שוקל שדרוג של הרכב - קטגורית סופר מיני/מיני, עם גיר ידני

[dorsht]

לא נהגתי בחדשה אבל הביצועים הרשמיים גרועים יותר.

 

האבזור בפנדה דומה לפיאסטה? אין אפילו רדיו דיסק מקורי! מה זה הקמצנות הזאת? אחד הרכבים הכי ספרטניים שיש.

[Fkl0ster]

זה קטע פסיכולוגי. תוסיף 500 ש"ח ופתרת את הבעיה. אם תבדוק טוב טוב את המפרטים, תראה שהיא מאובזרת כמו הפיאסטה. בנוסף, יש לה עוד יתרונות שמרבים לא לשים לב אליהם (סמל"ת, 30 אלף בין טיפול לטיפול, טיפולים זולים, מושבים נוחים יותר - ממש חשוב!, מזגן שלא מתנתק ואין לו השפעה על הסחיבה - קטע מוזר, שעון חום, מחשב דרך, סמל"ת כבר אמרתי?).

 

החיסרון האבזורי העיקרי לעומת הפיאסטה הוא שליטה מההגה. אבל, את זה, בניגוד לפרטי אבזור אחרים, אפשר להוסיף aftermarket כתלות ברדיו שתקנה.

עריכה אחרונה ב-29 לאוגוסט, 2014 על ידי Fkl0ster

[ArikC]

איך יכול להיות? החדשה שוקלת פחות.. אלא אם השתנה משהו אחר לרעה, כמו היחסים בגיר. נהגת בחדשה שאתה מעיד על כך?

 

בכל אופן, לפנדה יש מנוע עם אופי טוב יותר מזה שבקליאו ובפיאסטה. הוא חזק בערך כמו זה בקליאו ואמנם טיפה חלש מבפיאסטה, אבל הפיאסטה גם שוקלת יותר. גם האבזור דומה למה שבפיאסטה והרכב עולה 12-18 אלף ש"ח פחות, שהם בין 20%-25% פחות! עשיתי את כל החישובים הדקדקניים האלו מזמן, לפני הקנייה.

 

הפיאסטה שוקלת 30 קילו יותר,שזה זניח בכל קנה מידה,והמנוע שלה חזק יותר בהספק ובמומנט.

בדגם הONE רק 4 כריות אוויר(!) לעומת 7 בפיאסטה.

הפיאסטה רכב טוב יותר בכל פרמטר.

ולגבי הטיפולים,נראה כמה זמן המנוע שלך יחזיק אם תעשה טיפולים פעם בשנתיים או 30K.

מצטער להגיד לך אבל זה פשוט רכב בדיחה.

עריכה אחרונה ב-29 לאוגוסט, 2014 על ידי ArikC

[dorsht]

Fkl0ster - 500₪ למה? למה מכונית מיני לא מאובזרת עולה כמו מכונית סופר מיני שמאובזרת יותר ממנה בהרבה?

אפילו במכוניות זולות כמו ספארק ואלטו יש מערכת מקורית.

[Fkl0ster]

הפיאסטה שוקלת 30 קילו יותר,שזה זניח בכל קנה מידה,והמנוע שלה חזק יותר בהספק ובמומנט.

בדגם הONE רק 4 כריות אוויר(!) לעומת 7 בפיאסטה.

הפיאסטה רכב טוב יותר בכל פרמטר.

ולגבי הטיפולים,נראה כמה זמן המנוע שלך יחזיק אם תעשה טיפולים פעם בשנתיים או 30K.

מצטער להגיד לך אבל זה פשוט רכב בדיחה.

 

1. זה 40 ק"ג לטובת הפנדה.

2. בוא נשאל את כולם מה הם מעדיפים: 10.4 קג"מ ב-3000 סל"ד או 11.6 קג"מ ב-4500 סל"ד. התשובות עוד עשויות לסטור לך בפרצוף.

3. כריות אוויר הן רק חלק מהמרכיבים המשפיעים על בטיחות. בכל זאת, אתה צודק - שכחתי שהפיאסטה עברה ריסוק מחדש וקיבלה ציון עדכני. אכן הפיאסטה בטוחה יותר.

4. אני אכן מטפל כל 30 אלף ואתה מוזמן לעקוב ולראות אם אני שופך מנוע..

5. למה לקרוא לרכב אחר בדיחה רק כי אתה צריך חיזוקים לאחר הקנייה? אני אוהב את הפיאסטה ואין לי שום צורך לגונן על הקנייה שלי באמצעות הקטנתה.

 

Fkl0ster - 500₪ למה? למה מכונית מיני לא מאובזרת עולה כמו מכונית סופר מיני שמאובזרת יותר ממנה בהרבה?

אפילו במכוניות זולות כמו ספארק ואלטו יש מערכת מקורית.

 

בגלל שאני נחמד, אעזור לך להימנע מטעות של טירונים.

 

אני מסכים איתך לגמרי ולסמל"ת הפתרונים. עם זאת, אם רדיו ב-500 ש"ח הוא מה שיגרום לך, עקרונית, לפסול את הרכב, אז ההפסד כולו שלך. 500 ש"ח בטלים בשישים ואין בהם כדי לסגור את פער המחירים מול הפיאסטה. יש בהם ועוד איך לסגור פערי אבזור. שים לב שוב ליתרונות שכתבתי למעלה שהפיאסטה לא נהנית מהם ושאל את עצמך מה נבון יותר לעשות.

עריכה אחרונה ב-29 לאוגוסט, 2014 על ידי Fkl0ster

[Anat_Daniel]

נהגתי בסקודה סיטיגו 1.0 ליטר (60 כ"ס), ידנית, ונהניתי ממנה כמו שלא נהניתי מהרבה מכוניות בקטגוריה.

