Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

לאחר החלפת מצבר ע"י חשמלאי ברכב של אבא שלי (הונדה סיוויק 2007) מנגנון הסוגר את כל החלונות בזמן נעילה הפסיק לעבוד.

החשמלאי טוען שצריך לפתוח את הדופן של הדלתות כדי לבדוק את העניין, וזה לוקח זמן, וכנראה גם יעלה כסף.

השאלה היא, האם החשמלאי שהחליף את המצבר צריך לקחת אחריות על זה? או שזכותו לדרוש תשלום על פתרון הבעיה?

האם יש מה לעשות כדי לפתור את הבעיה?

אני חושב שזה קשור לקופסא (המוח) של הנעילה ושל הסגירה האוטומטית.

האם יכול להיות שנשרף הכרטיס המגנטי של הרמת החלונות?

החלונות עובדים מהכפתורים כרגיל.

ההחלפת מצבר התבצעה לאחר שלא הצלחנו להניע את הרכב, והחשמלאי הגיע עד הבית אם מצבר וכבלים, ולאחר ההנעה נסענו למוסך, ושם הוחלף המצבר.

מצטער על החפירה.

פורסם

בדרך כלל הבעייה קורית אחרי החלפת מצבר ללא גיבוי .

בכל חלון העלה את החלון עד למעלה והשאר את הלחצן לחוץ כ 2 שניות .

הבעייה אמורה להיפתר .

בספר הרכב אמורה להיות כתובה הבעייה הזו והדרך לפתרונה .

פורסם

את שיטת ה"למידה" של החלונות כבר ניסינו, אצלי במאזדה זה עבד יופי לאחר החלפת המצבר, ובהונדה זה כנראה לא השיטה, תודה בכל אופן.

יש עוד שיטות?

אני ינסה לחפש בספר רכב, אבל יכול להיות שזה מותקן ע"י מתקין מקומי, והרכב מגיע מהמפעל ללא המערכת? איך ניתן לדעת?

החלפת מצבר עם גיבוי זה גם מה שאבא שלי אומר שהיו צריכים לעשות, אבל סמכנו על החשמלאי שיבצע את העבודה שהוא מומחה בה.

ד.א. הסיבה שלא חיברנו כבלים לרכב של השכן, היא בדיוק הסיבה שפחדנו לעשות נזק כלשהו לאחת המערכות האלקטרוניות ברכב.

×
×
  • תוכן חדש...