צמיגים אסימטרים - יתרונות/חסרונות ?

[SLS]

אשמח אם תוכלו לעזור לי ולספר על היתרונות ובחסרונות של הצמיגים האסימטרים - תודה.

[ג'רמי]

החסרונות:

לא ניתן לבצע הצלבת צמיגים על מנת להאריך את חייהם.

המחיר בדר"כ יקר

 

יתרונות:

כל השאר - כלומר שהצמיג בנוי כך שהוא יתן פשרה כמה שיותר טובה בין אחיזה טובה איפה שצריך, יחד עם יכולת פינוי מים טובה.

 

סביר להניח שיש לצמיג אסימטרי יתרון על צמיג שאינו אסימטרי בעיקר בתנאי גשם.

יתכן שבמדינה כמו ישראל שיבשה רוב הזמן, אין טעם לשלם את הסכום הנוסף בשביל זה.

[Moti - Miata R]

החסרונות:

לא ניתן לבצע הצלבת צמיגים על מנת להאריך את חייהם.

You can flip them on the rims once they reach the middle of their lives, it does require removal and re-mounting as well as balancing of the tires, but than again it still costs less than replacing tires more often

 

יתרונות:

כל השאר - כלומר שהצמיג בנוי כך שהוא יתן פשרה כמה שיותר טובה בין אחיזה טובה איפה שצריך, יחד עם יכולת פינוי מים טובה.

 

סביר להניח שיש לצמיג אסימטרי יתרון על צמיג שאינו אסימטרי בעיקר בתנאי גשם.

יתכן שבמדינה כמו ישראל שיבשה רוב הזמן, אין טעם לשלם את הסכום הנוסף בשביל זה.

The "problem" with this is that normally the sports tires ARE in fact directional, meaning that you'll get it if you want it or not in most cases in case you want grippy tires, not that it's a bad thing, not at all

 

.Moti

[ג'רמי]

You can flip them on the rims once they reach the middle of their lives, it does require removal and re-mounting as well as balancing of the tires, but than again it still costs less than replacing tires more often

 

 

 

 

.Moti

All the asymetric sports tyres I know are also unidirectional, therefore you can't flip them on the rim.

If you flip them to keep the pattern on the right side, the tread will then be set the wrong way.

Symetric unidirectional tyres can indeed be flipped (i.e. remove them from the rim and fit them on the other way before mounting on the other side of the car.)