פז'ו 404- המשך שיפוץ

[idipidi]

אם אתה רוצה יש לי שייידך בשבילה. . .

[בני404]

טוב סיימתי לאסוף חלקים לשיפוץ מע' הבלמים, מיסבים ונזילת השמן ממכסה הטימינג

החיפוש השתרע מארה"ב, ארגנטינה, חיפה(קלוש) ופ"ת - בחור נחמד בשם איתמר(אצלו מצאתי עוד כמה חלקים לשימוש עתידי).

יצא זול בהרבה מהצעות מחיר שקיבלתי על עבודה במרוכז.

נשאר לי רק להחליט על שמן לבקאקס שגם אותו אארגן כנראה ביום ד' הקרוב.

 

ועכשיו נשאר רק עניין המכונאי- אני מעדיף עבודה עברית ורק בלית ברירה אפנה למוסך בכפר הסמוך לביתי, הבעיה היא שלא הצלחתי לאתר מכונאי כזה שירכיב החלקים שקניתי (במחירים סבירים ביותר חייב לציין)

אשמח לקבל פרטי מכונאי כזה שמתמצא ברכב.גם לא מאזור י-ם.

בכל מקרה פרוייקט ההרכבה יצולם ויועלה בשרשור

[בני404]

דרך אגב החילוצית זה פטנט מצויין אתמול קניתי אותו וכבר ניסיתי בנסיעה קצרה

רק לחבר ההדקים לפלוס ומינוס במצבר

ולמרכז הדיסטריביוטר, התניע והופ נוסעים באמצעות ההצתה האלק' החיצונית הזו

מעולה לרכבי אספנות שתמיד נתקעים על בעיות חשמל, פלטינה שיוצאת מכיוון, הצתה אל' שמתקלקלת ויתר מרעין ובישין

[itamar_vtec]

שמחנו לעזור ולהכיר אם תיצטרך כל הכוונה בנוגע לשיפוץ נישמח לייעץ ולכוון הטלפון תמיד פתוח שהיה המון בהצלחה!

[oferbz]

דבר עם אהרון תתקשר אליו.

הוא מכונאי בחסד עליון וידיו ידי זהב

הוא פנה אליך בתחילת השרשור

חג עצמאות שמח

[בני404]

http://public.servicebox.peugeot.com/classic/

לכל חובבי הפזו

רצ"ב קישור לספרי הרכב פזו מ104 ועד 504 כולל כמובן את ה404 ב10 כרכים.

כדאי להדפיס ולקחת למוסך כשעובדים על הרכב כדי לראות ש"עובדים לפי הספר"

 

בנוגע למכונאי נראה לי שהרכבת כלל החלקים שהבאתי לא צריכה לקחת יותר מיום ולעלות יותר מ2000 ש"ח+ -

[בני ל]

http://public.servicebox.peugeot.com/classic/

לכל חובבי הפזו

רצ"ב קישור לספרי הרכב פזו מ104 ועד 504 כולל כמובן את ה404 ב10 כרכים.

כדאי להדפיס ולקחת למוסך כשעובדים על הרכב כדי לראות ש"עובדים לפי הספר"

 

בנוגע למכונאי נראה לי שהרכבת כלל החלקים שהבאתי לא צריכה לקחת יותר מיום ולעלות יותר מ2000 ש"ח+ -

 

 

שלום

 

וזו הסיבה שלא טרחתי לענות לך!!!

שיפוץ ראש והחלפת אטמים

שיפוץ בלמים

פרוק רדיאטור + כול מערכת הטימינג והרכבה.

הכול ביום אחד ורק 2000 ש"ח

אני מאחל לך בהצלחה

 

 

בברכה בני ל

אגב גם אני מחפש פריירים

[אסף22]

ליד מודיעין באחד הכפרים יש שם 2 אחים מכונאים בחסד עליון עם עבודה מאוד מאוד מקצועית , להבדיל מהרבה מוסכים שלא ישפצו לך את המשאבות בלמים אלא ישלחו אותם לכל מיני מכוני שיפוץ , הם יודעים לשפץ , ופרט מאוד חשוב שהעבודה ממש זולה( סדר גודל של 400₪ עבודה + חריטה לראש מנוע ! אבל אטמים אתה מביא) אם תרצה פרטים נוספים דבר איתי

[בני404]

שלום אסף- אשמח ליצור אתך קשר . איך? לא ניתן לשלוח לך הודעות פרטיות.

