Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם ,

 

ראיתי את זה בכל הרכבים עם הגלגל הכפול מאחורה ורציתי לשאול לגבי זה.

 

במשאיות , אוטובוסים, מיקרו אוטובוסים (ספרינטרים לדוגמא), הגלגל הקדמי הוא "בולט", והגלגל האחורי הוא נכנס פנימה כזה.

 

אביא תמונה:

 

679.jpg

 

אפשר לראות שהגלגל עצמו נכנס לבפנים, התמונה תסביר.

 

אני רואה את זה בכל רכב עם גלגל כפול.

 

ברכבים האלה , גם הגלגל הקדמי תמיד יבלוט החוצה:

 

k1672076.jpg

 

יש לזה סיבה של יעילות או בטיחות,

 

או שזה פשוט זול? (הרי מדובר במכוניות מסחריות וכנראה שיופי לא בראש סדר העדיפיות)

 

תודה רבה לעונים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בגלל שמאחורה יש 2 גלגלים כאלה שמחוברים אז הם אחד כלפי השני.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

×
×
  • תוכן חדש...