יונדאי i20 או סיאט איביזה?

[rix]

אני מתלבטת בין 2 הרכבים האילו חדשים מאיוויס.

אני נוסעת כ10 אלף בשנה חצי בתוך העיר וחצי בין עירוני.

איזה רכב יצרוך פחות דלק?

תודה מראש

[zvit]

ה-i20 כנראה תהיה זולה יותר בסה"כ של האחזקה ( תיקונים + צריכה דלק) לא ציינת באילו מנועים מדובר - כך שקשה להתייחס ספיציפית.

[rix]

ה-i20 כנראה תהיה זולה יותר בסה"כ של האחזקה ( תיקונים + צריכה דלק) לא ציינת באילו מנועים מדובר - כך שקשה להתייחס ספיציפית.

 

יונדי בנזין אוטומט 1400 insight

איביזה סיאט בנזין אוטומט 1200 reference 5d

[Kreios]

אם כך מדובר במנוע ה-1.2TSI שהוא באופן משמעותי חסכוני יותר מזה של היונדאי.

בנוסף, גיר ה-DSG בשילוב המנוע הזה הוא שילוב מוצלח ומומלץ הרבה יותר מה-I20.

אגב, האיביזה יקרה יותר אם אני לא טועה. 113K לאיביזה מול 105K ל-I20.

[rix]

אם כך מדובר במנוע ה-1.2TSI שהוא באופן משמעותי חסכוני יותר מזה של היונדאי.

בנוסף, גיר ה-DSG בשילוב המנוע הזה הוא שילוב מוצלח ומומלץ הרבה יותר מה-I20.

אגב, האיביזה יקרה יותר אם אני לא טועה. 113K לאיביזה מול 105K ל-I20.

 

מבחינת מחיר יוצא שהאיביזה היא כ3500 ש"ח יותר מבחינתי שמגיעים לסכומים כאילו זה לא עד כדי כך הבדל. (לא מחיר מחירון אלה בפועל כמה אני משלמת)

[zvit]

האם מדובר על רכישה כחדש 0 ק"מ או ליסינג פרטי. האם כולל תחזוקה או לא?

[rix]

האם מדובר על רכישה כחדש 0 ק"מ או ליסינג פרטי. האם כולל תחזוקה או לא?

 

כולל תחזוקה וחדש חדש ל30 חודשיים

[avizaz]

לא עדיף לקנות רכב שלא תצטרכי להחזיר אחרי 30 חודשים? תשקיעי את הכסף עכשיו ברכב שהוא לא חדש.

זה לא שאת עוברת 30 אלף ק"מ בשנה.. תקני איביזה 2009~ אני ממליץ.

[Anat_Daniel]

ממליצה לך בחום על הסיאט.

[rix]

לא רוצה רכב יד שניה היה לי כל כך קשה למכור תרכב האחרון שלי וקיבלתי עליו כל כך קצת כסף והיה עליו כל כך הרבה הוצאות שהחלטתי שאני מעדיפה חדש ובלי צורך למכור.

היום אני משלמת לאלדן הרבה יותר על שכירות קבוע ליונדי ואני מרוצה מהרכב אבל שמעתי שהאיביזה גם טובה ולכן אני שואלת

[Liran3331]

יונדי בנזין אוטומט 1400 insight

איביזה סיאט בנזין אוטומט 1200 reference 5d

 

כדאי ללכת על הסיאט, למרות שזה באמת הפסד גדול מאוד לקנות את הדגם הנ"ל חדש מהסוכנות. בעיקר מהסיבה ששוק היד 2 מוצף עד הצוואר בסיאט איביזה רפרנס ואפשר להתפשר על השנתון ולמצוא דגם עם מנוע גדול יותר (1600).

[rix]

כדאי ללכת על הסיאט, למרות שזה באמת הפסד גדול מאוד לקנות את הדגם הנ"ל חדש מהסוכנות. בעיקר מהסיבה ששוק היד 2 מוצף עד הצוואר בסיאט איביזה רפרנס ואפשר להתפשר על השנתון ולמצוא דגם עם מנוע גדול יותר (1600).

אני לא צריכה למכור אותו בסוף אז זה לא שיקול

[alonjp]

קודם כל המחיר של הסיאט כחדשה מהחברה הוא 102,000₪, נכון ללפני שבועיים.

דבר שני, אני מניח שאת מדברת על ליסינג פרטי כולל חבילת שרות אשר כוללת רק ביטוחים, ללא אחזקה.

לפני חודש גם אני שקלתי לעשות עסקה מסוג זה אך לאחר המוןצחישובים יצא שהעסקה פשוט לא משתלמת, ובהפרש ניכר.

 

לצורך העיניין, את אותה הסיאט ניתן לרכוש ב-87,000₪ על הכביש דרך חברות הליסינג (חדשה 0 קמ).

אם את יכולה לשים תשלום ראשון של נניח 30,000₪ אז נותר לך לקחת 57,000₪ הלוואת מימון.

הלוואות כאלו ניתן להשיג כיום בפריים מינוס 0.5% ללא בעיה לתקופה של עד 60 חודשים.

יוצא החזר חודשי של 1,005₪, כאשר סה״כ עלות המימון הגלומה היא 3,300₪.

כלומר מחיר הרכב הכולל הוא 90,000₪.

 

לאחר חמש שנים אני מניח שמחיר הרכב כמשומש יהיה 45,000₪ (ירידת ערך ריאלית של 15% בשנה).

נניח ותורידי עוד 10 אחוז על יד ראשונה מליסינג (לדעתי לא חובה אבל נניח), יוצא 41,000₪.

כלומר בתקופה של חמש שנים הרכב עלה לך 49,000₪.

אם אני זוכר נכון העלות של הליסינג הפרטי על הרכב (ללא חבילת השרות) למשך תקופה של שנתיים וחצי היא 42,000₪.

 

אז את מבינה שאת משלמת ה-מ-ו-ן כסף על הנוחות של ״לא צריכה למכור״!

[yossiaviel]

שני הרכבים לא רעים בכלל ... אם זה חדש חדש , תנצלי ימי מכירות ומבצעים של החברות הללו . קניה מליסינג זה כבר סיפור אחר .

2-דברים חשובים , הסיאט שנתיים אחריות , היונדאי 3 . מבחינת ביטוחים הביטוח בסיאט משמעותי יקר לאומת היונדאי .

[zvit]

אם הליסינג לשנתיים וחצי קחי את היונדאי כי הוא יהיה באחריות לכל אורך התקופה, ולא תהיינה לך הוצאות בלתי צפויות.

 

אני דווקא חושב שאת צודקת שאת לוקחת את הרכב בליסינג כי כך את יודעת בדיוק כמה זה עולה לך - בלי הפתעות לא צפויות.