קיט ניקוי לפילטר אינבוקס של K&N, איפה רוכשים?

[shayy]

מדובר בפילטר אינבוקס איתמר,מי שקבע זה דיינו עם כמה פילטרים על אותו הרכב שקבע שהפילטר לא מזיק ולא מועיל מי יודע מה.

 

דיינו לא בודק את הנזק שחדירת לכלוך למנוע גורם. אלא אם אתה חוזר לאחר שימוש ממושך.

[Or05230]

דיינו לא בודק את הנזק שחדירת לכלוך למנוע גורם. אלא אם אתה חוזר לאחר שימוש ממושך.

היום פירקתי את הצינור שמוביל למצערת(פלסטיק שחור) שהיה נקי כמו חדש,למרות שהפילטר היה מלוכלך.

אז אם היה אבק,הוא בוודאות היה נדבק לצדדים של הצינור,כי הצינור שמגיע לפני הפילטר היה מאובק קצת,וכל מה שאחרי הפילטר נקי לגמריי.

לא הייתי משאיר חלק שעלול לגרום נזק למנוע לעולם

[sapancool]

חבל שאתה לא שואל.. לפני איזה חודש קניתי מבאייבי כולל משלוח ב85 שקל את הקיט ניקוי של k&n

[רועי עוזרי]

מדובר בפילטר אינבוקס איתמר,מי שקבע זה דיינו עם כמה פילטרים על אותו הרכב שקבע שהפילטר לא מזיק ולא מועיל מי יודע מה.

 

דיינו לא בודק כוח?

איך הוא בודק לכלוך\נזק למנוע?

(באמת שואל, שכל אחד ישים מה שבא לו, לא מעניין אותי)

[Or05230]

בתשובה שלי לאיתמר התכוונתי שהפילטר על הדיינו לא מוסיף לרכב יותר כח אבל לא מוריד גם,לא לגבי לכלוך

 

ועידו באמת חבל,נשאר לי בקבוקים כמעט מלאים ואני כנראה לא אצטרך אותם שוב...

[diforce]

אם אתה מדבר על קליאו ספורט אז בעיקרון כשאתה מקצר את תעלת היניקה אתה פוגע במומנט.

אבל יש סטאפים שאכן משפרים ביצועים, אבל לא ברמה שתרגיש. את הנזק של זה בעוד חמש שנים אתה כן תרגיש.

למה לקנות משהו שלא משפר כלום ורק גורע ? בשביל הסאונד ? אתה פוגע במומנט ביניים ב 90% מהמיקרים.

[Or05230]

חייב להבין איך הגעת למסקנה שקיצרתי תעלת יניקה? כאמור מדובר בפילטר אינבוקס.

[diforce]

חשבתי מדובר בפילטר אינבוקס לא מקורי, קופסא מקורית ואתה רק מחליף את הפאנל ? לא עושה כלום. רק גורע.

 

אם לא היו לזה חסרונות, היצרן היה מרכיב את זה לבד.

ולדוגמא להגיד שברכב ראלי או מירוצים יש פילטרים כאלה לא אומר לי כלום, שמירה על המנוע לטווח הארוך זה לא בדיוק בסדר העדיפויות שלהם.

 

מבדיקה שערכו עם ציוד מאוד יקר , הגיעו למסקנה שההבדל הממוצע בין פילטר נייר לפילטר כותנה בזרימת אויר הוא פחות מ 1%.

אז בזמן שאתה מקבל עוד 0.1 כוח סוס ב 12 אלף סל"ד, אתה מכניס הרבה יותר אבק וחול למנוע (אל תשכח שאנחנו בעיקרון חיים במדבר), ויכול להיות שיקרה משהו בעוד כמה שנים, ויכול להיות שלא. לפי דעתי זה לא שווה את הסיכון ואין לי בעיה פעם בחצי שנה להשקיע 100 שקל על פילטר מקורי.

 

אגב גם הקליאו V6 באה עם פילטר נייר בדיוק כזה, שם אין לו בעיה לעמוד בהספקים של 240 כ"ס מוצהרים.

 

חברות כמו K&N עושות את כספן בעיקר על טיפשות הלקוחות ועל אפקט הסאונד שמתקבל.

עריכה אחרונה ב-26 לינואר, 2016 על ידי diforce

[Or05230]

הסברתי את הטיעון שלי:

-בצינור היניקה לאחר הפילטר הכל נקי,לפני הפילטר יש חול, מה שאומר שהרכב נשם אוויר מלוכלך וקיבל אוויר מאוד נקי (בהתאם למה שראיתי) - משמע הפילטר עשה את עבודתו (הפילטר היה מאוד מלוכלך)

-הפילטר הגיע עם הרכב ולכן השארתי אותו,לא הייתי רוכש אותו בחיים