Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הלך הטורבו בפורד מונדאו 2.0 טורבו?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2839 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

עדכון:

 

אני מקבל את הכל קומפלט באותו מחיר, סעפת הפליטה מנירוסטה כמובן.

הווייסטגייט והכל מגיע קומפלט מסתבר, מקורי בורג ורנר.

 

4kCagMu.jpg

bMhILLe.jpg

  • תגובות 90
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

לפחות אתה יכול להיות רגוע שנמצאה הבעיה ובנוסף כל מה שמהווה כרגע בעיית אמינות מוחלף קומפלט..

תתחדש, מה הנזק נטו בסופו של דבר?

מה שנתון הרכב אגב?

פורסם

תודה על המידע - ובתקווה שתסייים את הסגה של התיקון מהר.. ובלי הפתעות נוספות

 

וממתינים לסיכום.

כאשר - אם תהיה יכול לאסוף מהמשפצים והמתקינים עוד מידע - מה התחיל את הכשל.

והאם יש לנו אפשרות ללמוד מהמקרה, איך למנוע כשל דומה.

 

האם החל מחלקיקים מהסדק -

האם הם ראו נזקים דומים, מסיבות אחרות -

 

 

אייל.

עצמאי בשטח - 1 מטר מהצד.

פורסם

יפה מידע מאוד מפורט ומעניין.

שאלה.

אנחנו ראינו מניפות שחוקות וציר חופשי.

שמענו רעש של שריקה

 

איך ממצב של מניפה שחוקה יוצרת רעש של שחיקה בסלד גבוה תודה

פורסם
יפה מידע מאוד מפורט ומעניין.

שאלה.

אנחנו ראינו מניפות שחוקות וציר חופשי.

שמענו רעש של שריקה

 

איך ממצב של מניפה שחוקה יוצרת רעש של שחיקה בסלד גבוה תודה

בס"ד

 

חופש בציר, גורם ללהבים לפגוע במעטפת, ומכאן הרעש של השריקה.

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם
לא נכון רעש נגרם כתוצאה מהדיפורמציה של המניפות גם כשהמניםה לא נוגעת במתכת יהיה רעש
בס"ד

 

שימוש במילים גבוהות לאו דווקא אומרות שכבודו צודק.

אני חוזר ואומר, הטורבו מסתובב במהירות עצומה, במידה ויש חופש הכי קטן בציר, הלהבים יפגשו את המעטפת במידה כזו או אחרת, במצב קל, תהיה שריקה לא סטנדרטית, במצב גרוע, הטורבו יכול להתפס.

שבירה של הלהבים והמשך סיבובם יגרום גם הוא לשריקה לא סטנדרטית.

אני קם כל בוקר בשביל הילדים, בלעדיהם הייתי קם בצהריים...:lol:

פורסם

עדכון:

 

בסוף זה טורבו חדש מקורי של בורג ורנר וסעפת גם נקיה חדישה.

 

עלה 9100 כולל שמנים, נוזל קירור, עבודה וכן הלאה.

 

orGeM34.jpg

 

Q7cUsbD.jpg

פורסם

לא כל תקלה בטורבו מגיעה לסכומים כאלו.

אני התקנתי לבד CHRA חדש מלטביה כולל צינור הזנת שמן

בסביבות 1300 ש"ח, עם אטמים והכל. (לא זוכר "על השקל" זה היה מזמן).

מניח שמוסך היה גובה פחות מ 1000 ש"ח על עבודה כזו.(פלוס עלות החלפים).

פורסם

מה היתרון של הטורבו למעשה?

מנוע בנפח קטן יותר עם ביצועים של מנוע גדול יותר?

זה אולי טוב ליצרן. אבל במה זה טוב ללקוח?

פורסם
מה היתרון של הטורבו למעשה?

מנוע בנפח קטן יותר עם ביצועים של מנוע גדול יותר?

זה אולי טוב ליצרן. אבל במה זה טוב ללקוח?

צריכת דלק, זמינות כח בסל"ד נמוך, עקומת כח שטוחה יותר

יום טוב גם לך

פורסם
עדכון:

 

בסוף זה טורבו חדש מקורי של בורג ורנר וסעפת גם נקיה חדישה.

 

עלה 9100 כולל שמנים, נוזל קירור, עבודה וכן הלאה.

 

orGeM34.jpg

 

Q7cUsbD.jpg

 

אאוץ', חתיכת הוצאה. תודה על השיתוף.

אני מקווה שזאת הפעם האחרונה שתצטרך להתמודד עם תקלה בסדר גודל (כלכלי) כזה.

Now: Octavia 1.5T 2020 and 308SW 1.2T 2016

Past: Focus 06, Insight 11, Ibiza 09 + 1.2T, Impreza 14, C4 09, Corolla 17

 


×
×
  • תוכן חדש...