האם יש הבדל בין קסדה מומלצת לאופניים לכאלו שמתאימות לקורקינט חשמלי ?

[מרטין מקפליי]

שמתי לב שיש הבדל עיצובי גדול בין קסדות המיועדות לרכיבת כביש על אופניים לבין אלו שנמכרות עם קורקינט חשמלי (קסדות שמזכירות כדור באולינג עם חורים).

האם יש הבדל בין הקסדות ? ואיזה דגמים מומלצים לרכיבה על קורקינט חשמלי ?

[Be roo]

לדעתי זה יותר עניין של אופנה, הקסדות ״לקורקינט״ הן במבנה שכבר שנים בשימוש אצל סקייטבורדיסטים ואולי מותאמות יותר לנפילה על החלק האחורי של הראש, שאין סיבה שיהיה רלוונטי יותר לקורקינט מאשר אופניים.

 

כן ניתן לראות בעין הבדל באוורור, קסדות למדוושים מאווררות יותר בהתאם למאמץ (גם הזולות עם יותר פתחים), ומי שסובל מחום אולי עדיף שיתמקד בהן.

עריכה אחרונה ב-31 למאי, 2018 על ידי Be roo

[Eily]

הקסדות הספציפיות לאופני כביש הן יותר אווירודינמיות, וגם יותר קלות. שתי תכונות שהן לא רלוונטיות לקורקינט חשמלי.

אני חושב שהן גם הרבה יותר יקרות.

 

בכל אופן, נכון שיש כאן הרבה עניין של אופנה והיסטוריה.

לגבי קסדה תקנית לאופניים: היא חד-פעמית לנפילה אחת. לא בטוח שזה נכון לגבי הקסדות שאתה מתאר לסקייטבורד.

[falou]

הקסדות העגולות יותר, עם פחות איוורור, יכולות לעמוד במספר נפילות, והן גם חזקות יותר. מבחינת עלות/הגנה, הן אידיאליות. מבחינת איוורור - לא. לגבי הגנה על החלק האחורי של הראש, יש גם קסדות אופניים מאווררות שמגינות על החלק האחורי, אבל הן יקרות.

[ModChiP]

קח קסדה מלאה של אופנוע.

[Eily]

לדעתי קסדה מלאה של אופנוע מוגזמת לשימוש במהירות של קורקינט סטנדרטי.

מאוד יקרה, מאוד מחממת, מאוד כבדה ומסורבלת. לא לשכוח שלא עוברים את ה-20 קמ"ש, לא רחוק מריצה.

[ModChiP]

אם הבחור נוסע בכביש, הכול משתנה.

[ChemGuy85]

אתה לא מעודכן רוב הקורקינטים החשמליים טסים על 40 - 50 קמ"ש.

 

מדובר במחדל בלתי נתפס של הרשויות - רוכבי קוריקנטים ואופניים חשמליות עולים על הכביש עם כלי כלאיים שלא תוכננו לכבישים ו"משתלבים" בזרם מכוניות ללא מיגון והכשרה.

 

היתרון היחיד של התופעה הזאת היא הגדלת נפח דו"ג על הכבישים שבאופן הדרגתי מעלה את המודעות של נהגים לאופנועים.

[Eily]

ציינתי "סטנדרטי", אני מבין שזה הסטנדרט החדש אבל לא לזה התכוונתי.

חוץ מזה, איך בגלגל 12" מכניסים מנועים בהספקים כאלה? שלא לדבר על סוללה שתתמוך.

אני רואה לא פעם אופניים משופרים שנוסעים בשול על 70 קמ"ש ויותר, המנוע בגלגל שלהם די מפלצתי.

[ModChiP]

מנסיוני, אופניים חשמליות רגילות עם צמיגים רגילים מתחילות לרעוד בבערך 50 קמ"ש.

לא יודע מי המטורף שרוכב על 70 ועוד בלי מיגון.

[zivk]

יש קורקינטים עם גלגל 10' וסוללה של 60 וולט שמגיעים לסביבות ה-60-70 קמ"ש, במידה ולא הגבילו בהם את המהירות.

לגבי קסדות, אני אישית מעדיף קסדת חצי (כדור באולינג) הן לקורקינט והן לאופניים, לטעמי זה יותר נוח.

[ChemGuy85]

מנסיוני, אופניים חשמליות רגילות עם צמיגים רגילים מתחילות לרעוד בבערך 50 קמ"ש.

לא יודע מי המטורף שרוכב על 70 ועוד בלי מיגון.

 

הקורקינטים מתחילים לרעוד כבר ב-30...

 

מדובר בכלים שמגיעים למהירות של אופנוע ומתקינים עליהם ברקסים מצ'וקמקים של אופניים.

[crazyj]

חם גאי,

לא כל הקורקינטים רועדים ב 30 קמ"ש, יש כאלו שמגיעים ל 40-50 בלי לרעוד ומאד יציבים.

יש פה סתירה רצינית - מצד אחד הקורקינט ע"פ החוק מחוייב לסוע על הכביש אם אין שביל אופניים, ואסור לו לסוע על המדרכה.

אם נסע על המדרכה כשאין שביל אופניים הוא מקבל דו"ח, אבל אם נוסע על הכביש במהירות 20-30 קמ"ש כשמכוניות נוסעות 50-60 קמ"ש, הוא בעצם מהווה הפרעה לרכבים - דילמה שמשום מה לא חשבו על זה.

אז מה עדיף לסוע על המדרכה ולקבל דו"ח או להסתכן עם התנועה ולהפריע?

 

לגבי שאלת פותח השרשור, כיום אני משתמש בקסדת אופניים וחושב להחליף לקסדת אופנוע, מישהו מכיר/יודע אם חברת פוקס בקסדה פתוחה היא טובה?

משהו כזה:

https://www.foxhead.co.il/product/%D7%A7%D7%A1%D7%93%D7%94-v3-kustm/

 

אשמח לשמוע חוות דעת או הצעה אחרת, תודה.

[zivk]

פוקס חברה מעולה, יש לי את הקסדה הזו: https://www.foxhead.co.il/product/%D7%A7%D7%A1%D7%93%D7%AA-sport-flight/?attribute_pa_colors=Cool%20Grey, מאוד נוחה.

[Ooga]

פוקס חברה מעולה, יש לי את הקסדה הזו: https://www.foxhead.co.il/product/%D7%A7%D7%A1%D7%93%D7%AA-sport-flight/?attribute_pa_colors=Cool%20Grey, מאוד נוחה.

אני גם רוכב עם קסדה כזו (בגרסאת ה Hardshell היקרה יותר) כשאני עם האופניים העירוניים. מצאתי ב 150 ש"ח באיביי, אחלה קסדה.

הרבה יותר נוח מקסדת השטח בכך שפשוט לא אכפת לך מה עובר על הקסדה (כל עוד אתה לא נופל איתה..)

עריכה אחרונה ב-1 ליוני, 2018 על ידי Ooga