שנה עם יפייפייה [סיכום מקוצר של שנה עם ג'ולייטה 170 כ"ס TCT]

[Cuore Sportivo]

כיף לקרוא. מאחל לך שתמשיך להנות ממנה!

 

אגב, אני רואה שטרם בוצעו אצלך עדכוני תוכנה. מה יהיה איתך תגיד לי?! ואני בכלל לא מזכיר כאן TMC...

[bar72]

כתבתי לך פעם, זה לגמרי הרכב בשבילך.

מכיוון שבין כה וכה אתה לא נוהג ספורטיבי, יכולת להסתפק בגולף עם 160 כ"ס במקום ה-GTI, ולא להרגיש את ההבדל.

אבל עם האלפא אתה מקבל רכב שבכל זאת יש לו ערך עיצובי מוסף, ויבואן שנותן לך צומי (שזה מאוד משמעותי לך)

 

זה בול עליך.

אל תחפש סתם תירוצים להחליף.

זה לא שצפוף לך מאחורה...

 

מסכים. ה- 160, לו היתה נמכרת היום, היתה בהחלט מועמדת טובה (למעט ה- DSG7 שלא יודע איך הייתי מתגבר עליו), בין היתר כי היתה גם "מפוארת" יחסית (גג, אלקנטרה בהיר, צג וכו' - שאז, ולמעשה גם היום, לא טריווילאים ברכבים האלה). רק חסר להן, לכולן, הצליל של התלתן החדשה... אבל כאמור זה לא בתקציב.

 

לכאורה, לאון 1.8 מועמדת, אבל וילון הגג לא אטום, עיצוב הפנים נוראי, והאלקנטרה שחור מדכא. לכן היא לא מציעה לי שדרוג אמיתי (בטח לא באלמנט הנהיגה) מהקיים. בסוף פשוט נקנה לאשתי גולף

עריכה אחרונה ב-16 לדצמבר, 2014 על ידי bar72

[itaysamurai]

יפה. עשית טוויסט לא טרוויאלי כמי שמאוד אוהב וואגיות ואני שמח בשבילך שאלה הם הרשמים אחרי שנה.

 

ענייני האבזור תמוהים. אפילו בבראבו של אשתי יש יותר, בדיוק את הדברים שציינת לרעה.

[יניב alfa]

bar תודה על הסקירה,תמשיך להנות מהרכב.

גם אני מעולם לא נתקלתי בבעיית תדלוק,יכול להיות שהבעיה שנתקלו בה היתה ספציפית לרכב המוזכר.

[avikkllk]

הרכב שלך ממש מהמם סיקור מפורט מאוד

ומקצועי.ממש תודה

[Pavlik]

סיקור מעניין. נהניתי לקרוא.

[SLS]

כמי שנהנה מאותו רכב - נהנתי לקרוא אבל ... נהנה עוד יותר לנהוג בה

[tzvipper]

בר, שמח שאתה נהנה. בהחלט מדובר ברכב מיוחד בעל עיצוב מדהים. נהניתי לקרוא.

[מרק10]

לא אוהב את הפרונט של הרכב.

[adidas1]

מרק10 צודק, הכי חשוב זה פרונט:

אני ז'ורז אומן מדבר מפרנט: http://youtu.be/z-RRZ8iDpmU

[Cuore Sportivo]

מרק10, אל תקנה. אתה רק תסבול מהרכב.

הגיר לא יתקלקל, עם מה תתעסק? ואם חלילה יתקלקל, עוד יחליפו לך באחריות, בלי שאלות. Where's the joy?

[itaysamurai]

הבן אדם בסה״כ לא אוהב את הפרונט, אל תעלבו.

גם אני חושב שזו אחת מהנקודות החלשות ברכב וחבל, כי כל השאר לטעמי.

[pasat04]

נורת האזהרה התחילה לצפצף ולהתריע על מצמד שהתחמם

פותח השרשור לא נתקל בבעיה כזו.

הגיר לא יתקלקל, עם מה תתעסק?

גם הבעיה בגיר של יצרנים אחרים לא מופיעה בכל הרכבים.

[alfa_draco]

הבעיה בגיר היא בד"כ תוצאה של זחילה ב"חצי קלאצ'", הרובוט כנראה לא ניחן בתחכום מספיק בנקודה הזו. אני מניח שנהג מנוסה שמבין את פעולת הקלאצ' יוכל להתגבר על זה בתפעול נכון. אני יכול להבין שבנסיעת מבחן, נהג שפעם ראשונה על הגיר הזה יכול לגרום לתקלה. זו לא נקודת זכות לגיר, אבל מניח שיש WORKAROUND.

[reuven]

לכל בעלי ה-TCT, מומלץ להעביר למצב ידני בזחילה בפקק (זה נכון גם לבעלי ה-SELESPEED).