מחפש אופל אסטרה סטיישן, טיוטה אוריס סטיישן, יונדאי איוניק, סקודה אוקטביה סטיישן

[gruyon]

שלום לכולם.

 

עקב לידת ילדה נוספת אני משדרג את הרכב שלי ( יונדאי I25).

 

אחרי בערך 5 שנים שיש לי את הרכב ( עברתי עבודה וקיבלתי את אותו רכב בדיק) קצת נמאס לי מיונדאי.

ולא אכפת מהדלק כי זה רכב חברה אז מה שמשחק פה זה שווי מס.

 

חשוב רכב מרווח, חשוב שיהיה מלא מקום, חשוב שירגיש איכותי ( לא כמו היונאים שהיו לי).

 

המלצות בנוסף לרשימה התקבלנו בברכה.

[robertf]

לפי הדרישות שלך, אוקטביה.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[idan10]

כמה ילדים יש לכם?

אם שווי מס חשוב לך? אז יונדאי איוניק.

אם מרווח, איכותי, בגאז' ענק חשובים לך? אז אוקטביה.

[llaavvii]

שווי מס - איוניק (גם מאבוזרת ובטיחותית),

אמנם האוקטביה עולה כאן אוטומטית בתשובות אבל אני לא חושב שהיא שווה עוד 600 ש"ח בשווי מס.

[רועי5]

אין ספק שמי שלא מפריעה לו התחושה הפחות נינוחה ונעימה ובעיקר יותר רועשת שבאיוניק, יחסית לאוקטביה, הפרש שווי השימוש לטובתה הוא פקטור משמעותי, אפילו מנצח. היא גם מאובזרת למשעי באיבזור בטיחותי שמשיוט בפורום מתברר כקריטי לחברים רבים כאן. הייתי אגב מוסיף לגדר ההתלבטות את ה 308 סטיישן שהיא לנסיוני האוטו הכי נחמד ונעים לנסיעה מכל אלו שהועלו כאן.

[yuval1111]

שווי מס - איוניק (גם מאבוזרת ובטיחותית),

אמנם האוקטביה עולה כאן אוטומטית בתשובות אבל אני לא חושב שהיא שווה עוד 600 ש"ח בשווי מס.

 

למה 600 ש"ח? ההפרש צ"ל כ-100 ש"ח שכן האיוניק יקרה ב-8,000 ש"ח.

[רועי5]

ממש לא. על פי טבלאות רשות המיסים שווי השימוש של אוקטביה סטיישן הזולה ביותר ( אמבישן 1.2 ) עולה ב 510 ש"ח על האיוניק הזולה ביותר ( פרימיום ). אפילו אוקטביה הצ'בק הזולה ביותר ( אמבישן 1.0 ) יקרה לענין שווי השימוש ב 290 ש'"ח. האמת היא ששווי השימוש באיוניק מאוד מפתה ומקביל למכוניות קטנות בהרבה שאינן היברדיות.

[gruyon]

שתי ילדים.

אך זה שאף אחד לא ציין את האופל ?

היא הכי חזקה.

ולמה לא האוריס סטיישן ? יותר מרווחת מהאיווניק ?

שווי מס חשוב אבל לא הכי חשוב.

לגבי האיוניק, קצת לא בא לי על יונדאי.

האיכות של פנים הרכב פשוט פייט פחות איכותי.

[shaharper]

כל הרכבים יתאימו לשני ילדים...

האוריס לא יותר מרווחת מהאיוניק, המושב האחורי של האוריס סטיישן מאכזב בלשון המעטה.

האיוניק מנצחת את כולם בכל הקשור לאיבזור, אם יש לך אנטי אליה אז עזוב, לא בכוח.

האסטרה די חזקה אך אם אתה מחפש את הרכב הכי דינמי בקבוצה, לך על האוקטביה שגם מנצחת בשימושיות.

[Potato]

תעשה סיבוב סוכנויות, שב ברכבים ותראה איזה הכי מתאים לך.

הקטגוריה הזו דיי דומה(אוקטביה/אסטרה/אוריס),עם הבדלים קלים.

[D1winner]

אני בכלל חושב שרכב ליסיג עדיף שלא יהיה היברידי,

הטכנולוגיה עדיין חדשה ואין באמת מספיק ידע לגבי הקרינה וההשלכות של רכב חשמלי.

היברידי כפרטי אני יכול להבין את הנטיה לחסוך בדלק, אך כשגם ככה זה לא יוצא מהכיס, עדיף לקחת רגיל

[gruyon]

אוקטביה 1.2 לא קיים, יש אוקטביה 1.0 טורבו ו1.4 טורבו כשהדגם 1.4 זה מה שהייתי רוצה כבר מגיע 140 אלף שח.

לא רוצה להגזים כשהאופל אסטרה 134000 והפורד פוקוס 130000.

 

אני כרגע מתלבט ביניהם.

[noknok]

האוקטביה 1.0 מספיקה בהחלט - בטח כשאתה יורד מרכב כמו I25, את הפוקוס הייתי מוריד מכיוון שאינה מגיעה עם מערכות בטיחות.

 

נסה ללכת לסוכנויות ולהשוות בסוכנות את 2 הרכבים(אסטרה סטיישן מול אוקטביה).

[gruyon]

טוב.

 

קודם כל תודה לכולם !!!

 

להלן סיכום מההנהלה הראשית.

 

יונדאי איוניק או סקודה אוקטביה (סטיישן).

 

אני מעדיף את הסקודה למרות שווי מס גבוהה יותר.

 

מישהו יודע אם יש וויז WAZE במערכת של הסקודה ?