 

בני ל

מה שכתבת לא נכון

אתה בכלל לא נתת הצעת מחיר כשפניתי אליך וציינתי במפורש מה אני רוצה

 

אני בכלל לא רוצה לשפץ ראש ואף פעם לא אמרתי שרוצה וגם לא כל מע' טיימנג והרכבה טיימינג

אלה רק שיפוץ מע' בלמים והחלפת מכסה טימינג. כשכל החלקים חדשים שאני מביא

 

בכל רכב חדש כולל במרדדס 200 החלפתי כל מע' הבלמים בפחות מ2000 ש"ח, ואפילו לא הבאתי החלקים- אצל אחמד פיתאני בואדי גוז (מומלץ לכל בעלי המרצדס )

בכל מקרה כל החלקים שבתמונות עלו לי עד עכשיו פחות מ1000 ש"ח

כשארכיב אעלה תמונות

[בני404]

היום סופסופ החלפתי שמן לבקאקס

לא הצלחתי למצא שמן בדרגת API; GL-1 בשום מקום לא בי-ם ולא בת"א.

ברוב יאוש נכנסתי למוסכניק שלי בחוסן והתלוננתי שלא ניתן לאתר שמן לרכב

 

מה הבעיה? אצלנו יש הכל הוא נכנס לרכבו חזר אחרי חצי שעה והביא מבית לחם 2 בקבוקים של ליטר

ריקון השמן הישן (יצאה משחה שחורה) ניקוי הבקאקס בספרי ,מילוי החדש - נכנס 1.4 ליטר והביתה

 

כל בקבוק 35 ש"ח

ספרי ניקוי ושימון 15 ש"ח

עבודה 50 ש"ח

סה"כ 135 ש"ח

[aronm]

בני שלום

 

תוציא מהר את השמן מהמכונית אם אתה לא רוצה שילך לך הבקאקס.

[oferbz]

מרוב שאתה מנסה לחסוך בסוף תשלם ביוקר תעזר באמת במי שמבין.

[Freak_Miky]

התלהבתי מהרכב, אולם לא אהבתי את הגישה שלך.

 

בהצלחה בפרוייקט...

 

[יניב רז]

מה זה השמן הזה?

לפי איך שזה נראה לא הייתי ממלא אותו ברכב שלי בשום אופן.

לפי דעתי החלף אותו במהרה לפני שיגרם נזק בלתי הפיך לבקקס.

[בני404]

1. למה להחליף? בכפר יש מס' פזו' 404 טנדרים ופרטיות , טרקטורים ורכבים אחרים שנוסעים עם השמן הזה בבקאקס בלי בעיות.למה הוא לא מתאים? אשמח לכל הסבר שישפר הידע שלי ברכב.

 

2. בספר הרכב המקורי שברשותי כתוב במפורש שצריך שמן 90 והשמן ששמתי API; GL-1בדיוק כמו שהיה מקובל באותן שנים.

 

3. אני לא חוסך בכלום ברכב , הכל פועל ותקין, אלה פשוט משלם את המחירים המקובלים על סוג כזה של שירות, אין לפי דעתי שום סיבה שבעל רכב אספנות ישלם פי 3 או4 או לפעמים פי 5על אותו שירות ברכב מודרני, במיוחד בימינו כשיש אי.בי וניתן להשיג הכל וברחבי איו"ש נוסעות בפועל כרכבים יומיומיים מאות ואלפי מכוניות שאצלנו נחשבות אספנות (בעיקר לפי מה שאני רואה -פזו, מרצדס, פיאטים )והמוסכים שם מתחזקים אותם כרכבים יומיומיים בלי להתפלצן.

 

4. דרך אגב היה במוסך גם שמן בדרגת GL4 שגם בו משתמשים בכפר ברכבים העתיקים בהם הם נוסעים האם יש לו יתרון על השמן ששמתי