????  אז לא קונה !

זה, בדיוק זה.
מה שהאדון מעליי אמר.
אין CF? שישאירו אותו אצלם.

[green]

לפני 49 דקות, GhostBuster כתב:

נכון אתה נוהג בפריוס?

 

עוד גיבור מקלדת ילדותי.

 

שיהיה שבת שלום.

עריכה אחרונה ב-3 ליולי, 2020 על ידי green

[EliC25]

זו תרבות אחרת, כנראה שאתה לא מבין את זה. שם אנשים לא סוטים פתאום לשמאלי.

[beamvelavan]

 

ציטוט

 מה הדבר הכי מופרע ומשוגע שהייתם יכולים לחשוב לבקש מבנטלי שישימו לכם על הדורבן המעופף שלכם?

 

אני מתנצל מראש על ההטיה מההכוונה המקורית שמיועדת לבקשה לבנטלי.

בקשתי למנהל/י פורום נהדר זה אחרת.  מדוע לשבש את שם רכב הפאר הנדון?

הרכב מכונה באנגלית "FLYING SPUR"  - שמשמעו "דורבן מעופף" ובאנגלית תקנית המילה SPUR מבוטאת כמו SPAAR.

בתעתיק עברי אין לכתוב זאת "ספור". (זה לא סיפור וגם לא ספור במשמעות שספרו אותו או "ספור את הכסף"...) גם תעתיק "ספר" אינו רצוי כי עלול להתבטא כמו ספר - BOOK. 

בעברית מן הראוי לכתוב "ספאר" ולבטא בהתאם. 

 

מזכיר לי מעט את הכינוי הלבנטיני המקומי  למותג הונדה - המכונה בפי רבים HOONDA.

 

[הרקוליטו]

כתוב בין מחלפון קדרים למחלף גולני . כביש הסרגל ( מה שנותר ממנו ) הוא בין צומת מגידו לצומת הסרגל . מצומת הסרגל לכיוון צפון מזרח הכביש מתחיל להתעקל ועוקף את עפולה מצפון .

260 קמ"ש בכבישים בעמק סביר שיגרמו לרכב להתנתק מהכביש . כמו הבחור שהתעופף לנחל בלפוריה .

[green]

בוקר טוב,

 

חזרנו לפחות לתגובות ענייניות ולא להשמצות כשאין מה להגיב באופן ענייני.

 

בגרמניה גם נוסעים הרבה מאד תיירים מהעולם שתרבות הנהיגה שלהם לא משהו בלשון המעטה, בין היתר ישראלים. למעשה היעד מספר אחד של התיירים הישראלים ליעד סםיציפי בחו"ל הוא היער השחור בגרמניה (מעל 200 אלף ישראלים כל שנה לא בתקופת הקורונה) ובנוסף יש יעדי תיירות נוספים בגרמניה.

 

מעבר לכך יש גם את הסיכונים האחרים שציינתי לתאונה.

 

אני באמת לא מבין את הדעות כאן שתומכות בנסיעה במהירות של 330 קמ"ש בכביש ציבורי, גם בגרמניה.

 

@פבל כנראה צריך לחלק את הפורום לקבוצת גילאים: פחות מגיל 30 ומעל גיל 30 או בעלי משפחות וללא משפחות, התובנות כנראה יהיו אחרות בין הקבוצות ויהיה ניתן לנהל שיח ענייני ומכבד.

 

נראה לי שהתומכים כאן הם בשנות העשרים או פחות מכך וללא משפחות ו/או לא היו מעורבים בתאונת דרכים משמעותית.

 

מעבר לכך שיש משתמשים ילדותיים שנתנו להודעות ענייניות שלי, רק מנוגדות למה שהם חושבים, לייקים גרועים וזאת בניגוד להנחיות הפורום.

 

נחזור להיות עניינים, נעשה שאלון קצר:

 

1. בנסיעה במהירות של 330 קמ"ש לעומת נסיעה במהירות של 110 קמ"ש, ברכב שמסוגל להגיע למהירות הזאת, האם רמת הסיכון לתאונה וכתוצאה מתאונה (תאונה עצמית או עם מעורבות של רכבים אחרים):

 

א. נמוכה יותר

 

ב. זהה

 

ג. גבוהה יותר 

 

ד. גבוהה יותר באופן משמעותי

 

ה. גבוהה יותר באופן משמעותי מאד

 

2. האם כאשר אתה נוסע להנאתך בכביש ביעירוני, לבד או ביחד עם משפחתך, במהירות 100 - 110 קמ"ש, תרגיש בטוח יותר כאשר:

 

א. רכבים לידך נוסעים במהירות של 110 - 120 קמ"ש.

 

ב. רכבים לידך נוסעים במהירות של 330 קמ"ש.

 

 

3. באיזה מהירות בתור נהג, תרגיש בטוח יותר ובכלל תעיז  לנסוע ברכב שמסוגל לכך, באטוסטרדה בגרמניה:

 

א. 330 קמ"ש

 

ב. 300 קמ"ש

 

ג. 270 קמ"ש

 

ד. 240 קמ"ש

 

ה. 210 קמ"ש

 

ו. 180 קמ"ש

 

ז. 150 קמ"ש

 

120 קמ"ש

 

 

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2020 על ידי green