זו מכונית נמרצת יחסית לנתונים שלה, וחסכונית ( 18 ק"מ לליטר בנסיעה מעורבת ומאומצת).

ההגה כיפי ונוח לתמרון בעיר, תיבת ההילוכים טובה, ומבחינת אבזור תרגיש שלא חסר לך כלום.

 

עוד נתון חשוב, המיני הזו הצליחה לקטוף חמישה כוכבי ריסוק.

עולה 60 אלף על הכביש, והסיטיגו 75 כ"ס עולה 68.500 ש"ח.

[dorsht]

ענת - בהרבה מבחני רכב ציינו שהרכב הזה בעייתי עקב המזגן שלו, אין תריס מרכזי מתכוונן וזה מתכון להצלות בשמש הישראלית ובעיקר בשמש הבאר שבעית שלא מיטיבה עמנו אף פעם. מה דעתך על הנושא הזה?

 

אגב, גם אם אתה מטפל כל 30 אלף ק"מ, זה כל 30 אלף ק"מ או שנתיים נכון? אני מתכוון להמשיך לטפל כל שנה כדי לשמור על הרכב, בדיוק כמו שברנו שיש לי עכשיו אני מקצר את מרווחי הטיפולים מ30 אלף ק"מ/שנה ל15 אלף ק"מ/שנה.

[Fkl0ster]

אכן 30 אלף או שנתיים. תעשה מה בראש שלך. טיפול כזה שאתה מדבר עליו (החלפת שמן ומסנן) עולה 280 ש"ח, עם פילטר מקורי, שמן איכותי של AGIP ומוסך מורשה סמל"ת.

 

נראה אתכם מקבלים את זה בקרסו או בדלק. חחחחח.. סליחה, הצחקתי את עצמי.

[ArikC]

אני ממש לא צריך חיזוקים,אני יודע שקניתי רכב מצויין,אני לא יודע למה אתה אפילו ממליץ לו על הרכב הזה שיש רכבים טובים בהרבה בשוק,אם יש לך אופציה לקנות רכב טוב יותר למה שתקנה את הרכב הנחות?

חשבתי על הרבה רכבים ובדקתי הרכב רכבים אבל הפנדה אפילו לא עלתה לי בדמיון.

אני עדיין יעדיף 82 כ"ס ב5800 סל"ד מאשר 69 ב5500 סל"ד ו13 שניות ל100 ומשקל עצמי גבוהה יותר מאשר 14 שניות ל100 ומשקל עצמי נמוך יותר.

עם השוק של היום אין שום הצדקה לקנות את הפנדה.

[dorsht]

אכן 30 אלף או שנתיים. תעשה מה בראש שלך. טיפול כזה שאתה מדבר עליו (החלפת שמן ומסנן) עולה 280 ש"ח, עם פילטר מקורי, שמן איכותי של AGIP ומוסך מורשה סמל"ת.

 

נראה אתכם מקבלים את זה בקרסו או בדלק. חחחחח.. סליחה, הצחקתי את עצמי.

מה אתה כל כך מאושר מעצמך?

במורשה של רנו הטיפולים סבירים למדי, 450₪ עלה לי הטיפול האחרון.

זה לא יקר בכלל וזה אף סביר מאוד, בטויוטה או יונדאי עלויות דומות.

 

הפנדה בעייני לא באה בחשבון כרגע, היא נראית נחותה מהותית מהמיקרה אפילו ושלא נדבר על הפיאסטה, על הקליאו, סוויפט וכו'.

[Fkl0ster]

עריכה: טוב, שיהיה לכם בהצלחה.

[Anat_Daniel]

ענת - בהרבה מבחני רכב ציינו שהרכב הזה בעייתי עקב המזגן שלו, אין תריס מרכזי מתכוונן וזה מתכון להצלות בשמש הישראלית ובעיקר בשמש הבאר שבעית שלא מיטיבה עמנו אף פעם. מה דעתך על הנושא הזה?

 

אגב, גם אם אתה מטפל כל 30 אלף ק"מ, זה כל 30 אלף ק"מ או שנתיים נכון? אני מתכוון להמשיך לטפל כל שנה כדי לשמור על הרכב, בדיוק כמו שברנו שיש לי עכשיו אני מקצר את מרווחי הטיפולים מ30 אלף ק"מ/שנה ל15 אלף ק"מ/שנה.

 

בחנתי אותה באוגוסט שנה שעברה, לא זכור לי בעיות עם כיוון המזגן או עם העוצמה שלו.

אולי זכיתי לימים נעימים יחסית מבחינת מזג האוויר, ולכן לא שמת לב לדבר הזה.

הכי טוב שתבדוק בעצמך

[dorsht]

עדיין אני חושש מה60 כ"ס האלו, הקליאו אפילו מרגישה לי חלשה לעיתים, אז הסיטיגו עשויה להרגיש עוד יותר גרועה.

מה לגביי נסיעה בינעירונית איתה?

[Anat_Daniel]

עדיין אני חושש מה60 כ"ס האלו, הקליאו אפילו מרגישה לי חלשה לעיתים, אז הסיטיגו עשויה להרגיש עוד יותר גרועה.

מה לגביי נסיעה בינעירונית איתה?

 

אם השימוש העיקרי שלך הוא לנסיעות בינעירוניות, אז סיטיגו לא התשובה.

הוא הרגיש לי קל ופחות אוחז בנסיעות במהירות גבוהה מחוץ לעיר.

מוזמן לקרוא

http://malkabakvish.blogspot.co.il/2013/08/blog-post.html

[dorsht]

כרגע כן - עוד 8 חודשים פחות. אבל כן חשוב לי שיהיה לי רכב נוח מחוץ לעיר.