Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מניח שלא שונה בהרבה מהקליאו ספורט שבו המנוע עובד הרבה יותר קשה.

 

120 קמ או 4 שנים, כל 60 קמ או 3 שנים מחליפים רצועת אביזרים שיושבת מתחת לטיימינג ומניעה את האלטרנטור, והמשאבת מים.

 

בעת החלפת הרצועת אביזרים רצוי לבדוק את מצב הקפיץ בולם ולא להחליף על עיוור בכל מקרה כי עלותו לא זולה אבל הנזק במידה והאביזרים נקרע הוא לא קל ולא פשוט בכלל (קופץ לתוך הטיימינג וגורם למפגש שסתום - בוכנה)

פעם Clio b 2001 ידנית/Clio b Sport MK2 2003/פיאט פונטו 98

 

מגאן RS 225 למכירה

פורסם

אם הדגם שבדקתי נכון, אז כל 120K ק"מ. 120/240/360 וכן הלאה.

 

או 60/120/180 חודשים, הקרוב מביניהם.

עדיפות לשפשוף עצמי בבית ולא אצל בעלת מקצוע

צריך גם קרם אני מאמין.

:roll::lol::oops:

פורסם
כל 120 מחליפים קיט תזמון + קיט רצועה חיצ', גלגלות ומותחנים.

 

ולגבי הזמון - ההנחיה המקורית הייתה כל 5 שנים, ובהמשך זה לדעתי זה קוצר לכל 4 שנים.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...