המלצה לעו"ד שמתמחה בתביעות מול מכון בדיקה שהתרשל בבדיקה

[Ki-PoD]

הקביעה שביום הבדיקה היה נזק ( ועוד בוודאות ) היא הנקודה החלשה.

 

עכשיו אני מבין את כוונתך.

התשובה לזה היא מקצועית נטו ויכולה להיות תקפה ע"י שמאי מוסמך.

אין לי עדיין חוות דעת רשמית מוכנה, אבל כשתהיה (כנראה בסמוך למשפט) אחלוק אותה עמך כאן.

 

* אני מניח שבדיקה מכנית של קופמרסיה הייתה עולה על זה אגב.

[ישה]

נזק כמו שנגרם לך יכול להיגרם גם תוך שעות /ימים . ויכול כמובן לנבוע מבלאי של הקילומטרג' שעשה הרכב מיום שעלה על הכביש.

 

לכן קשה לי לראות כיצד חוות הדעת המלומדת , תסתור את תוצאות בדיקת הקומפרסיה.

 

ותזכור

 

עליך חובת ההוכחה שהייתה התרשלות בבדיקה.

 

מי בודק היום קומפרסיה באופן מכני? פעם גם בדקו קומפרסיה הפוכה.

 

היום בעידן המחשבים , הכל בידי הגולם.

[asafasraf]

קניתי פורד s-max 2011 טיטאניום פאוורשיפט עם 71K קילומטראז' ממגרש בראשון.

בדקתי את הרכב במכון בדיקה (לא קומפיוטסט) והוא יצא בסדר גמור. במיוחד נתון הקומפרסיה.

בע"פ הוסבר לי ע"י עובד המכון שהרכב מעולה וכדאי לי לקנות אותו.

לאחר חודש ובערך 1500 ק"מ נוצרה בעיה של חוסר קומפרסיה בצילינדר 3.

מהמוסך המרכזי של פורד בניר צבי ובנוסף ממוסך המורשה שהאוטו כרגע נמצא בו בראשון, הבנתי שתקלה כזו מחייבת החלפת מנוע, אין תיקון אמין במקרה כזה.

אנשי המכון שבו בדקתי מוכנים לשלוח את האוטו למוסך אחר (לא מורשה) שמתמחה בתיקון מנועים ("אובראול") עם תקלה כזו

ולדיבריהם ביצעו תיקון זהה בכמה מכוניות זהות לשלי. בנוסף לזה, ביקשו שאשא בחצי מעלות התיקון.

 

אני די מקצר כאן, אבל בגדול כמו שאני רואה את זה עכשיו אני צריך להחליט בין שתי אופציות:

א. תיקון המנוע לפי מה שאנשי המכון אומרים. יש בעיה של אמינות לא ידועה במקרה כזה + כמובן שאני לא מתעתד לשאת בהוצאות הללו וזה עדיין לא סגור מולם.

ב. לתבוע את המכון בבית המשפט. כאן כבר יכנסו לתביעה כל ההוצאות והנזקים שנגרמים לי בנוסף לעלות התיקון (נסיעות, שכירת אוטו וכו'..). החיסרון הוא שאני אאלץ לשאת בתיקון עד התוצאה של המשפט ולקוות שאזכה.

 

כדי להבין מהי הדרך האופטימלית או דרך אחרת שלא חשבתי עליה אני צריך ייעוץ ועדיף מקצועי.

 

* עריכה*: אני כרגע בכוונה לא מפרסם שמות של עסקים. ניתן לפנות בפרטי למי שמעוניין.

 

תודה,

ליאור.

 

התופעה של הצילינדר הפגום במנועי הפורד מוכר לי לפחות 4 שנים. מה עמדת המוסך של פורד? אין במקרה איזה רצון טוב מהיצרן?

[Ki-PoD]

ויכול כמובן לנבוע מבלאי של הקילומטרג' שעשה הרכב מיום שעלה על הכביש.

