שינוי גיל "רכב אספנות", שירשור מאוחד

[Benni Haspel]

אגב, בארה"ב זה בדרך כלל 25 שנים

[greendude]

חיפושית נהייתה להיט בגלל העיצוב שהיה מאד יוצא דופן וגם בגלל הקונטקסט התרבותי של VW באותה תקופה (שנות ה-60 וכו')

סוסיתא - חוץ מה"סברא" שיוצרו 40 ממנה והיא רכב ספורט נדיר, סוסיתא נאספת בעיקר בארץ - ובצדק, כחלק חשוב בתרבות המוטורית בישראל.

.

ובקשר לשאר הרכבים - ובכן - קוצרה של הרשימה שנתת פה מדגים את הפואנטה שלי - יש מעט מאד דגמי רכב שיש בכלל טעם לשמר. כל השאר משעממים וחסרי ייחוד. לדעתי אגב, מאזדה 121 תהיה פופולארית לאספנות בעיקר בארץ בגלל הדמיון שלה ל"בינבה" (לפחות לדעת הרבה אנשים שדיברתי איתם). לא יודע כמה הקטע היה קיים בארצות אחרות.

[ofurst]

אתה נתפס לפרטים שוליים, לא רלוונטיים למה שניסיתי לטעון...

 

ניסיתי לדמיין לעצמי את רחוב ילדותי, ואלה המכוניות ש"ראיתי".

קוצרה של הרשימה מעיד, לכל היותר, על אורך הרחוב

[SLS]

אגב, בארה"ב זה בדרך כלל 25 שנים

 

אז אולי תעזור לשכנע את ועד המועדון על חשיבות שינוי הגיל ל-25 ?

[SLS]

רוב הרכבים בעולם נאספים מטעמים נוסטלגיים. זה מהווה הטריגר עבור רוב האספנים ועבור רוב המבקרים בתערוכות.

 

כמי שחיי את התחום מגיל 23 ומשנת 87 אני חייב להגיד שבכל פעם שהוצג רכב שהזכיר לילד שגדל או לאבא שהזדקן את הילדות/עבר שלו זה עניין פי כמה מאשר עוד רכב ספורטיבי או עוד רכב נטול גג.

 

אבל המילים "יש עדיין את אותו הריח" ששמעתי מכל מי שהתרגש מהפיאט 850 שלי כאשר נזכר באבא, בסבא בשכן שלו - הכמות שנאמרו עברה פי כמה את המילים המתלהבות מהספיטפייר שקדם לה אצלי. אפילו ההרלד שהיה בה משהו משפחתי יותר מהספיטפייר הוציאה יותר רגשנות מהקהל.

 

לכן צריך להציל את כל הרכבים ה-"פושטים" שלכאורה אף אחד לא באמת מעריך

[greendude]

אני מניח שזה תלוי גם באיך אתה מגדיר "אוסף".

כש"אספנים" מחזיקים רכבים בודדים מטעמי נוסטלגיה - זה לא כ"כ אוסף. אספנות, כתופעה רחבה, מושפעת מערך ונדירות הפריטים באוסף (ואני מכיר את התחום כי יש לי לפחות 3 אוספים שראויים לשמם). בד"כ באוסף יש גם כמה פריטים שנמצאים שם גם/רק מטעמי נוסטלגיה, אבל זה לא אמור להיות רוב האוסף.

 

אז מצד אחד אפשר להכנס שוב ל"רכב אספנות" זה רק סמנטיקה, אבל מצד שני אנשים פה דווקא כן מתייחסים לתופעת האספנות.

בקיצור - אספנות זה בכל מקרה לא.

[oldcar]

לדעתי אוסף זה משהו שעושה לך טוב .

ע השים כשאתה אספן אתה הופך גם למומחה ורוצה את המיוחד והנדיר. רוב האספנים נשארים נאיביים ושמחים בחלקם.

[orenuchx]

אז מצד אחד אפשר להכנס שוב ל"רכב אספנות" זה רק סמנטיקה, אבל מצד שני אנשים פה דווקא כן מתייחסים לתופעת האספנות.

בקיצור - אספנות זה בכל מקרה לא.

 

אהבתי. סוף סוף מישהו שיש לו מונופול על להגדיר לי מה אני צריך לאסוף ומה לא...

מישהו רוצה פיאט 133?.......

[Benni Haspel]

אז אולי תעזור לשכנע את ועד המועדון על חשיבות שינוי הגיל ל-25 ?

 

המציע מבצע

לי 30 שנה מספקות.

אם אתה חבר מועדון, זכותך אף חובתך לנסות לשכנע את הועד..

[חן פרחי]

לדעתי מיותר.

אין טעם "לבזבז" את מכסת השתדלנות הלא מאד גדולה שלנו על שינוי התקנות, שיועילו למתי מעט.

מכוניות שהגיעו לגיל 25 הן מחזה די נדיר, גם בארצנו, ואז או שמדובר בגרוטאות מקרטעות שאין לנו עיניין לראותן נושאות לוחית אספנות, או שמדובר במכוניות שמורות שפשוט צריכות "למשוך" עוד 5 שנים.

[DarkHorse]

לא ראיתי רכבי אספנות בארץ למעט הנפוצים שבהם שזה החיפושיות ורכבי משפחה ישנים של סוברו.. הקטע של רכבי אספנות בישראל מזעזעים ולכן הינני מסכים עם דבריך

עריכה אחרונה ב-28 לאוקטובר, 2014 על ידי DarkHorse

[greendude]

לא ראיתי רכבי אספנות בארץ למעט הנפוצים שבהם שזה החיפושיות ורכבי משפחה ישנים של סוברו.. הקטע של רכבי אספנות בישראל מזעזעים ולכן הינני מסכים עם דבריך

 

עכשיו רק תגיד עם מי אתה מסכים...

[SLS]

המציע מבצע

לי 30 שנה מספקות.

אם אתה חבר מועדון, זכותך אף חובתך לנסות לשכנע את הועד..

 

אתה יודע שניסיתי ולא רק פעם אחת - הייתי אפילו חלק מועדה שנועדה לבחון כל מיני רעיונות.

אתה גם יודע שחלק מהעובדה שאני כבר לא חבר המועדון זה בגלל שנמאס לי לנסות

[irork]

מה דעתכם?

http://www.atzuma.co.il/classic25

[SLS]

מה דעתכם?

http://www.atzuma.co.il/classic25

 

חתמתי