Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

סיאט איביזה FR


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3296 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש אנשים שעדיין רואים בזה את אפקט השופוני.

לא יודע איך מתייחסים לזה היום, אבל אני זוכר שהיו מחלקים על זה דוחות (נסיעה עם אור ערפל שלא בתנאי ערפל).

פורסם
האם אפשרי להדליק אורות נמוכים עם פנסי ערפל בו זמנית?

בדקת במוסך ? כמעט בטוח שיש ביט אחד שצריך להדליק כדי שפנסי ערפל יהיו דלוקים תמיד

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

פורסם

לא יודע וגבי איביזה FR בלאון אפשרי להדליק אור נמוך+ערפל ללא בעיה, לגבי דוחות, אכן אסור לפי החוק היבש בפועל כנראה חוץ מנונונו לא תקבל כלום.

 

תיבדוק בבורר תאורה כאשר אתה נמצא על אורות ערפל אם אתה מושך אותו אלייך מה קורה(אצלי זה מדליק את שניהם)

פורסם

ואי, סוף סוף אני פוגש את האנשים שנוסעים ככה... בלי ציניות או משהו, מה? זה יפה בענייכם? זה נראה ספורטיבי או משהו?

 

כי את האמת, זה נראה כאילו אין לכם מושג איזה אורות להדליק ואיך או משהו כזה...

פורסם
ואי, סוף סוף אני פוגש את האנשים שנוסעים ככה... בלי ציניות או משהו, מה? זה יפה בענייכם? זה נראה ספורטיבי או משהו?

 

כי את האמת, זה נראה כאילו אין לכם מושג איזה אורות להדליק ואיך או משהו כזה...

לדעתי בחלק מכלי הרכב אורות הערפל משמשים כday light שזו דרישה בהתאם לתקן האירופי

 

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...