 

לכן קשה לי לראות כיצד חוות הדעת המלומדת , תסתור את תוצאות בדיקת הקומפרסיה.

 

ותזכור

 

עליך חובת ההוכחה שהייתה התרשלות בבדיקה.

 

מי בודק היום קומפרסיה באופן מכני? פעם גם בדקו קומפרסיה הפוכה.

 

היום בעידן המחשבים , הכל בידי הגולם.

 

זה שאף אחד לא בודק קומפרסייה כמו שצריך לא הופך את הנושא לבסדר. אני בתור הלקוח ההדיוט,

בא לבדוק רכב וסומך על חוו"ד המכון אם הרכב תקין או לא.

אני מניח שמי שבודק כמו שצריך אלה מוסכים "אמיתיים" כולל מורשים.

לדוגמא: אחי קנה לפני כמה ימים טויוטה קאמרי. מהראשונה הוא ירד, כי לאחר בדיקת הקומפרסייה האמתית

שהחזירה תוצאות נמוכות ב 35% על פני כל הצילינדרים מהמינימום שהגדיר היצרן.

את השניה הוא קנה אחרי תוצאה מעולה של אותה הבדיקה. הבדיקות נעשו בשני מוסכים מורשים שונים

של טויוטה.

הבדיקה החשמלית, מסתבר, לא שווה הרבה.

 

התופעה של הצילינדר הפגום במנועי הפורד מוכר לי לפחות 4 שנים. מה עמדת המוסך של פורד? אין במקרה איזה רצון טוב מהיצרן?

 

ניסיתי את הכיוון של רצון טוב (גם ב"עידוד קל" מממכון הבדיקה). נתקלתי באטימות ואדישות מעצבנת.

שני הטיפולים האחרונים לא בוצעו במוסך מורשה, אך עם חלקים מקוריים של פורד.

לא קיבלתי תשובה רשמית לכך, אבל לי זה הרגיש שהחל מאותו רגע שבו הבינו שהרכב טופל מחוץ לרשת

היחס השתנה.

 

איך אתה מכיר את הנושא של צילינדר פגום ברכב?!

לא שמעתי על זה לפני וחיפושים בגוגל לא עזרו. איך לא נתקלתי במידע על זה בשום מקום?

הייתי מתרחק מהאוטו כמו מאש! בכל מקום (כולל כאן בפורום), האוטו מקבל שבחים בנושא האמינות.

[asafasraf]

ממליץ לנסות לפנות ליצרן במייל. הנושא הזה מוכר לו טוב מאוד.

[Ki-PoD]

מוזמן להרחיב גם בה"פ, תודה

[save]

אכן. תופעת הצילינדר הרביעי מוזכרת פה בפורום. בגלל זה מצאתי כמה smax שאחרי בירור הסתבר שהוחלף מנוע. אכן היצרן מודע לבעיה אבל מחוץ לאחריות אתה תלוי ברצון שלו. למזלנו הפגם הזה אינו נפוץ כמו למשל הפגם התכנוני ב tsi 2010 או thp156 באותו שנתון או אפילו הרעידות בגיר של פוקוס 2012 אבל זה קורה ואז זה כואב.

עריכה אחרונה ב-15 למרץ, 2016 על ידי save

[save]

אם תקרא פה פוסטים שלי תגלה שאני מזמן לא בודק רכבים במכון . לא שווים את עטיפת הכרומו .

[Ki-PoD]

עדכון:

בשורה אחת: לא לוותר! לא חייבים ללכת למשפט, אבל אסור לוותר.

 

אמל"ק לממהרים:

1. משפט התביעות קטנות התקיים אתמול. הזמן הממושך שלקח לנושא הוא עקב בחירתי בלבד. עיכבתי את העניין בשנה שלמה מסיבות אישיות (שחלקן קשורות לנושא בעקיפין). אחרת כבר הייתי אחרי זה מזמן.

