Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טויוטה אייגו 2016


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2245 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

היי אני מעוניין לקנות את הרכב הזה בעיקר כי הוא עונה כמעט על כל הדרישות שלי

אבל יש לי כמה שאלות.

הבנתי שהיא זהה לגמרי לסיטרואן C1 (אני מדבר על שנתון 2016) השאלה מה זה "זהה" ?

הצריכת דלק זהה?החלקי חילוף זהים? עלות החלקים זהה?

וגם כל הזמן אני שומע "אל תתקרב לצרפתיות אל תתקרב לצרפתיות" אז מה זה שונה הפעם? הרי סיטרואן היא צרפתייה

אם אני מוצא סיטרואן C1 במחיר נמוך יותר מהאייגו ללכת על הסיטרואן?

עריכה אחרונה על ידי Mig2
פורסם

יוצא מאותו מפעל בצ'כיה ומשתמשות באותן מכלולים (וגם ה108).

לצורך העניין מנוע הליטר הוא של טויוטה אם זה מרגיע אותך יותר. בכל מקרה מדובר ברכב פשוט ואין הרבה מה שיתקלקל גם ככה. 

אישית לא רואה סיבה מיוחדת להתמקד בטויוטה.

 

מדובר על ידני או אוטומט?

 

 

 

 

פורסם
Just now, yoav911gt2 כתב:

יוצא מאותו מפעל בצ'כיה ומשתמשות באותן מכלולים (וגם ה108).

לצורך העניין מנוע הליטר הוא של טויוטה אם זה מרגיע אותך יותר. בכל מקרה מדובר ברכב פשוט ואין הרבה מה שיתקלקל גם ככה. 

אישית לא רואה סיבה מיוחדת להתמקד בטויוטה.

 

מדובר על ידני או אוטומט?

 

 

 

 

 

זתומרת המנוע בסיטרואן של הליטר הוא של טויוטה?הבנתי אותך נכון?

ואני מדבר על אוטומט

פורסם

כן, מנוע 1KR-FE של טויוטה, נמצא באייגו , C1 ו108. 

באוטומט אתה צריך לבדוק שהגיר לא חובט או מחליק בהעברת הילוכים (אם כן אז צריך להחליף קלאץ').

  • רעיון טוב! 1
פורסם
לפני 1 דקה, yoav911gt2 כתב:

כן, מנוע 1KR-FE של טויוטה, נמצא באייגו , C1 ו108. 

באוטומט אתה צריך לבדוק שהגיר לא חובט או מחליק בהעברת הילוכים (אם כן אז צריך להחליף קלאץ').

 

אז זהו אני לא ככ הבנתי מה זה אומר..

מזא מחליק בהעברת הילוכים? זה משהו שאפשר לגלות בבדיקה לפני קניית האוטו?

פורסם (נערך)

אין צורך לצטט הודעה מעליך.

אפשר להרגיש את זה בנסיעת מבחן, אם ההילוך לא עובר בצורה חלקה או שהאוטו חובט בכל העברת הילוך. אגב אל תצפה לתחושה של אוטומט קלאסי בכל מקרה , כי לא תקבל אותה במכוניות עם תיבה רובוטית חד מצמדית. 

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
  • רעיון טוב! 1
פורסם

אז למה כן לצפות?מה זה בכלל תיבה רובוטית לא הצלחתי להבין אחרי מחקר באינטרנט..

זה מציק?

פורסם

זה בעצם תיבה ידנית עם "רובוט" שמעביר לך את ההילוכים. בניגוד לתיבה אוטומטית בתיבה רובוטית יש קלאץ' שהרובוט לוחץ עליו. 

ממליץ לנהוג על אחד כזה כדי לראות אם אתה מסתדר עם זה או שזה מפריע לך.

 

אם אתה מחפש רכב כמה שיותר פשוט אז לדעתי עדיף ללכת על רכב עם גיר אוטומטי רגיל (פיקנטו/I10) או רציף (ספארק, ספייס סטאר), ושם לא תצטרך להתאים את עצמך וגם נחסכת ממך החלפת קלאץ' מתישהו כתוצאה מבלאי). 

פורסם

כן הבעיה נגיד שיונדאי i10 שנת 2014 (1000 סמק) זה אותו מחיר כמו אייגו 2016 אם לא יותר ואני מעדיף שנתון גבוה יותר והיא האבה יותר יפה לטעמי

השאלה כמה זה מציק

פורסם

בעיר לדעתי בעיר זה מציק מאוד, מחוץ לעיר ואחרי הילוך 3 המצבה כבר בסדר.

הגיר תורם מאוד לצריכת דלק אך מנגד, אופי פעולה פחות נעים.

 

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני כשעה, yulianx כתב:

בעיר לדעתי בעיר זה מציק מאוד, מחוץ לעיר ואחרי הילוך 3 המצבה כבר בסדר.

הגיר תורם מאוד לצריכת דלק אך מנגד, אופי פעולה פחות נעים.

 

 

הבנתי שבעיר עדיף להשתמש במצב ידני כדי להוריד הילוכים כדי שהאוטו לא יקפוץ

השאלה איך עוברים למצד ידני?צריך לעשות משהו מיוחד או שפשוט ללחוץ בשיפטים ליד ההגה כשאני מוריד הילוך

פורסם

יש לך אופציה בידנית ההילוכים להעביר לבד, זה לא הקפיצות אלא יותר ההשהיות המעצבנות. גם במצב ידני זה מורגש, הדרך להפחית אותם הינה על ידי עזיבת הגז לפני מעבר הילוך.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

מציע שתעשה נסיעת מבחן באייגו\C1\108 בתנאים הקרובים ביותר לנסועה שלך ותראה האם הרכב מתאים לך.

 

על מקור ה-C1 ענו לך.

אני לא מדבר על זה שהסטיגמות על הצרפתיות לא רלוונטיות לדגמים מודרניים, זה כבר סיפור אחר.

בעבר: Hyundai Getz Fun GLX 1.4 Automatic | Renault Clio MK3 1.2 Manual | Fiat 500 Pop 1.2 Manual | Mazda 3 Sport 2.0 Automatic | Seat Arona FR 1.0TSI DSG7 | Toyota Corolla Hybrid Limited Mitsubishi Space Star Supreme

בהווה:  Tesla Model 3 Highland SR | Hyundai Kona EV LR

×
×
  • תוכן חדש...