ממסר התנעה לסטרטר עזר בעבר,לאחרונה פחות,במה להתמקד?

[much 12]

לפניי 7 שנים בערך התקנתי ממסר תגבור לסטרטר בעקבות נפילות מתח והממסר עבד מצוין תמיד הניע לי על המכה ראשונה, לאחרונה התופעה של לפניי התקנת הממסר חזרה ובעת סיבוב המפתח למצב התנעה נשמע ״תיק״ לפעמים אפילו כמה פעמים זה קורה עד שלבסוף תופס ומניע, מה עכשיו לדעתכם הבעיה,סטרטר דרוש שיפוץ?מצבר עייף?

מדובר ברכב אמריקאי כמעט אספנות עם מנוע 8 צילינדרים גדול.

[Igalz 252]

כניראה הפחמים בסטרטר עשו את שלהם

[much 12]

יגאל,יש מצב שמדובר במצבר חלש/עייף?

[היונימוג האדום 14]

שים לב - יש מצב שהמגעים בסולונואיד שעל הסטארטר התעייפו .

נתק מצבר , שחרר את כבל המצבר המתחבר לסטארטר ואז שחרר חצי סיבוב את האום הנגדי של הבורג שמחבר את כבל המתח לסטארטר , לאחר מכן חבר חזרה את הכבל לסטארטר במצב שבורג החיבור רופף .

מה שקורה - במשך השנים הבורג "מתחפר" בתוך בסיס הבקליט ולא תמיד נוצר מגע , כאשר אתה משחרר אותו במקצת הוא נוגע היטב ומניע .

נכון , זה נראה לא תקין לכאורה אולם יעבוד לך עוד שנים רבות - מניסיון ( גם במנועי דיזל גדולים ) .

 

אילן

[Igalz 252]

יגאל,יש מצב שמדובר במצבר חלש/עייף?

אתה אומר שאחרי כמה נסיונות הסטרטר תופס ומניע. זה די שולל מצבר חלש, אבל לחבר כבלים מרכב אחר לא עולה כסף.

על פי התסמינים שאתה מתאר זה פחמים גמורים או בעיית מגעים בסולינואיד של הסטרטר

[much 12]

דבר נוסף שקורה זה שבמנוע חם בלבד הסטרטר מתקשה/מסתובב לאט יותר מאשר במנוע קר,זה גם מצביע על בעיית פחמים בסטרטר?

[היונימוג האדום 14]

דבר נוסף שקורה זה שבמנוע חם בלבד הסטרטר מתקשה/מסתובב לאט יותר מאשר במנוע קר,זה גם מצביע על בעיית פחמים בסטרטר?

תבדוק הארקה - יש מצב שלא מהודקת מספיק וכאשר המנוע חם ויש התרחבות המתכת המגע רופף .

 

אילן

[much 12]

אילן הכוונה לכבל המינוס המחובר בין השילדה/מנוע לבין קוטב המינוס במצבר?

[היונימוג האדום 14]

אילן הכוונה לכבל המינוס המחובר בין השילדה/מנוע לבין קוטב המינוס במצבר?

כן , זאת הכוונה .

יכול להיות גם שהסטארטר בסוף חייו - כנראה בוקסות שחוקות ופחמים .

אבל תתחיל מהקל אל הכבד .

 

אילן