2. עקרונית: ניצחתי. השופט קיבל את טענתי העיקרית שאומרת של שמצב הרכב האמיתי בעת הבדיקה לא היה כפי שהוצג לי, אחרת לא הייתי רוכש אותו ופסק לטובתי.

3. מעשית: קיבלתי 50% ממה שביקשתי.

 

ועכשיו להסבר המפורט:

ניגשתי מראש לתביעות קטנות ולא לערכאות גבוהה יותר כדי לחסוך זמן וכסף שאין לי.

בחישוב כולל ולאחר מכירת הרכב בהתחשב שהוחלף לו מנוע, הפסדתי סביב 45K מה שאומר שזה מעל לרף של תביעות קטנות.

עדיין, העדפתי לקבל חלק מהסכום מבלי להיגרר למשפט ממושך עם "שותפים" בדמות עורכי דין, שמאים ומומחים.

לא אכנס יותר מידי למשפט עצמו רק אציין מה השופט סיכם:

- המשפט הזה לא בסקופ של תביעות קטנות. לא בגלל הסכום (בלבד) אלא בגלל הרקע הטכני.

- הייתי צריך לבחור בין שתי אפשרויות:

1. מינוי מומחה מטעם בית משפט (בתשלום לא פעוט) שיבדוק את טענתי. השופט סייג לנתבע (מכון הבדיקה): לדעתו כשופט, הנטייה תהיה לטובתי. התוצאות האפשריות במקרה כזה: או 90-85% מהסכום שתבעתי או 0%.

2. קבלת 50% מהסכום שתבעתי כאן ועכשיו כפסק דין.

 

בחרתי בוילון מספר 2 כדי לסיים את הסאגה הזו.

חשוב לציין שמכון הבדיקה הציע לי את אותו הסכום בדיוק (!) כפשרה לפני חודשיים ולא הסכמתי. הנבואה ניתנה לשוטים.

 

תובנות נוספות:

- באתי למשפט לא מוכן. אין לי תירוצים (משפט ראשון בחיים שלי וכו'..). השארתי בבית פולדר שלם של קבלות. כולל לשמאי מומחה שהעיד כמומחה וגבה סכום גבוה, שיתכן וקבלה שתואמת את זה הייתה מעלה את הסכום שנפסק לטובתי (אין לי מושג בכמה, אבל מניח שלא בסכום משמעותי).

לא הכנתי רשימה מסודרת על נייר של הטענות שלי. ברגע האמת קיבלתי בלאק אאוט ו"קוששתי" טענות. זה לא נשמע טוב. רגע אחרי שיצאתי מהמשפט כמובן שנזכרתי בעובדות נוספות שהיו יכולות לסייע לי.

אני מקווה שלא תהיה לי הזדמנות לתרגל את זה שוב.

בסיכומו של עניין, לדעתי אם הייתי בא מוכן כמו שצריך, מדבר כמו שצריך ומציג מסמך על כל מילה שאני אומר הייתי יוצא עם יותר.

 

- הדבר האחרון שרציתי לעשות זה לפגוע בפרנסה ובשם של בן אדם שאני חושב שלא מגיע לו. אני חושב שהשם של המכון לא נפגע (הוא\הם חבר בפורום ויוכלו להגיב אם ירצו). בסך הכל עושה רושם שבעל המכון הוא בן אדם טוב והגון. כמובן שאם ידעתי איך יסתיים המשפט מראש, לא היינו מגיעים לשם וסוגרים על הפשרה האחרונה שהציע. כאמור, ידוע למי ניתנה הנבואה.

 

- מי שירצה לקבל את שם מגרש המכוניות שקניתי ממנו: בפרטי. את שם המכון לא אחלוק.

 

- אני שמח לסיים את הסאגה הזו, אני לא אתקרב לפורד למשך הרבה זמן, אלא אם כן אוכל להתארגן על RAPTOR חדש.

 

למי ששרד עכשיו: תודה ושנה אזרחית טובה!

 

ליאור.